1. 摩托车内外胎安装方法图解
将你的摩托车前后轮都先用驻车架撑起来，拆下车轮后，用专用气嘴工具拧下 气嘴内的阀，在轮胎完全泄气后，将轮胎放在其他旧胎上或工作台上， 无论你用什么支撑，请确保你在进行拆胎唇的动作时，别将你的碟盘垫在下面磨， 碟盘太容易变形而且又贵。
不管你有什么工具，将胎唇从轮毂上剥离时是需要用点力量的，简单来说要把轮毂和车胎分离就如同骨肉剥离，因为胎唇的设计上有一定的强度。
建议用膝盖压住整个轮毂来施力，这样会轻松许多，你必须将拆胎棒穿进轮毂和轮胎之间，只要边缘有一处开了，后来的其他部分就容易许多。
第一道胎唇撬开后，你已经完成了一半，下一件事就是将另一边的胎唇挖起拨到轮毂之外.润滑在这显得重要，能让这件事变得容易许多，但不要用无法擦干或风干的东西来润滑，一个装有洗碗精的喷雾瓶就能帮上忙。
用足够的液体喷在轮毂外部和胎唇外缘，如果怕轮毂伤到，可以购买轮毂保护的护条， 或是准备一条毛巾之类的东西来垫在翘胎棒下方，避免轮胎拆好后轮毂也要烤漆了!拿起你的撬胎棒，把胎唇撬开轮毂大约三公分，一次移动个三到五公分的距离， 慢慢的撬开，直到整个胎唇脱离轮毂，然后把车个轮毂转过来，有些轮胎你直接用手就可以让另一边的胎唇脱离轮毂，但大部分还是需要翘胎棒来帮忙，再装在轮胎之前记得先把轮毂洗干净! ! 图片上传失败:failed to insert data into ceph. 装上轮胎之前请先确认轮胎的滚动方向，轮胎上面都会有一个箭头标记滚动方向，就像有些前刹车碟盘也有箭头一样，装上轮胎之前先把胎唇涂上润滑膏，方便轮胎组装上轮毂，记得对准轮胎的油漆记号，那是轮胎最轻的地方，要跟气嘴刚好对准，但是有些轮胎并没有这个标记，那就不需要理会!笔者觉得拆比较简单，装上去才是最难的，安装第一道胎唇有时候用手按压就能进去(比较软的轮胎)，但有时候也需要翘胎棒辅助一下， 第二道胎唇才是最令人头痛的，因为你装进去前一半后，就会越来越紧，然后越后面越是难装进去，搞到最后就剩下那五公分的胎唇留在轮毂上面进不去，真的超崩溃!感觉大象来压都不一定进得去，但其实这是有诀窍的，要用膝盖或是叫助手帮忙压住已经进去轮毂的轮胎，这样能够让最后那一段胎唇轻松地按压进去轮毂里面!装上轮胎后先帮轮胎打气，让轮胎胎唇与轮毂能确实紧密结合，通常你会听到两声放炮的声音，表示轮胎已经跟轮毂结合，然后再装上气嘴的阀门，再次用有胎压表的气枪把轮胎打到正确的建议胎压，这样就大功告成了，再来就是轮胎的平衡。
2. 摩托车内外胎安装方法图解大全
首先要有空压机才行。在准备一根一两尺长的管子。（其大小最好正好套住气嘴），然后在准本气门芯钥匙，还需要黄油。首先将圈的内卜涂上黄油，然后其要装上的外胎口子上也要涂上黄油，按照正常的装胎方法将车胎装上，用气门芯钥匙将其气门芯拧出，将准本好的管子套在气嘴上，然后将空压机气阀打开，能打开多少就打开多少。 一般都是在一瞬间车胎就会鼓起。迅速拔出管子，顺后用手指将气嘴堵住，迅速将气门芯装好。然后根据需要加气。就这样简单。涂黄油的目的就是使车胎圈口滑些，能在一瞬间使车胎鼓起。
3. 摩托车外胎正确安装的图片
这得看是什么结构形式的车了，如果是普通骑式车，有个修自行车的都能换。如果是踏板车，后轮比较难换，需要拆排气减震之类的。
自己拆的时候，换胎技术主要还是自行车差不多，只有真空胎的需要气泵，其它的有打气筒就行。
注意拆装车轮时，轴上的衬套一定不能丢，也不能装错。另外就是有很多车胎的车向要求，装反了会打滑。
4. 越野摩托车后胎的安装方法
安装方法：
1、准备需要的工具，一个打气筒，两根撬棒。
