一、摩托车新车油箱里有汽油味？
新车油箱有汽油味一般情况下是正常现象。因为车辆出厂前都合加油测试，确保车辆车况良好，同时部分配件也会使用油侵方法保存，使用时打开，所以在油箱里有少量汽油味很正常，只要不是油滴或明显的油渍就行，你可以持续观察几天再说。
二、摩托车油箱盖密封不严跑味？
解决这个问题的方法。
第一是你在加油以后，把油箱盖一定要拧死以后再把钥匙拔出来。
第二是你检查一下油箱盖上的胶皮圈是否有破损的部位。如果有要及时更换。检查的仔细一点儿。
三、摩托车汽油味大怎么回事？
（1）漏油a油箱盖子是否盖好、盖牢。油箱盖卡子一定要卡到位，橡胶密封圈要完好。
（2）化油器调节不良，多喷油（洗过化油器才出现这个问题可能性比较大）对喷油雾化不好，没燃烧的油会进入排气管，汽油味就大了。
（3）使用劣质机油劣质机油油烟很大另外废气回收仓里面如集了很多机油或废气回收管没装、未堵上也会有汽油味
四、摩托车汽油味重？
先看看邮箱盖子是否盖好了，一定要盖牢。 油箱盖的卡子一定要卡到位。邮箱盖上面的橡胶密封圈要完好。
1.漏油。 不是说一定漏得很明显。拆开外壳观察邮箱周围和连接管路尤其是接头。可能会存在渗油现象。（有油的地方一般都会集结更多的灰，或者形成水渍样。严重点的灰尘颜色深呈潮湿状）一般是密封不好或者胶管龟裂。更换和密封就可以解决了。
2.化油器调节不良，多喷油。 （你的车洗过化油器才出现问题的这个问题可能性比较大） 对喷油雾化不好，没燃烧的油会进入排气管，汽油味就大了。 拆下火花塞，观察点火部分是砖红色燃烧就正常。如果是黑色的。甚至黑色还泛着油光，有些潮潮的。就是供油过多。需要从新调节化油器。 清洁干净火花塞装好。从新调节化油器的空气混合螺钉，或者调节化油器气阀注油针。如果对调节化油器不熟就最好请车行师傅调了。一般别让徒弟调。调节化油器是个技术活。几句话解释不清楚。总之火花塞点火处燃烧后是砖红色的燃烧就正常了。
3.使用劣质机油 劣质机油是回已经混入了很多汽油，对于有些烧机油的车会有味道。废气回收管到达空滤的盒子，有个废气回收仓里面如果集了很多机油也会有味道。 如果废气回收管没有装或者没有堵上也会有味道的。废气回收管口在发动机缸头盖的上方。
五、摩托车油味太浓怎么回事？
摩托车汽油味浓，说明汽油有外溢，不一定是漏油，你应该仔细检查一下车子的以下几个部位：通常可能的部位1、油箱盖，闭合不严，密封圈变形或腐蚀，车身经常会摇晃导致汽油会从盖子边缘溢出；
2、油箱底部，由于油箱是钢板焊接而成的，其焊缝在底部边缘，汽油具有较强的腐蚀性，使焊缝腐蚀而局部浸油；
3、油箱与油管的接头处，这地方是轻微漏油最常见的位置，注意观察看到湿漉漉的，基本就可以确定；
4、油管与化油器的接头处；
5、油箱开关。通常上述部位都是浸油，而不是明显的漏，但就是这些轻微的浸油会产生很浓的汽油味。要注意远离火源，当空气中的汽油浓度达到一定比例时，一点火星就燃。
六、摩托车老是有一股汽油味是怎么回事？
新摩托车使用的时候有汽油味是正常的，汽油味主要来自于：
1、油箱散发出的。由于摩托的油箱离驾驶人鼻孔较近，且新摩托油箱盖密封垫圈都是新的，其密封性还不是非常严密，会有一些汽油气味的挥发和散出。
2、发动机发动后排放散发出来的，原因是刚起动或较冷时，可能会有少量没有充分燃烧的汽油混合气排出（很能还要伴有烧焦的味道），也会有油味较大的情况。
以上两种情况在摩托车用后几个月就会消失或不明显了。
七、摩托车油箱盖有汽油味？
摩托车油箱盖上有汽油味原因：
1.油箱散发出的。由于摩托的油箱离驾驶人鼻孔较近,且新摩托油箱盖密封垫圈都是新的,其密封性还不是非常严密,会有一些汽油气味的挥发和散出。
2.发动机发动后排放散发出来的,原因是刚起动或较冷时,可能会有少量没有充分燃烧的汽油混合气排出(很能还要伴有烧焦的味道),也会有油味较大的情况。
八、摩托车新车油箱里面有汽油味道是不是骑过了？
新的摩托车油箱内部有汽油味道这并不代表这车骑过，几乎所有的新摩托车油箱都有汽油味道的，因为这是摩托车厂家在出厂时为了实验发动机是否启动正常而临时加注一点汽油的原因，所以买车人不必担心这个问题，如果担心摩托车是否骑过你看仪表的公里数就可以了，还有在轮胎的顶部花纹和链轮的磨损程度就能看出来这车是否骑过了。
九、摩托车没漏油但总是会发出一股很重的汽油味？
摩托车排气有点汽油味是比较正常的，而且如果是在相对比较封闭的空间窢龚促夹讵蝗存伟担连内，有点汽油味也是比较正常的，它多少都会有点汽油挥发，只要油箱和化油器没有漏汽油，汽油消耗量也正常，并且车子没有其他异常现象就没事。
另外新车一般还有股烧焦的味道，这也是比较正常的，一般用几个月后就消失或不明显了。
如果是在刚起动或较冷时，可能会有少量没有充分燃烧的汽油混合气排出，也会有油味较大的情况。..
