1. 川崎zzr400老款
跨进2000年以后 kawasaki 把原本的ZX-R小排量赛跑系列 推进至大排量 彻底替代了ZZR系列 ，只生产 ZXR250 ZXR400 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 14R 随即一些性能和需求 还有商家的竞争 现在川崎厂商就剩下 ZX-6R ZX-10R 和ZX-14R ！
如果你想要ZZR400 那我建议你不要买 那是 80-90年代中期就停产的车子。搞不好比你年纪都大 而且100%毛病缠身。买回来让你苦不堪言，
如果你说的是 ZXR400 这车96年-98年 2年以后也相继停产了。性能和车况口碑都不错,可怜的被掩盖在2冲的巅峰时代。 现在广东还有翻新的水货可买。大概在2万左右，市场2手车。根据车本身价值在1万2-6千不等。话说回来 98年也是老车了，14年了，便宜实惠收来玩。贵的话 情愿憋一憋。3万买辆05年以后的600cc开。 这种大排量车都是电喷车
2. 川崎zzr400参数配置
ZZR400为长途高速摩托车，属于巡航车的一种，坐姿接近街车，车的净重达到195公斤，前后座为连体坡座，后座旁有两对挂边箱或包的卡扣，原装为左右一对排气管，驻车有大支撑脚。
3. 川崎zzr400摩托车详细资料
CBR400RR-29期根本没有2000年的，你不要上人家当了，这车大多是92-95年之间生产的，95年就停止批量生产了，只有极少数是95-98年之间出厂，99年元旦后就没有一辆CBR400。
从年份看，05的ZZR要比老CBR要年轻得多，就是没有被人狠操过，正常情况下车况也要好得多。川崎重工一向以精密著称，同年的ZZR和CBR比，跑高速毫不逊色，爆表那是轻轻松松，而且驾驶姿势更舒服一些。zzr轴距更长，更适合跑高速，且后座为平座，带人更舒服更安全。
两车的设计目的不同，CBR400为早期比较著名的跑车，其对手是川崎的ZXR400，而ZZR400为民用巡航跑车，配上边箱去旅行更适合一些，而对于驾驶者的要求也不同，CBR400适合人群为身高165-175之间的，而ZZR为175-190之间的。
从价钱看，CBR400纯水一般在两万，而05ZZR则要两万五以上，要是资金充裕，还是选ZZR的好，毕竟年头近维护少，像08ZZR400则用到了六活塞卡钳刹车，一年一年都在改进。
4. 老款川崎zzr400图片
因为个人爱车是川崎的原因所以投川崎一票！川崎车优点是力量、提速、急速、高速循行、发动机质量…………缺点发动机噪音大，费油……特别是和雅马哈在一起比较的时候……
5. 90年代川崎zzr400
川崎的车普遍都是这个毛病，我的车也是ZZR400，车热了就不好着火，而且打着了必须大油门才能起步，骑快了车的温度降下来就没事了，这车跑慢了就这毛病！
6. 川崎zzr400当年卖多少钱
有96---10款的 价格12000-----26000
参数基本就那样
引擎型式 : 水冷 4行程 DOHC双凸轮-4气门 并列 4 汽缸
总排气量 : 399 cc
最高马力 : 53ps / 12,000 rpm
最大扭力 : 3.7 kg-m / 10,000 rpm
档位段数 : 6 段
干燥重量 : 193 KG
座垫高度 : 780 mm
燃料容量 : 18 L
当然年份不一样马力大概是47----53匹之间，基本就这样
这车适合跑长途 400的跑车CBR400最耐用但比较丑 可以自己找人改外壳
7. 川崎zbr400
川崎400没有放东西的地方。不过可以加装尾箱。但是会影响颜值，建议慎重考虑。
川崎400是全新Z系列家族的首款车型，新的"凄Sugomi"设计语言在Z400的身上得到进一步的升华。硬朗的线条勾勒出极富运动气息的轮廓，紧凑的车身搭配凶悍的前脸颇有攻击性，运动街车的魅力在Z400的身上被完美的释放出来，颜值非常高。
8. 川崎zzr400老款和新款都是一样得话华油器吗
川崎zzr400发动机为四缸水冷发动机，最大功率149.2kw，最大马力202.86ps，
