1. 摩托发动机修理
消除发动机故障灯的方法可以连续三次启动和关闭车辆，也可以拔下发动机电池负极，等待30秒连接，基本消除。如果断电后故障灯还是不灭，或者刚修好就灭了，过几天又亮了，这种情况就是发动机确实有故障，应该去修理厂检查。
发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送，ECU控制整个发动机的所有电子装置，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。，涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。
2. 摩托发动机修理多少钱
你可以300公里换一次，1000公里的时候再换一次，再往后，每1000公里换一次就行了，这是正常的换机油，如果你想车子的动力和发动机的寿命再延长一点的话，那1500公里之后就每800公里换一次，说真的，换好油不假，但是没必要换太好的，摩托车机油分三种，一种是全合成，一种是半合成，还有一种就是普通机油了。并不是所有的摩托车都要换好的。有的摩托车换了最好最贵的机油，反而会不适应。
根据车子本身的情况更换合适的机油就行了，至于你的铃木王，你换半合成的就行了，价格一般在30元左右，全合成的机油不要换，那机油贵，还不实用，那种机油是给大排量和公升级摩托车准备的。 我的力之星125CC摩托车，里程跑到700公里的时候就开始拉高速，最快达到115公里，它自从跟了我就没喝过好油，一直都是10块钱一瓶的机油，但现在已经5年了，动力仍然很好，现在速度仍可以跑到90公里，那是因为我每700-800公里就换机油，我的朋友有的到2000甚至3000公里才换一次。 机油的牌子并不重要，贵的不一定就是好的。125，不用加太好的机油
3. 摩托发动机修理过痕迹
拆过一看就能看出来。主要的是看那发动机垫子，是否和发动机一种颜色。如果和发动机不是一种颜色就证明拆过。
观察缸体上下垫片外沿是否有涂胶的痕迹，是否有被机油浸泡透的情况。
观察缸盖，缸体螺栓头，是否有被套筒扳手拧花的迹象。
检查外观覆盖塑料件上的紧固梅花螺栓，是否有被十字螺丝刀拧花过。
检查发动机表面是否有油灰。
（要区分普通灰尘和油灰）
4. 摩托车发动机维修技术大全
发动机老化是指全部老化和部分老化，前者需要大修，后者只需对老化位置进行维修就可以了，研磨气门是指气缸内压力下降严重，严重影响发动机的启动及正常运转，一般是更换气门，用研磨砂对气门及气门座口位置进行研磨，研磨后使气缸的压力恢复正常，使发动机的性能恢复正常
5. 摩托车发动机故障维修
第一种：我们可以把档位调至空档，然后按打火按钮，当发动机启动之后，我们需要适当的提高的油门，以防止车子熄火。然后可以适当的快速的增大和减小油门，让车子快速热起来。这就好像汽车冬天启动时，也要一分钟左右的时间用于预热状态。（如果我们此时把档位调至非空档，一定要捏紧离合器，以防止车子抖动和熄火，因为此时电机和车子的齿轮没有完全卡住）。
第二种：如果此时车子没有打响，我们可以继续用电打火，如果连续几次都没有打着火，我们不要再继续了，因为此时电瓶已经没有电，如果此时继续会让电瓶溃电，损害电池，减少电池的寿命。我们需要做的是用脚踹的方式，我相信很多骑过摩托车的人都用过此种方法，用这种方法时。第一步，先调至空档（如果不是空档，请捏紧离合器），然后用脚踹，然后油门此时手要连续的加油门或减油门，连续几次如果打不响，这时我们可以把摩托车电源关掉，然后空踹让摩托车变热，然后在次开启摩托车，这时，再次加油门脚踹让其打响。
第三种：如果摩托车还是不响，这时我们需要把右脚附近的阻风拉起（正常情况下，它是在下面的，此时状态是打开状态），这时我们把阻风口关闭，就可以让里面的混合气浓度变大有助于我们的车子点燃启动。这时，我们在阻风口拉起的状态下，继续用脚踹的方法启动车子，直至启动成功。注意，当我们车子启动成功之后，我们需要把阻风拉下来，因为如果不拉下了，会导致我们行驶的旅途中车子熄火。
第四种：如果此时车子还是不响，我们可以看下是否是火花塞的问题，因为火花塞尖嘴处如何湿了或者阻塞变黑之类的问题，肯定会导致打火问题，因为，火花塞的原理是利用高压电让其里面的混合气体点燃，所以启动摩托车。如果真是这样，我们可以换个火花塞问题，火花塞不贵，几块钱就可以解决问题。
6. 摩托发动机修理费用
1、发动机初期磨合不足，高速行驶引起的拉缸
2、活塞过热引起的拉缸
3、活塞环游隙不当引起的拉缸
4、活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸
5、活塞和汽缸的表面形状不良引起的拉缸
6、表面处理不良引起的拉缸
7、机油润滑失效引起的拉缸
8、异物、杂质引起的拉缸
7. 摩托发动机修理价格
建设125-6FV6原厂的新发动机价格一般要2500-3000元左右，如果是旧车换新发动机并不太划算，还不如视情况修理或买个车况好点的二手车。