2、将旧的车轮胎卸下来，用带尖的东西顶住气门，将车胎的气全部放完，用力将两边的外胎掰开，让外胎皮松动一下，处于车圈的中间，可以更加容易拆卸。
3、将撬棒插入接近气嘴的外胎的一侧，挑起的同时将外胎往外边拉出，只需要拉开一侧即可，一边拉一边插入另一根撬棒，防止外胎回弹出来，更加轻松从轮圈拽出外胎来。
4、将旧的内胎抽出来，新的内胎打一点气，可以使新的内胎变柔软，不会死板僵硬。将气嘴塞入小孔再慢慢等沿着轮圈将内胎塞入里面，尽量平铺，不要翻卷。
5、再将我们拉开的外胎边塞入钢圈，同时借助撬棍将外胎塞入，松紧度要适合。全部塞完后，用力捏外胎两边掰掰，使外胎皮处于车圈中间。
6、给车胎打气，不要打足，打一半的时候，用撬棍敲敲轮胎，使被外胎挤压到的内胎松一松。
7、最后再将其打足气，车轮安装，调正好，拧紧即可。
5. 摩托车内胎怎么安装图
轮胎（前） 120/ZR17 55W：轮胎宽度120毫米，zr，轮胎允许车子最高速度超过240，安装于轮辋直径尺寸为17英寸 55w: 55是指 275公斤的最大负载，w是指最快速度允许270以上
轮胎（后） 160/ZR17 69W：轮胎宽度160毫米，zr，轮胎允许车子最高速度超过240，安装于轮辋直径尺寸为17英寸 69w: 69是指 345公斤的最大负载，w是指最快速度允许270以上
6. 摩托车新外胎安装教程视频
1、如果我们在行驶过程中爆胎了，或者轮胎没气了，车子开起来就会不对劲，行驶会变的缓慢，要是前轮的话还会很难控制方向，这个时候绝对不能继续开了，应该立刻下车检查，先停好车子，打开危险灯，放好三角警示牌
2、首先我们要看下车子的备胎是不是好的，确定是好的就要开始更换备胎了
3、先拿出随车的工具和千斤顶，一般这些东西是在后备箱和备胎当在一起或者在备胎的两边。
4、先用随车工具里的轮胎扳手把爆了的轮胎的螺丝拧松一点，不然顶起来之后会拧不松的。
5、然后用千斤顶把爆了的轮胎那一边顶起来，可以顶车底的边上的硬的地方，一般多会有专门给来顶的地方，一看就知道了，顶起来直到轮胎离开地面。
6、然后用扳手把轮胎螺丝拆下来，就可以把轮胎拿下来了，有的轮胎会粘在轮毂上面，所以会比较紧，可以用脚踹两下轮胎的边缘，送了之后把轮胎拿下来
7、然后把备胎拿出来，对住轮胎螺丝空把备胎安上去，一定要对准螺丝空，不然螺丝装不上的，然后把轮胎螺丝全部用手拧上去，用扳手稍微拧紧一些。
8、然后放掉千斤顶，用扳手把轮胎螺丝拧紧，可以按照拆的时候的力度来拧，保证轮胎螺丝全部拧紧。
9、然后把轮胎还有工具和千斤顶放好，就一切搞定了，可以继续行驶了，一定要拿爆了的轮胎去维修的地方处理，如果是没气了可以看下是不是扎了钉子，扎了钉子的话可以修补，如果爆了就需要更换轮胎了。
7. 摩托车内外胎安装方法图解视频
先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！
8. 摩托车外胎拆卸方法
3.50-10真空胎一般是踏板摩托车用的，这种轮胎最好是用机械扒胎机来扒胎，有些修理摩托车的店就有，也可以去修理汽车轮胎的地方，一般只要机械扒胎的地方都能拆装。
真空胎最好不要用普通撬棍扒胎，容易弄坏轮胎和轮辋的边缘，造成漏气。
9. 摩托车内外胎怎么配
17寸的
通常有14寸16寸17寸等等，但是不同的车型所需要不同的轮毂大小。比如，踏板车轮毂尺寸一般都更小，这是车辆框架和结构决定的。而越野车的轮毂一般情况下都偏大，在通过一定大小的坑洼路面时能获得更好的通过能力和舒适性。
而街车和趴赛等车型都会根据自己的需要，安装前后相同或不同尺寸的轮毂
