摩托车车把和轮子不正(摩托车把和轮子不在一条线)

1. 摩托车把和轮子不在一条线

摩托车轮偏，常见的原因有：

1、左右两边的链轮调节器刻度不一样；

2、前面避震器有一条失效；

3、随着车的使用（上坡或者超载），导致车链子拖拽后轮向前，由于车链子只有一边，导致后轮两边受力不均，从而使车的后轮跑偏。 摩托车轮盘的解决方法：用两条长的平尺压在轮胎上，如果两条尺的两头不一样高，而且明显也看出来是轮子偏向，就要调整前后叉的偏向。调整这个偏向以后，平叉的端点会有改变，直到两轮平面平行。接下来，如果方向平行的两轮不在一条线上，要在前后轮轮轴上加垫片。

2. 踏板摩托车前后轮不在一条线上

踏板车的轮胎大多数都是3.50-10的，也有用90-90-10或100-90-10的，有个别车也用110-90-10的，以上都要是10寸胎，也有部分车用12寸的胎。

3. 摩托车两轮不在一条线危害

微调---前后轮左右加垫片，大调---校正大架。 把前后轮子都松开，然后用两根钢管夹住前后两轮。 钢管两头固定住，然后把两个轮子拧紧，前后既在同一直线上了。 摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

4. 摩托车前轮和后轮不在一条直线上

当然是后轮，锁前轮，你应该能见过，把前轮底下绑一个小滑板，或者旱冰鞋，就可以把摩托骑走了。。。。如果锁后轮的话，也有个弊处，就是前轮丢了，小偷专门偷车轱辘，前轮比后轮好卸多了国产盘锁没用 推车就能撞开 甚至把刹车卡钳损坏用连锁的话 把车和周围东西锁在一起 比如杆子 树 什么的 偷车好多都是直接用面包拉走 国产进口车都是 仨人轻松搬走 所东西上好点 还有就是加装个会叫的防盗器。

5. 摩托车前轮的一根线

摩托车电子转子表的三根线，一般是绿线搭铁接地，黑线接电源（电门锁向全车供电的那条线），黄线接高压包到点火器的那条线。

6. 摩托车前后齿轮不在一条线

主要是姿势的问题。 看看后手，大臂是否与运杆方向一致，这是最便于控制出杆方向的方法。 同时看杆身是否固定得当。一般来说都是通过手架，下巴，胸这三点来固定杆。 建议调整姿势，并且增加肌肉记忆，即大臂在击打时的方向感。

7. 为什么摩托车两个轮子

前轮大是为了提高车辆的通过性，在小沟小堪的跳动更小。后轮小是为了在发动机扭力一定的情况下，减少启动力矩，杠杆原理知道吧？轮胎直径越小，启动所需功率就越小，你去骑20寸的自行车和28寸的自行车就明白了。

8. 摩托车前轮两条线是什么

摩托车高速行驶前轮一跳一跳，不能调整应该更换新轮胎。出现这种情况，应该是轮胎鼓包了，也无法通过调整让它恢复原样，继续使用会带来很大的安全隐患，轮胎也是摩托车特别重要的一个部件，高速行驶中一旦出现问题，会造成人车安全事故，所以已经不能继续使用了，及时更换新轮胎，

9. 电摩前后轮不在一条线

电瓶车碟片刹车不刹车时一直磨刹车盘，这是由于刹车板本身出现倾斜或者是两侧的夹紧机构出现偏移所导致的，需要重新修正，然后进行维修。常见是经过涉水路面以后，没有及时清理所造成的偏移。

碟刹磨盘不是通病，有可能是管路中有空气，刹车油不够，小活塞磨损，弹簧断裂等，另外导轨上面没有润滑油或有泥沙时，也会影响刹车座滑动。出现摩擦，液压减震一边长一边短有可能出现这样的问题但几率小，刹车盘歪了或生锈、垫片没垫好或者下泵不能回位，液压油堵塞都是可能导致碟刹磨盘的现象

10. 摩托车车把和轱辘不一条线

如果没有严重撞车、摔车，车把、方向柱和前减震等没有变形，就可以校正调回来。但如果是这些零件变形造成的，就需要更换这些零件才行。