轮子和汽车轮胎一样的摩托车(摩托车轮胎和电动车轮胎一样用吗)

1. 摩托车轮胎和电动车轮胎一样用吗

大部分踏板摩托车前轮后轮都一样，几乎都是可以通用，但还有很多骑士摩托车，却是看起来轮胎大小都一样，但前轮都会比后轮窄一点，是有区分前后轮的，很多摩友可能会疑问，下面来了解一下吧。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样？你了解过吗？

摩托车前后轮胎为什么不一样?

1、摩托车是把式方向架子，假如前轮太粗了平稳性能好会好点， 但是方向就会太沉重，胳膊上会吃不消，摩托车是直接扳龙头转向的。没有助力，更没有力放大，而汽车是轮式方向比较好操纵。后轮加粗能防滑，增加平稳性和摩擦力，另外制动也好。

2、前轮细阻力小，利于行车。而后轮大刹车摩擦力大，刹车稳定。

3、后轮是驱动轮，后轮粗。贴地面积自然就大一些。这样能够保证有更好的抓地力，高速更不容易发飘。当然这些都不是绝对的额。后轮不能无限度粗，前轮也不能无限度细。不然油耗上去、质量也会要求过高，引起造价过高。所以只能在中间找一个平衡点。

4、实际上，后轮过粗一样会转向吃力的。只不过比起前轮来说，后轮造成的转向吃力，影响要远远小的多。这也就是为什么前轮灵活，后轮随动的原因。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样？你了解过吗？

5、如果摩托车也能有转向助力的话，前轮粗一点也是可以的。

6、后轮粗减少摩擦，后轮是驱动轮。因为是后驱的，增加摩擦，加速不打滑，刹车也有利增加通过性和稳定性。

7、也不是所有摩托车都前轮细后轮小的，前轮大惯性大稳定性好。轮径大路面通过性好，后轮小重心低稳定性好。越野型的可以前大后小，因为前轮大上凸凸凹凹的坡路相对应好一些。而平路没有好处，感觉特累，安全性能也会大大折扣。

8、因为前轮大可以提高通过障碍的能力，同时大轮在不良路面的颠簸较轻，可以提高舒适性，后轮小可以降低重心，提高稳定性，而降低重心对舒适性也有好处。所以很多越野摩托或踏板车会采用这样的设计。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样？你了解过吗？

如何通过摩托车轮胎来判断车况？

检查轮胎时， 应注意其外部花纹磨损状况及气压是否正常。一般轮胎花纹不得低于1.6mm，如果压力低则应该按规定对轮胎充气。

胎面两侧磨损：原因是车轮气压长期不足或轮胎型号和尺寸与原厂规定不符，或转向机件松旷使车轮有严重摆动。

排除方法是：测量轮胎气压并按规定气压值充气，更换与原厂方要求不符的轮胎，调整转向或轴承的旷量以消除车轮摆动。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样？你了解过吗？

胎面中间磨损：原因是轮胎气压长期过高，前后轮制动长期单独使用或使用紧急制动过于频繁。

排除方法是：按标准气压充气且坚持使用中速行驶，在制动前应先减速，并尽量避免紧急制动或单独使用前、后制动器。

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胎面呈单侧磨损：其原因是支架高度不当或产生变形， 轮轴过于松旷使车轮摆动，造成轮胎一侧有蹭机现象，使轮胎单侧偏磨。

排除方法是：对支架高度进行调整并校正其变形，调整轴承间隙以消除轴的过大旷动量。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样？你了解过吗？

胎面呈不均匀磨损：其原因是悬架装置产生大的旷动量或者是轮辆失圆，车轮偏摆严重，骑乘者操纵不当，车轮经常出现“画龙” 现象，长期在恶劣的路面上行驶，减振器失调或失效。

排除方法是：检查并调整悬架装置，消除其过大的旷动量，整修轮惘，恢复车轮的平衡运转。应尽量选择较好的路面行驶，并稳把车把，进行正确地操纵。

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2. 摩托车轮胎与电动车轮胎区别

Cordial是诚远轮胎，是四川远星橡胶有限责任公司旗下品牌，除了Cordial诚远以为，该公司还有“远星”、“金雨”、“吉斯通”品牌轮胎，重要生产及销售摩托车轮胎、电动车轮胎、汽车轮胎、三轮车轮胎、沙滩车轮胎产品。

诚远轮胎具有不错的耐磨性以及不俗的安全系数能，具有2层胎壁，虽然轮胎比较重，但是好处是不容易鼓包，比较适合中国的路况。

3. 摩托车轮胎和电动车轮胎一样用吗视频

1、选择与真空胎对应的车轮轮毂，匹配半径、胎宽、气压等具体技术指标，先清理一下真空胎胎唇接触的表面，安装的时候用扳手等工具先把一边的胎唇置入轮毂车圈中间部分，用手往两边压入胎唇，直至胎唇完全压入才开始压入另一边。

2、当两边胎唇均压入车圈内时，用手捏住胎唇附近位置，使两胎唇相互闭合形成一个密闭区间。之后用手往两边捏紧至气嘴位置，将两边胎唇完全嵌入（需要灌自补液的车友可以在轮胎闭合前露出缺口，在缺口中倒入适量的自补液后才将轮胎嵌入），之后就可以充气了。

3、真空气嘴从内部注入空气，在上一步骤中将两胎唇之间捏紧贴合，创造一个相对密封的区间。当气压相当时，两胎唇就会因为内部气压而往外撑开直至能完全贴合沟槽，真空胎安装完成了。

4、检查安装后的车轮动平衡情况，根据季节充打合适的胎压。此外，出于效率和安全考虑，不建议手工安装，一般都是由技术工人在机械工作台上完成。具体安装过程请参考下面的视频教程：http://www.56.com/u59/v_MzE4NDczMzY.html

4. 摩托车轮胎和电动车轮胎一样用吗多少钱

电动车轮胎踏板摩托车用必须型号一样。

5. 电摩轮胎和摩托车轮胎一样吗

世界上最耐磨的摩托轮胎是日本产的普利司通。抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力，但这两种很贵。普通轮胎来说，国产的正新不错，性价比高。

6. 电动车轮胎和自行车的轮胎一样吗

一般情况，前后轮大小和规格是一样的，有可能花纹不同而已（前轮是顺纹） 还是建议买一样大的，轮小通过性能不好。不同型号不同品牌的电动车轮胎肯定会有一部分不一样大的，但是也有很大的一部分轮胎是一样大了，也就是说通用的轮胎是有很多的，也有小部分不一样就是了。

7. 摩托车轮胎和汽车轮胎

公路胎橡胶相对柔软，胎花多为人字形，且较少，注重铺装路面的附着力。

全地形胎橡胶较硬，多为齿胎，花纹纹路较深注重恶略路况甚至无路情况的抓地力，如在公路上使用，胎阻较大且噪音较大

8. 电动车轮胎和摩托车轮胎有什么区别

两种轮胎的区别：1.结构不同 尼龙胎是斜交叉;钢丝胎是子午线即垂直交叉。

2.材质不同 尼龙胎的材质是尼龙;钢丝胎的材质是钢丝。

3.工艺不同 线胎的工艺比较简单;钢丝胎的工艺比较复杂。

4.胎口硬度不同 钢丝胎的胎口比较挺硬;而线胎的胎口比较软。