1. 踏板摩托车大修后怎么磨合
摩托车大修后,需按新车磨合。查一下买车时的技术手册。
磨合是机器装配后使用前,为了使配合件正常稳定运转的一种措施,是有意安排的磨损过程。
对于运动设备中需要在运动中接触的零部件,再精密的制造,装配水平都不能保证相互间的接触、摩擦、咬合处于最佳状态。通过磨合(有意安排的磨损)可使其处于最佳状态。
对于机动车来说,磨合可以在限制使用条件的状态下,在使用中磨合也称跑合。以行驶里程作为是否完成的指标。这段时间称磨合期。
磨合里程和制造或修理的水平有关。一般新车为1200公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。
2. 踏板摩托车大修后怎么磨合好
摩托车镗缸并且更换活塞和活塞环后需要磨合,新车的零件表面较粗糙,而且配件间隙也比较紧,镗缸后的精度也比不上原厂件,在修理后要注意车速不宜太快,负荷不要过大,这样可以减少发生故障的可能,尽量延长使用寿命。
3. 踏板摩托车换缸后磨合多久
要磨合的。因为新换的缸套和活塞肯定没有原装的紧密,原装的新车都需要磨合。何况换的呢。建议你参照新车时的磨合标准来磨合。至少要800公里的磨合期
4. 摩托车发动机大修后怎么磨合
需要磨合,1.
新换的刹车片必须磨合。
2.
更换新的刹车片后并不意味着刹车效果就变好了,新换的刹车片需要经过一个磨合期,才能发挥出最大的制动作用。
3.
制动刹车片更换后,如果感觉刹车较软,这时一定要踩几脚刹车,以消除刹车片与刹车盘的间隙。需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,尽量行驶到路况好车少的地方磨合。
5. 踏板摩托车大修换什么配件
这个要看发动机的故障原因和维修部件及更换的零部件。
因为发动机零部件较多,不同的故障需要维修的部件不同。
价格可能从数十元到上千元不等。
6. 踏板摩托车如何过磨合期
新摩托车的磨合里程是1600公里左右,在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里,可换第一次机油,500-1000
公里时速不可超过55公里,换第二次机油,1000-1600
公里时速不可超过80公里,换第三次机油,以后每2000-2500
公里左右更换机油,名牌大厂生产的摩托车可按上速里程更换机油,杂牌车要缩短更换机油的里程。新车要注意油门加速要平顺,不可猛加减油门,档位可因路况的因素适当的加减档行驶,以保证每个档位均能充分磨合。其实并不是在磨合期间不可载人,125cc载一个人还是没有问题的,只是最好不要超载,注意骑行一段时间,要把链条调到合适的松紧度。 新摩托车的磨合里程 正常厂家是要求新车第一次换油是800公里 但根据不同地方不同路况换油的里程也不一样 正常卖摩托车的店铺都要求顾客要早点换油 其实磨合期共1800公里分三期保养 每期都要记得换机油 第一期500公里内时速不大于45公里 第二期1200公里内时速不大于55公里 第三期1800公里内时速不大于65公里 三个磨合期过后每2500-3000
公里换一回机油 正常行驶中时速也不要超90公里 祝你的车子状态越来越好 摩托车磨合技巧及注意事项 新车为什么需要磨合?新车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,运动面粗糙,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000
公里。 磨合期的注意事项:在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶,避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货;变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后,应在安全的条件下适当跑一下高速。 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。 1。最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速 最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时 800-1600
公里每分钟5500转以下55公里/小时 超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时 2。发动机转速改变 在磨合期内,发动机转速要时常改变,油门不要固定在某一转速持续运转,目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 3。避免在长期低速下俗? 发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内,不可使用最大油门。 4。驾驶前,先让机油循环 在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。 5。注意发动机冷却 车辆使用时应适当控制行车时间,避免过长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。 6。车辆首次保养 在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 正常行驶,跨骑车的磨合注意最高时速800公里内:最高时速在45迈以下!800——1000公里,最高时速不超过55迈!1600公里最高不超过85迈!按期换机油等保养即可!磨合期内,最好不要带重物!(,不超过一百斤!尤其是尽量避免坑坑洼洼的路面!)很简单! 新车的磨合期,一般在1000km以内(具体里程应以该车说明书为准)。但是我建议大家买好新车后的磨合期为2500公里以上,我本人就是如此,必尽国产车不如进口车。小心无大错嘛。在此磨合期路程内,不要使发动机的连续工作时间过长,前500km一1000km,以连续工作40分钟左右为宜;1000km以后,连续工作时间,可延长至一小时左右。如果必要的话可以到时间就停下来给车和自己都休息15分钟,另外不在不良的道路上作长途行驶/不得超载,以免发动机过热,使零部件发生不正常的早期磨损。最高行车时速应控制在40km/n以内。在磨合期内认真操作,使摩托车各零部件有良好的配合表面,对延长摩托车的使用寿命是非常有效的。蓄电池中的电解液比重,一般为1.260一1.280,在使用初期,一定要按照说明书的规定,采用慢充、快放电的方法,这对延长蓄电池的使用寿命是至关重要的(免维护蓄电池例外)。 希望對你有所幫助
7. 踏板摩托车大修后怎么磨合呢
摩托车大修后,需按新车磨合。查一下买车时的技术手册。 磨合是机器装配后使用前,为了使配合件正常稳定运转的一种措施,是有意安排的磨损过程。 对于运动设备中需要在运动中接触的零部件,再精密的制造,装配水平都不能保证相互间的接触、摩擦、咬合处于最佳状态。通过磨合(有意安排的磨损)可使其处于最佳状态。 对于机动车来说,磨合可以在限制使用条件的状态下,在使用中磨合也称跑合。以行驶里程作为是否完成的指标。这段时间称磨合期。 磨合里程和制造或修理的水平有关。一般新车为1200公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。
8. 踏板摩托车拉缸修好过后需要磨合吗
拉缸要看是否排除了拉缸的因素 以后要记住 定时更换机油 清洁滤芯器 看滤芯器接口是否干净 刚换完不能飙车 速度保持在50码以下 骑500公里换一次机油 1500再换一个 以后每两千公里换一次机油 保养好了和新的一样