换完备胎轮子响(换完备胎轮子响了)

1. 换完备胎轮子响了

新换上的备胎有声音，可以进行一下情况分析：

一是看看备胎轮胎的正反有没有弄错，有的是要看轮胎上的指示剪头安装的。

第二看备胎型号，有的车备胎为救急使用所以尺寸与常规轮胎不一样（许多是窄，单薄）。

三就是备胎质量有问题或备胎是旧轮胎。

第四在管轮胎后要检查一下刹车盘和刹车片，看看是否有摩擦的地方。

第五还有可能是轴承出了问题。遇到这种情况，应马上到4S店进行检查维修。

2. 换完备胎轮子响了两声

这是由于，备胎的特殊尺寸导致的，备胎不是全尺寸就会在行驶中导致左右两个车轮转速不同，aBS检测到转速不同，就会亮灯，这个不要紧的，只需要更换原车轮胎即可熄灭

3. 换了备胎后轮胎响

吉利车更换了备胎，出现胎压警告的情况，可能是备胎上没有安装胎压监测的功能。所以车辆在更换备胎后，无法识别轮胎，造成胎压出现报警的情况。车主无需过多的担心，检查备胎的胎压，如果胎压正常，就可以继续使用了。

车主可以观察备胎的胎花与地面的接触面积，如果是在4-6个胎花之间，说明胎压是正常的。因为备胎是无法代替轮胎使用的，车主更换完备胎后，需要及时到修理部为车辆补胎。

车主将修补好的轮胎更换回去后，还需要消除车辆的故障码，否则还会出现胎压提示，一般补胎的工作人员就会帮助消除，无需车主自己修复。

4. 换完备胎轮子响了一声

夹紧石头或钉住轮胎:

很容易解决轮胎胎面被石头覆盖的问题。用螺丝刀或铁块把胎面缝隙里的石头撬出来就行了。注意轮胎被锐器扎破后，容易形成爆胎漏气。这时候为了保护轮胎，保证行车安全，就要更换轮胎，换备胎，然后去修理厂看看是否需要补胎，能补就补。

轮毂螺钉松动导致的异常噪音:

如果前轮毂螺丝松动，下坡时轻轻刹车，车轮会发出轻微的敲击声，此时注意听仔细。后轮螺丝松了，车轮的声音会通过后备箱放大，发出很大的敲击声，噪音就在后备箱里出来了。这时候把后备箱里的工具拿出来，拧紧螺丝。

5. 备胎换上后轮胎有异响

后备箱的东西检查一下，还有备胎地方的拆卸轮胎工具套件是否固定了？如果是车外的声音，那么车轮右后轴承检查一下。

6. 换完备胎轮子响了怎么回事

异响有可能是差速器的问题，齿轮碰撞的原因，建议升级一下变速器，看能不能修复。也有可能是悬挂的毛病，可以去4S店检查一下，如果是的话，只需要换个前悬臂就可以解决这个问题了。

首选要搞清楚异响是来自哪里？是发动机舱还是变速器；是来自后备箱还是底盘悬挂！过减速带出现异响，一般都是悬挂和减震器达到极限时才有的，平常状态下不会有异响。另外，重点查看后备箱备胎槽里是不是有没固定好的物品（包括备胎固定螺丝、金属物品或硬物随车晃动）滚动弹跳。

7. 车换备胎以后开车有异响

车子换了轮胎后在打弯时会发出"咔咔"声这是因为底盘悬挂有螺丝松动，有时候轮胎螺丝没拧紧也会有这种声音。

　　轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

8. 换完备胎有异响

1、检查后备箱的东西是否摆放整齐，例如备胎以及随车用品，如有摆放不整齐的，需要调整一下就可以改善哒哒异响的问题。

2、看看后备箱的零件部位有没有松动的，容易发现松动要及时的修理。

3、检查下减震器有没有问题，发现出问题要及时的维修。

4、如果车子无论是低速，还是高速都有响声，而且速度越快响声越大，这跟传动机构有一定的关系，需要检查车子外部的传动部分，例如：车胎或者是球笼等，这种响声比较容易区别，会跟着车子行驶的转动和震动传来。

9. 换了备胎一直在响

1、检查后备箱的东西是否摆放整齐，例如备胎以及随车用品，如有摆放不整齐的，需要调整一下就可以改善哒哒异响的问题。

2、看看后备箱的零件部位有没有松动的，容易发现松动要及时的修理。

3、检查下减震器有没有问题，发现出问题要及时的维修。

4、如果车子无论是低速，还是高速都有响声，而且速度越快响声越大，这跟传动机构有一定的关系，需要检查车子外部的传动部分，例如：车胎或者是球笼等，这种响声比较容易区别，会跟着车子行驶的转动和震动传来。