1. 发动机曲轴坏了算大修吗
不贵，只要你的车在修理厂修理，发现是曲轴坏了，只需要把坏的曲轴换掉就可以，价格也不是很贵的，就怕是发动机坏了，要大修，就贵的很。
2. 曲轴坏了用修发动机吗
这个就算有影响也是需要更换的，不换的话会影响驾驶。换了之后的话 可能会稍微出现一些影响动力的情况。
一般来说 出现打瓦，要检查轴瓦间隙大小，轴瓦有没有损伤，合金厚薄程度是否在限界内。如果轴瓦正常，只是间隙过大，可以收瓦减小间隙就行。一般情况下不会换曲轴的，即使有轻度拉伤，可以纱布打磨，即使曲轴有失圆可以通过磨曲轴加工处理。曲轴这几种情况下要更换：断裂、曲轴结合面损伤严重不能修复、曲轴失圆达到极限、曲轴直径超限等。
以后要多多注意汽车深度保养，这样才能把影响降到最低。
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3. 发动机曲轴更换严重吗
柴油机拉缸是不用更换曲轴的。因为拉缸是发动机缺水造成长时间高温和机油扇不好，机油温度过高导致火塞流化，和曲轴没有关系。
4. 曲轴坏了怎么修
更换新的或者磨轴加大瓦。曲轴是发动机的主要部件，曲轴出现问题就必须维修，曲轴坏了主要表现在发动机转不动或发动机转动困难，曲轴磨损一般因为机油没了或过少，曲轴瓦和连杆瓦得不到损坏而损坏直接导致曲轴磨损加剧出现爆瓦现象。
5. 曲轴坏了严重么
发动机抱死需要大修，影响到发动机抱死的原因是高温和润滑不良，发动机抱死是由于曲轴的轴瓦熔化影响到的，曲轴轴瓦熔化是由于温度高加上润滑不良影响到的，润滑不良是发动机油长时间没有更换或润滑系统出现问题导致的。
发动机抱死必须拆发动机进行维修，但是分为以下三种情况：
1、曲轴瓦抱死，由于缺少润滑油导致曲轴瓦烧蚀，过热与曲轴轴颈发生抱死状态，这种状况需要更换曲轴和曲轴瓦。
2、活塞环抱死，同样因为缺少机油，活塞环与缸套发生过热熔化现象，抱死在一起，需要更换缸套与活塞环等部件。
3、气门脱落，由于机械原因，气门被损坏乃至于脱落进入气缸体，导致活塞顶住气门与燃烧室，发生卡死现象，也需要进行拆卸发动机进行维修。
扩展资料发动机必须按时进行保养，注意事项：
1、只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2、平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。
3、锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动。
4、降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
5、三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。
6. 发动机曲轴坏了算大修吗还是小修
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理；
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修; 汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修；通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
7. 发动机曲轴坏了算大修吗多少钱
不同的车型，影响也不同，一般发动机大修，都会造成车辆贬值10%-20%左右，大修之后，会影响发动机的运行状态和功率，比较好的可以达到原厂的90%，所以维修之后，一定会有所贬值。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮
8. 大修后曲轴断裂是什么原因
要打开发动机拆解分析，才有可能判断或大致的原因； 如果曲轴瓦、连杆瓦没有咬噬的现象，主要是曲轴本身的质量问题，可以查看曲轴断面的晶体颗粒是否细腻均匀、断口是否有渗透伤等，分析是否是材质、加工、热处理等的原因（甚至可以做金相分析）；如果大小瓦有咬噬的情况，结合断面情况，是不是因为机油质量、进水、异物、油道堵塞、瓦表面剥落造成咬噬而导致扭断曲轴； 另外还要检查曲轴和大瓦之间的间隙是否因为过大或者瓦口切削掉出现瓦松动，而导致曲轴晃动受力冲击断裂； 再就是检查发动机上部以及配气机构等故障引起的，如连杆或活塞断裂碎裂、气门脱落、摇臂脱落或断裂、正时断裂、正时齿轮异常。不过，一般情况下，小车小型汽油发动机曲轴断裂的情况很少出现，而柴油机、货车的大型发动机，特别是轴瓦加大或曲轴因咬噬磨过的，会有一定比例的断轴情况。
9. 换发动机曲轴算大修吗
发动机抬下缸体便于检修其他物件是不属于大修，只有打开发动机检修曲轴连杆机构才属于大修。僻如检修曲轴，更换瓦片，校正更换连杆活塞换缸套等。现在我国的发动机制造技术已有极大提高，只要正确使用保养发动机，30万公里行驶里程基本无问题。
10. 发动机曲轴损坏
曲轴噪音大，怠速手摸发动机有震动感，严重的会有撞击声音，再严重会直接卡住造成发动机卡死现象。曲轴是发动机中重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。
因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。
