1. 发动机大修完能使用多少公里
一、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1500~2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 二、发动机大修后的磨合： 1、磨合过程： 汽车的磨合里程为1500－2000公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为2000－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。 2、行驶速度： 磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。 桑拿、磨合期内的驾驶规定： 1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。 2、以低挡起步，行车中水温应控制在80℃－90℃。 3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。 4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。 5、避免车辆满载，不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。 6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
2. 汽车发动机多少公里需要大修
目前的发动机技术已经比较成熟，品牌之间差别不是太大，大多数发动机在正常保养的情况下使用30万公里大修，有些耐用的发动机使用50万公里大修的也是很正常。
3. 汽车发动机一般多少公里后大修
汽车大修后的磨合按里程计算，通常是2000公里，基本要求是：车速不得超过80公里；载重量不得超过80%，发动机的转速控制在2500转以内；技巧是：控制急、减加速，避免冷车行驶，勤检查机油、水，有问题马上检修，到2000公里时即使更换机油及滤清器。只要注意这些就可以了。
4. 发动机大修完能使用多少公里的机油
发动机大修后的使用寿命看使用情况。
发动机大修尽量找个信誉好较熟悉的汽修店，关键件如缸套环子等尽量使用原厂件，大修后要磨合好。我的车大修后跑了8万多公里了，最近刚出现窜气烧机油现象，换换环子一、两百就解决了，还能跑多少不知道，定时保养，保守估计4万公里以上。
5. 发动机多少公里要大修
正常情况下每跑出20万km之后或车辆动力明显下降，排气管冒出蓝烟，烧机油时应及时大修。
6. 发动机大修完能跑多少公里
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。
家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
7. 一般发动机多少公里大修
发动机的大修和汽车使用的时长是没有关系的,如果发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。 发动机何时大修好,分三种情况: 一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。
