电动车撬外胎技巧(如何撬自行车外胎)

1. 如何撬自行车外胎

1。把气放掉。

2.用平头起子轻轻插入外胎于车圈之间，撬出外胎（注意别扎烂内胎）。

3.用起子沿撬出的外胎滑动，将外胎全部取出。

4.拉出内胎。

如果还不明白找一修车铺，蹲在旁边半小时，定能学会。

2. 怎么撬开自行车外胎

摩托车外胎的拆卸 首先要把摩托车里面的气体释放彻底，把它的外胎尽量压挤到轮毂槽（车圈）的中间部位，这样轮胎边缘和轮毂之间留下的空间最大。

先把一根撬板（一端扁圆的钢板）插入轮胎和轮毂（车圈）之间的空隙向外撬起，注意不要别坏内胎。

再用另一根撬板在距离第一根撬板15厘米左右处插入空隙，向上撬，给轮胎接地部位向轮毂方向加以压力，就可以是轮胎边缘的一部分翻出轮毂，再把手伸入轮胎内部，顺势沿着轮胎边缘向外拉，就比较容易的取下外胎了。要点：一定要使轮胎边缘脱离轮毂边缘，使得轮胎边缘的的一侧紧贴轮毂（车圈直径最小的部位）而轮胎相对的另一侧空隙会达到最大。

注意真空胎拆卸时尽量不实用撬板，完全可以徒手取下。或保证撬板光滑无毛刺不锋利。否则可能会伤害外胎造成密封不严，以致撒气或慢撒气。

3. 如何撬开自行车外胎

首先把自行车脚蹬放好，把车胎内剩余的气体放掉，查看外胎有无破损或者扎到。

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用螺丝刀或者铁板片，把自行车外胎撬开，把内胎拔出来。

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用打气筒给内胎打气，然后打来一盆清水，把内胎放到水里，寻找到破胎的部位。

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找到破胎的部位，做个标记，然后用钢锯片在要补的地方，把那个地方磨平，有锯齿痕。

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在磨毛部位均匀涂胶水，晾至半干时，对准贴好，并用锤子柄之类的东西捶打几分钟

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把内胎重新装回去，把外胎也放入车轮钢圈内，锁好气门芯，然后重新打气就可以了。

4. 怎么扒自行车内胎

第一步，肯定是要先将车轮从车架上拆卸下来，这一步不难完成，只要你会拧螺丝就可以操作。

第二步，将车胎的气压全部放完，这一步很重要如果内胎有气就会增加扒胎的难度。

第三步，选择工具有专用的撬胎棍最好，如果没有可以用起子代替但效果会差一些。

第四步，将轮胎和轮毂彻底分离，这一步也是关键性的一步，必须两面轮胎都要和轮毂分离不然操作起来会非常麻烦。

第五步，这里有个小诀窍分享尤其对于普通车友非常有用，在轮胎圈口位置涂抹少量的香皂水可以起到润滑的作用，这样轮胎扒起来就会容易很多还会保护轮胎以免它受伤。

第六步，这一步就是实际操作了首先橇棍一定要远离气门嘴，然后轻轻撬动外胎切不可使用蛮力并且在撬棍的相反位置用脚将轮胎向下踩，这样就可以减少轮胎撬动时的压力，会让轮胎很容易从轮毂分离出来，其次利用另一个橇棍重复上次动作，轮胎就会很轻松的扒出来了。

这里值得注意的是橇棍不易进入轮胎太多 ，以免造成内胎被扎破，除此之外扒胎时用脚向下踩外胎非常重要，最重要的一点最好给外胎做一下润滑这样整个过程就会比较好操作。

5. 自行车内外胎怎么拆

解开刹车线，搬下快拆杆，抽出快拆轴（注意不要遗失了快拆轴上的两个弹簧），向上提起车架取下轮胎。

把轮胎的内的气放掉，反复按压轮胎是之内空气排出，在外胎一部位放入撬胎棒，在临近的位置放入第二个撬胎棒，连续用第二条撬胎棒撬开外胎一侧，直到取下整套内外胎（注意撬的时候不要撬到内胎）。

