修摩托车用几号套筒(修摩托车用几号套筒好)

1. 修摩托车用几号套筒好

摩托车发动机外壳的螺丝，大多是用8和10的套筒扳手拆卸的，不过摩托车发动机有很多种型号，而且发动机上外壳上也有很多螺丝，需要很多工具才能拆装。

摩托车有很多种，不同品牌型号的摩托车，车轮两侧的螺丝大小也不一样，一般常见的主要有12、14、17、19、22等，拆卸轮轴螺丝，最好是用梅花扳手。

2. 拆摩托车发动机需要几号套筒

大多是用8和10的套筒扳手拆卸的，不过摩托车发动机有很多种型号，而且发动机上外壳上也有很多螺丝，需要很多工具才能拆装。

摩托车有很多种，不同品牌型号的摩托车，车轮两侧的螺丝大小也不一样，一般常见的主要有12、14、17、19、22等，拆卸轮轴螺丝，最好是用梅花扳手。

3. 修摩托车用几号套筒好呢

一般是21MM的螺母，用21MM的套筒扳手拆

4. 摩托车换机油用几号套筒

摩托车换机油用十七号扳手。摩托车更换机油，绝大多数摩托车放油螺丝都是十七号的螺丝，准备好十七的扳手，最好是梅花扳子或者套筒，发动机底部能看到放油螺丝，也有踏板燃油摩托车放油螺丝有两个的，一个在发动机底部，一个在侧面，螺丝型号都是十七号的。

5. 摩托车修理要多大的套筒

二五的摩托车拆电瓶挡板的套筒一般为八号和十号的套筒。如果您没有套筒的话，你可以选择十号或者是八号的梅花扳手，当然，这得看你这个摩托车装的螺丝是八号的，还是十号的，如果你变认不出来的话，你可以用不同大小的套筒去套螺丝，能套上并没有间隙的就是这样，这个拆装的套筒的大小。

维修摩托车一般需要的规格，替型套筒都是统一规格的。基本上的型号都是一样的。

6. 摩托车一般用多少套筒

摩托车有随车工具包的，一般工具包里面会有开口扳手，火花塞套筒，一字和十字螺丝刀，这些都是经常使用的工具，一般摩托车架上有一个工具盒，是专门放工具使用的，如果经常骑行的话，还需要自己准备打气筒，补胎工具和一个备用火花塞的。

7. 修摩托车用几号套筒好一点

125踏板摩托车有很多种，它们的放油螺丝也不都一样，不过一般大多数是用17mm的套筒扳手拆卸。

125踏板摩托车有很多种，它们的放油螺丝也不都一样，不过一般大多数是用17mm的套筒扳手拆卸。

125踏板摩托车有很多种，它们的放油螺丝也不都一样，不过一般大多数是用17mm的套筒扳手拆卸。

8. 摩托车维修常用套筒规格有哪些?

125踏板摩托车有很多种，它们的放油螺丝也不都一样，不过一般大多数是用17mm的套筒扳手拆卸。

踏板摩托车有很多种，它们的发动机型号也非常多，放油螺丝的尺寸也不一样，有的即使是同一种机型，因生产厂家不同，放油螺丝的尺寸也不一样，所以只能看情况而定了。一般踏板摩托车的放油螺丝，用17的套筒扳手拆装的最多，其他的尺寸还有10、12、14、19等，看看放油螺丝的尺寸就知道了。

如果不清楚，可以让卖扳手的或修摩托的给看看，然后按着螺丝的规格去找扳手即可。

9. 修车都用多大的套筒

下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩，是车轮保持在一定的范围内移动，下摆臂也按照一定的轨迹移动，由球头和胶套组成。

下摆臂的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定。一般来说，下摆臂是可以坚持80000公里左右的。那如果行车时会感觉到底盘悬架松散（方向摆动或跑偏），同时还会伴随着明显的异响的话，很可能是因为汽车下摆臂出现异常了，需要及时检查一下，必要的时候就得进行更换了。其次，汽车每次大保养的时候，我们都是需要检查下摆臂的情况，一旦损坏严重自然是要更换了。

如果是去汽修店更换摆臂的话，价格一般在500~800元的范围区间内，需要看你的爱车是什么车型，不同的车型价格都是不一样的。那如果是去4s店更换就得另提了，价格一般为1500~2500元左右。但4s店也是有它一定的优势，首先能够确保汽车摆臂的质量，而且售后服务相对来说也比较完善。至于怎么选择，就看你自己的意愿了。