你在骑自行车是为什么不会跌倒？

一、你在骑自行车是为什么不会跌倒？

楼上的说法都是自己猜测的。 其实骑自行车 或者摩托车 不摔倒的原理 是 角动量守恒定律 物理学的普遍定律之一。反映质点和质点系围绕一点或一轴运动的普遍规律。 角动量守恒定律　　如果合外力矩零(即M外=0),则L1=L2，即L=常矢量。 　　这就是说,对一固定点o,质点所受的合外力矩为零,则此质点的角动量矢量保持不变。这一结论叫做质点角动量守恒定律。 意思就是 骑在车上 只要保持一定的速度转动 不受外力影响 就会保持平衡不会倒 上次快乐大本营说过这个

二、地球悬空为何不坠落到宇宙最底层？

要回答这个问题，首先要明白宇宙是一个无限大的空间，并没有上层和底层甚至于哪一层之存在，而宇宙中的所有实体星球都有着自己的运行轨迹和存在空间，所以，底层之说不能成立。

很基础的问题，但确实容易迷惑我们。

要理解题主的问题首先需要搞清楚“往下掉”的概念。或者说物体为什么会“往下掉”？

还记得牛顿是如何发现万有引力的吗？当然这可能只是一个故事，不过很有助于我们理解，当年牛顿思考的就是类似题主的问题，“苹果为什么会从树上掉落到地上而不是飞到天上？”这个经典的问题打开了现代物理学的大门，人类有了万有引力。简单说就是物体之间都会相互吸引，苹果掉落在地上是因为地球对苹果有足够大的吸引力。所以才会掉落在地上。

（万有引力公式）

牛顿第一定律任何物体都要保持匀速直线运动或静止状态，直到外力迫使它改变运动状态为止力是改变物体运动状态的原因。

这样我们就理解了苹果为什么会掉落在地上，因为引力。

现在再来思考题主的问题，地球为什么不掉下去？要想使地球掉下去需要有力的作用，根据万有引力定律，周围具有大质量的物质都有可能改变地球的运动状态，比如太阳、其他行星。地球不会平白无故的掉下去的，有可能由于地球和太阳之间的引力逐渐向太阳靠拢。但事实我们知道，地球是围绕着太阳运转的，这种运转可以提供一种虚拟力，叫做离心力。而离心力恰好和引力达到平衡的状态，所以地球并不会撞向太阳。

三、汽车过弯同样的速度，为什么转弯时会翻车，漂移时不会翻车？

后轮非独立悬挂更容易高速拐弯发生翻车。后轮独立悬挂可以速度略高一些。

漂移过弯时速度不过比抓地快那么一点，漂移的速度过弯，正常来说结果是冲出赛道。而翻车就是方向盘打的太急了，整个车横过来了，然后减速的力矩就大部分施加在一侧车轮，这个力矩就会导致翻车。而漂移时的力矩还是维持在两侧的车轮上，主要维持在两个后轮上，整车重心也会被控制不至于失控，漂移是放杯水也是这个道理。

四、跑车压弯是不是速度越快压的越低反而不容易滑倒

首先第一街车无论排量多大，压弯都不能像纯跑式。纯跑压弯要想磨膝，必须用热熔胎半软，后面的减震要调好，那是改装过的车，不调试的行为不可取。车的重心，压弯时姿势的正确性，公路上的细沙和一些油污或者潮湿，都可以导致失败。入弯慢出弯快，那是掌握好最佳催油的时机，突然断油很危险，期间辅助入弯前得准备，一次是：170的时候远远看到要弯了，视线良好的情况，前制动，力道一气呵成加重，轰油减挡，无离合减挡，一般3挡入弯，松掉前制动的时候姿势已经准备好，身体的重量前移，入弯点轻点前制动，使减震保持居中，降低重心，此时入弯了，速度自己定，要有所保留，以免出现其他情况，留下可以调整的余地，此时是慢速入弯，感受到G力，前轮牵引，眼睛看出弯点，很考眼力和反应，加油要保持和速度一致，中间是关键，稍微拉起车身加油，此时速度开始上升，如果是2挡入的弯，出弯口大力催油瞬间弹离合，老虎跳起，挂起3挡，急加速，直接进5挡。跳过4挡。6挡是滑行当。一般上高速才有机会。

换挡和制动的技巧是关键，判断能力，和反应，经验，决定自己可以开多快的速度。

记得护具齐全，安全是第一。

等待别人来完善这个问题，是很有技术的问题，我懂的只有这些。

五、为什么赛车比赛中摩托车过弯时倾斜度那么大却不倒？

如同日常乘公交车，遇到转弯时一样，站立在车上的人将会受到向圆周外的离心力作用而向外倒，转弯速度越快离心力越大，人必须向内倾斜，使自己的重力与离心力的合力落到脚掌（支撑面）内，人才能站稳。

自行车、摩托车在转弯时，人和车同样会受到与速度成正比的离心力作用，使人和车向外倒，为了保持平衡，骑车人必须向内圈倾斜，使重心偏向内圈，合力通过轮胎作用到地面，地面与轮胎侧向滑动的摩擦力作用到人、车上，成为向心力，与离心力保持平衡，此时人、车顺利完成圆周运动。

在人、车通过弯道时力平衡分析中，因为人、车的重力是固定的，弯道越急、车速越快，离心力越大，人车重心必须偏移越大（“倾斜度越大”）才能得到稳定的支撑，所以在看摩托比赛时，可以看到车手不断根据赛道变换倾斜方向及倾斜度，使自己能顺利通过弯道，完成比赛。

附车与车手转弯时受力情况草图：