1. 汽车一个缸没有压力怎么修
1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);制动系统内有空气；
2、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污; 制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏；
3、故障检修连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。
2. 汽车一个缸没有缸压
有几个原因：
①，气门没有间隙，一般情况下，进气门间隙为0.25mm，排气门为0.30mm，柴油机偏大。当然，如果气门间隙过小，气缸有压力，但压力过小。所以，如果完全没缸压，应该是气门完全顶死了导致的。
②，气门，气门座圈大面积烧蚀。
③，气门座圈脱落，气门断掉，这种情况会造成活塞损坏。
2，缸套，活塞，活塞环故障。
3. 汽车一个缸没气压怎么办
缸压不足，是由于气门口太低所致，气门工作时不能复位！一般车老了容易出现这种情况！
4. 汽车一个缸没有压力怎么修复
1、四缸进排气门和座圈因为磨损而漏气--检查进排气门和气门座圈；
2、活塞环串气--检查活塞及活塞环；
3、排气歧管螺栓扭矩衰竭或者排气歧管开裂造成漏气--检查排气歧管及复查螺栓扭矩；
4、进气歧管密封圈切坏造成进气歧管漏气--检查进气歧管及其密封圈；
5、缸盖垫片漏气--检查缸盖垫片压痕； 缸体和缸套一般不会出现问题。
5. 汽车一个缸没有压力怎么修 科鲁兹
1.进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。
2.废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。
3.排气系统堵塞,造成发动机负荷增大。
4.发动机进、排气门关闭不严。
1、检查下有没有管路破裂的情况
2、进气歧管压力会受到节气门的开度、发动机转速和密封性能的影响：
节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气管压力越小；
发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小；
密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小
6. 发动机有一缸没缸压怎么修
你好朋友一般这种情况。都是液压气门托没有回到位，造成的气门密封不严所以造成的气缸压力低。特别是这个1.8t的帕萨特。大修发动机的时候安装气缸盖的时候，一定要等那个气门都全闭关严后才可以安装气缸盖的！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
7. 汽车缸没压力怎么回事
原因分析
液压系统中存在空气。由于空气有很大的压缩性,油缸承受载荷后出现运动不均匀即有爬行现象。检查油箱油面有无大量的泡沫,即可表明系统中有无空气。排除系统中的空气,最好的方法是在油缸或油管的最高点装设排气阀。无排气阀时也可在空载下使油缸快速往返运动几个全行程,将油缸中的空气排出。
2.
相对运动件间的机械摩擦阻力太大或摩擦阻力变化也容易产生爬行。因此,相对运动部件,如导轨、油缸、活塞杆等,应保证规定的几何精度、表面粗糙度以及相互位置精度等。相对运动表面间夹有污物,也会增加摩擦阻力,所以应当经常保持液压设备的清洁和油液干净。
3.
油缸的回油背压不足或溢流阀的调定压力过低。油缸回油背压过低或无背压
8. 汽车一个缸没有压力怎么修好
1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。
2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。
3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。
4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。
5、水箱渗漏。
6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏
9. 汽车一个缸没有缸压,怎么办
发动机没有气缸压力主要是机械故障引起的。它主要有以下几个原因：
1，进气门或排气门处于完全打开状态。
这种情况主要有几个原因：
①，气门没有间隙，一般情况下，进气门间隙为0.25mm，排气门为0.30mm，柴油机偏大。当然，如果气门间隙过小，气缸有压力，但压力过小。所以，如果完全没缸压，应该是气门完全顶死了导致的。
②，气门，气门座圈大面积烧蚀。
③，气门座圈脱落，气门断掉，这种情况会造成活塞损坏。
2，缸套，活塞，活塞环故障。
①活塞环大面积卡死失去弹性。活塞环折断。
②，缸套严重拉伤。
③，活塞严重烧坏。
3，气缸垫故障。
气缸垫呲了。
如果火花塞漏气，只能是缸压过低，但有缸压。
10. 汽车一个缸压力不够怎么修复
发动机一缸气缸压力是4公斤的原因如下，必须处理，因气缸压力4公斤肯定不工作。
一缸4公斤的原因有以下几点。
第一，发动机气门烧穿，进，排气门漏气。可更换，更换时检查气门导管与气门油封。
第二，缸盖垫严重损坏。需更换缸盖垫解决。
第三。活塞与缸筒间隙过大，活塞环被积碳卡死，需根据磨损状况修复。
