1. 摩托车气门密封不严会有什么表现
气门间隙过大或芝小都会影响发动机不正常工作。
气门间隙 气门工作状况 对发动机的影响.进气门 过 晚天早闭 在吸气过程中，由于气门开度不足，减少了可燃混合报导的进入量，造成发动机的功率不能正常发挥。 排气门大 （即气门开启时间缩短） 在排气过程中，造成排气不畅，充气不足，油砂增加，机温过高，功率下降，并民出气门敲击声，影响机件使用寿命。 进气门过早开晚闭（即气门开启延续时间较长） 造成气门关闭不严而漏气，使压缩经降低，发动机功率下降。
严重时还会使气门大量积炭或烧蚀，使气缸无法正常工作。排气门小造成气门关闭不严南昌漏气，因此燃烧不彻底，使功率下降。有时还会有排气管放炮现象。
2. 摩托车气门密封不严会有什么表现吗
排气门太紧的影响如下
1、气门异响，气门间隙过大最容易发生的就是异响，这种声音主要来自于摇臂和气门之间的碰撞，这时候就需要及时进行调整。
2、动力下降，气门间隙过大后动力下降的主要原因，就在于进气量和排气量会随之下降，这主要是因为气门的开度会变小，进而就会影响发动机的进排气量。
3、意外损伤，气门间隙过紧后，如果不进行及时调整，对于顶杆发动机来说，就会有引起顶杆脱落的可能，因为顶杆是依靠上下摇臂进行定位的，如果间隙过大顶杆就会移位，这时候就会出现脱落现象。
3. 摩托车气门封闭不严怎么解决
摩托车大修，气门一定要检查，及时更换，如果气门密封不严，会使气缸力不足，从而冷车起动困难，在行驶中也会出现行驶无力的情况
4. 摩托车排气密封不严怎么办
1、摩托车活塞环使用期限过长，磨损或老化严重，导致气缸密封不严。解决办法：更换已经磨损或老化的活塞环。2、摩托车气缸垫有位置损坏，导致机油溢出 。解决办法：更换损坏的气缸垫。
扩展资料：维护保养方法1.冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；2.骑式车（男装车）禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热；3.请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；4.请勿长时间原地高转速轰油门；
5. 摩托车气门密封不严会有什么表现嘛
会影响动力的。气门调紧了间隙过小，会造成气门关闭不严，造成冷车起动困难，怠速不稳易熄火，气门口积碳，气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良，使摇臂和凸轮轴磨坏。 气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
6. 摩托车气门为什么会紧
气门调紧了间隙过小，会造成气门关闭不严，造成冷车起动困难，怠速不稳易熄火，气门口积碳，气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良，使摇臂和凸轮轴磨坏。
气门间隙过大，会出现明显的敲击噪声，并使进、排气门开度不足，造成进气不足和排气不彻底，影响动力性能，也有可能使气门杆头部和摇臂调整螺丝敲击磨损出凹点，出现无法消除的杂音。
7. 摩托车气门过紧有什么影响
1、气门异响，气门间隙过大最容易发生的就是异响，这种声音主要来自于摇臂和气门之间的碰撞，这时候就需要及时进行调整。
2、动力下降，气门间隙过大后动力下降的主要原因，就在于进气量和排气量会随之下降，这主要是因为气门的开度会变小，进而就会影响发动机的进排气量。
3、意外损伤，气门间隙过紧后，如果不进行及时调整，对于顶杆发动机来说，就会有引起顶杆脱落的可能，因为顶杆是依靠上下摇臂进行定位的，如果间隙过大顶杆就会移位，这时候就会出现脱落现象。
8. 摩托气门不严会出现啥情况
气门调紧了间隙过小，会造成气门关闭不严，造成冷车起动困难，怠速不稳易熄火，气门口积碳，气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良，使摇臂和凸轮轴磨坏。气门间隙过大，会出现明显的敲击噪声，并使进、排气门开度不足，造成进气不足和排气不彻底，影响动力性能，也有可能使气门杆头部和摇臂调整螺丝敲击磨损出凹点，出现无法消除的杂音。
9. 摩托车气门间隙紧了有什么影响
调气门，不管是进气门还是排气门调气门间隙一定要调的符合标准。过紧则气门漏气，机组发热，怠速不稳定，难启动车没力。过松则机头噪音大，超过一定的间隙也会机车不正常。摩托车的气门是可以调的，如果长时间不调的话，会导致气门有异响，或者是间隙过小
