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摩托车气缸哒哒有声(摩托车发动机有哒哒哒的声音,是什么原因造成的)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-09 00:22   点击:208  编辑:admin   手机版

1. 摩托车发动机有哒哒哒的声音,是什么原因造成的

摩托车发动机有时有金属声音发出故障有,1.缺机油引起杂乱音,2.小链条磨损拉长后发出的呼啦噪音,3.凸轮轴摇臂磨损后发出的气门声清脆哒哒哒的节凑声音,4.使用劣质汽油或缸筒与活塞配合间过大在发动机吃负荷时发出的当当撞击声,检查维修调节可解决。

2. 摩托车发动机发出哒哒的声音什么原因

发动机能发出哒哒响的原因非常多,而且即有正常的哒哒响,也有是有故障的哒哒声,这需要现场听声音并检查才能作出判断。

常见的哒哒响,有可能是气门间隙大,或是气门摇臂和凸轮轴磨损,以及正时链条抻长或其张紧器失效,以及缸体活塞拉伤,发动机内有零件松动或损坏等,建议去售后或当地修理摩托车的地方检查咨询。

总结原因: 气门间隙太大,导致声音异响。 曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。 曲轴轴承损坏,到维修单换一个轴承。 其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密。

3. 摩托车出现哒哒哒的声音是什么原因

摩托车哒哒响可能原因如下:;

1,气门间隙太大,导致声音异响。;

2,曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。;

3,曲轴轴承损坏,到维修单换一个轴承。;

4,其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密。;敲缸是缸体与活塞磨损,它们之间的间隙变大造成的,特别是活塞裙部磨损时,敲击声会很明显。在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的,所以压缩情况也会变差,发动机动力会下降,磨损会加剧,噪音加大,别的方面基本没有明显影响。;敲缸解决办法:;1、发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。;2、发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。;3、拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。;4、如果发现连杆变形,应尽量更换。

4. 摩托车发动机有哒哒声怎么办

电起动时只有嗒嗒响,起动电机和发动机不转,基本有以下几种原因:

1.电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。

5. 摩托车发动机哒哒哒的响怎么回事

回答:这是气门间隙太大引起的,摩托车四冲程发动机时间久了,气门哒哒响因为气门磨损严重后,间隙太大引起的,遇到这种情况最好请专业人员修理,这个是个技术活一般人是不会修的,只有专业人员修理比较好一点,这种情况要极时去修理不能拖。

6. 摩托车发动机有时候哒哒响

摩托车打火时哒哒响的原因是:电瓶电量不足:无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电;

起动电机故障:电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响一般来说电起动线路基本正常;发动机内部卡住或粘缸等。

驾驶摩托前检查车况及驾驶装备,具体如下:检查摩托车的车况,大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常;头盔是法定必须使用的护具,选择颜色醒目的衣服;手套不但能减少手汗对驾车的影响,不得穿拖鞋驾驶;严禁酒后驾驶和无证驾驶。

7. 摩托车发动机有异响哒哒哒哒

内容如下:可能是火花塞里面进水,等水干了就能打。还有可能是以下几个原因:

1.电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。

8. 摩托车发动时有哒哒声

摩托车发动机哒哒响是因为小轴滚针轴承间隙太大有了框量,更换小轴滚针轴承就没事了。

9. 摩托车发动机哒哒哒的响是什么原因

谢邀也可能是因为你还没有度过磨合期,以及车速还不够快,导致排气管的温度不够高,才没有在熄火后发出热胀冷缩的哒哒声哒哒声无所谓好或者不好,只是你在过了磨合期后要注意检查各处螺丝,不发出哒哒声有可能是螺丝松了,热胀冷缩有足够间隙和空间裕度了,才不会发出哒哒声

10. 摩托车发动机里面哒哒哒的响

摩托车发动机异响因素主要有以下几种:

1、温度:发动机的一些响声是随着温度的升高而出现,另一些则随着温度的升高而减小,一些响声的出现常伴有发热的现象,所以除了听听响声外,还要测测温度,以配合诊断。

2、速度:响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系,一般在听诊发动机响声时经常变换油门,在听诊摩托车传动系统响声时不断变换车速,就是这个原因,有些响声在发动机高速运转时响得严重,有些响声在发动机低速运转时听得明显,而另一些响声则在发动机中速时响得突出。

3、负荷:负荷对响声有影响,响声随着负荷的增大而增强,这是响声的一般规律,但也有例外。

4、润滑:不论是什么响声,当润滑条件不佳时一般都响得严重。

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