把新的外胎一侧先安装到轮圈上，把内胎气嘴插到孔内，然后从气嘴两侧把整条内胎塞到外胎内（注意保存内胎平整，不要扭曲）。内胎塞进去后，再从气嘴开始把外胎别进轮圈中。

给内胎打气，把车轮扣到车架上，安装外拆，安装V刹。

换胎完毕。

6. 自行车补胎怎么撬外胎

自行车能冷补胶方法，如果自行车的有内胎，把它拆下来，首先要把表层的灰尘要把它擦干净，这个是必不可少的，擦得特别干净，不好，你再用那个能把那个胶啊，用力的占到上面，好用手把它轻轻的粘在上面，过后用力的压住，压住30秒就可以了，它就自动烘干了好，再把那个内胎装在车灯里面，这样就可以了，去吧，人称太不好了

7. 如何撬自行车外胎视频

给你一个办法，拆的时候把那个助力器轮子压下来，然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈，一跟撬棍弄下去，然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈，最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点，最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。（撬棍压下去的时候同时用助力臂往轮胎左下和右下压下来，反正哪里有翘起来就压哪里，压一圈，当助力臂压下去要升起来的时候就开始用撬棍撬，第二层相信大家都会，俩边同时抬起来用撬棍撬上来就行了） 如果你们找不到钉子，那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。不喜勿喷。。。纯手工打的 补充一下装的方法：第一层相信大家都会，第二层一开始就是我们刚刚说的那个助力轮子压下来，不要压太多 然后一根撬棍压第一阶 第二跟压第二阶转到底就行了，然后打气。 注意轮圈不是旁边有俩层的吗。。。（装的话相信大家第一层都会装，主要看第二层，助力轮压下去，助力轮压在轮胎的右上角的位置，助力臂压在轮胎右下角的位置，如果有胎压的话记住千万要压在胎压的后面，撬棍也是一样，不然胎压跟轮胎卡住的话会断掉的，注意助力轮跟助力臂压下去要保持平行，一样高一样低，不然装不进去，然后右手抓着轮毂间隙，左手抓着助力臂平头的地方推过去，进去了然后就先把助力轮压下去，升起来的时候用机器走过去一点，不要走太多，一点一点来，然后再压下去，再升起来一点一点走过去，重复循环，走的差不多了，到最后一点的时候助力轮跟助力臂同时升起来一点，慢慢的让他自己走进去，掉下去）休息防爆胎润滑液一定要多涂一点，不然很容易割掉的，就是吃胎吃进去。 最后不多说了.祝大家生意兴隆，财源滚滚。 其实还有一种方法：就是助力臂，助力轮，撬棍一起用上，那种很难拆的防爆胎，（比如宾利，奥迪R8）助力臂跟助力轮的使用方法上面也说到了，就是撬棍的用法，助力轮压在轮胎的右上方，助力臂压在轮胎的右下方保持平行，撬棍压在胎压的后面，助力臂也是，首先就是推过去，右手抓轮毂，左手抓助力臂平头面，撬棍跟助力臂一起推过去，进去了然后助力轮先压下去，升起来的时候，慢慢的一点一点的走，重复循环，快装好的时候助力轮跟助力臂同时往上升一点点，不要升完，还有一点让他自己慢慢的走进去，千万不要着急不要快，快就容易出错。

8. 自行车外胎怎么扒开

你好！

然后隔开大概5厘米，然后用螺丝刀把外胎翘出来先用手把外胎扒开点。顺着外胎这样滑开，在同样翘一下

仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

9. 拆自行车外胎 诀窍

气筒一个、撬棒两根。建议用金属撬棒，不易断。

；把气放完，用力捏外胎，让外胎皮尽量处于车圈的中间，这时最容易拆卸。

；用撬棒勾靠近气嘴的外胎任意一侧（注意别把内胎戳破），勾起后，把这个边拉大，直到把外胎一侧完全拉开（仅需拉开一侧。公路车会非常紧，根据情况用另一根撬棒）。

；把旧的内胎抽掉，新内胎打一点气（圆滚滚程度的三分之一气压），这样可以方便安装。

；把新内胎塞进外胎内部，注意气嘴要先塞过去，否则到后面容易被【护胎皮】卡住。

；把拉开的外胎一侧，塞回去（根据松紧决定是否使用撬棒）。；要体现专业性，还需把logo和气嘴拉到对称，以后找气嘴比较方便，而且好看。；打满气，完毕。；欢迎copy；每步必做、不要嫌麻烦，观察过很多号称专业的车店，没一个能做到。；

（撬的时候注意，虽然撬棒有个挂钩能勾住辐条方便锁定，但是车圈规格不同、撬棒规格也不尽相同，撬棒滑出的概率很高，一不小心反弹到自己非常危险，建议不要勾辐条）