1. 踏板发动机大修
大修后的发动机和新发动机绝对不一样。大修后，发动机的性能会变差。
一:汽车是从生产线上下来的工业产品。在生产线上装配发动机时要求的精度很高，后期大修后的装配达不到生产线的水平，所以大修后发动机的性能会受到影响。
二:发动机上的螺丝都是按照规定的扭矩拧紧的，螺丝按顺序拧紧。大部分工人在大修后组装发动机时不会这么细致。
三:不要小看拧螺丝的顺序和扭矩。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉，会导致某些零件受力不均匀，从而导致发动机密封性能不佳或某些零件变形。
四:如果发动机可以不开缸检修，尽量不要开缸检修。如果需要开缸检修，尽量在4s店开缸检修。
五:发动机开了之后，会影响二次销售价格，以及发动机的性能
2. 踏板摩托车发动机大修
踏板摩托车125发动机缸体都不一样。发动机黏缸了，需要大修，修理店是需要几百元的。
维修步骤操作如下，
1，把发动机头拆开。
二，把旧的缸和环和活塞拿下来。
三，把全新相匹配的缸和环和活塞装上。
四，把发动机头装上。（注意：最好把缸垫和气门油封也换啦！）
关于发动机拉缸，不同地方的汽修师傅可能叫法也不一样。这里所说的拉缸既可指气缸壁内部受伤，也可指活塞表面受伤：光滑的表面被拉毛或拉出沟槽。拉缸通常由于活塞或活塞环与气缸壁之间相对运动时产生高温导致金属融化产生黏着磨损，必要前提是活塞与气缸壁之间油膜中断，金属与金属直接摩擦。
3. 踏板车发动机大修
这要看你平时保养的怎样，其实保养也很简单，就是换好的机油，隔段时间清洗下空滤，适当的时候调下气门间隙。还有就是传动上的保养，润滑。
4. 踏板摩托车大修发动机多少钱
这个要看发动机的故障原因和维修部件及更换的零部件。
因为发动机零部件较多，不同的故障需要维修的部件不同。
价格可能从数十元到上千元不等。
5. 踏板发动机大修要多少钱
踏板摩托车烧机油修理费一般是100元人民币左右，主要是更换摩托车的中缸的气环垫，以及更换机油两部分，如果你更好的垫以及机油好一点的，估计费用为150元人民币。这个费用是保守的，以实际情况为主，如果你的摩托车是进口名贵的，可能这个价位不行的。
6. 踏板摩托车发动机维修
你的问题不详细，车子发动机的小问题是什么问题，如果是排放不好（冒1.蓝烟或2.黑烟），1.是烧机油，烧机油主要是气门间隙过大，还有活塞环磨损超过正常值或缸壁麻损大了（通俗说就是活塞与缸壁间隙过大），2.是汽油和进入空气的混合比例失调（这个比例相对因定，由多种因素控制），还有可能就是点火不好，电路老化，
总之一般问题都可以修好，找个好师傅，多问问，不耻下问，师傅会给好好修的。
7. 踏板车修发动机
踏板车故障检修经验与技巧
1.发动机启动困难、不能启动踏板车点火方式主要有,磁电机CDI点火、蓄电池电感式点火。 车型不同,所采用的点火方式也不同,通过火花塞放电、点火线圈高压线对地放电及放电强度,甚至对火花塞电极颜色进行分析判断
8. 踏板发动机大修要多久
大修发动机一般需要三天到五天的时间，发动机从拿出来到装卸组装完毕，是非常麻烦的一件事情
发动机经过大修之后，如果技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，这也是不可争论的事实。但要是保养得好的话，开上个10年是没有什么问题的。发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件，因为发动机大修的工时成本非常高，很多用户会选择在修理店进行维修，而配件也会使用副厂件甚至是拆车件，这样重新组装的发动机，性能和可靠性都将会大打折扣。
