摩托车气缸怎么翻新(摩托车气缸怎么翻新的)

1. 摩托车气缸怎么翻新的

一箱两辆新摩托完全正常。现在的“老板”还不至于傻到换发动机零件，那等于自己破坏新摩托车。互换零部件的情况可能发生在没有手续的旧车上。

看一辆摩托车的发动机是否被拆过，非常简单。目前的修理厂（店）的工艺远达不到摩托车厂组装生产线上的水平。只要拆过发动机，发动机上和周边的螺丝肯定会留下拧动的痕迹，特别是螺丝向左旋转的痕迹。

你可以拿上放大镜细看螺丝帽。

2. 摩托车气缸坏了怎么修

摩托车闷缸，就是油气过多，打火不及时，这种情况，关闭油门，风门，多踩几下，排排气，在重新打火，

还有一种办法，就是把火花塞卸掉，在哪里也可以排除多余气体，也在同时，调整一下火花塞打火间隙，

摩托车在打火时，先踩几下，在打火，容易着车。

3. 摩托车排气管如何翻新

张昕宇生平简介

张昕宇，男，1977年生，北京人1996年入伍，在辽宁阜新服役；1998年参与抗洪救灾；2001年参加赛车手培训并取得赛车驾驶证；2002年多次参加赛车运动；2003年接触船艇运动；2004年开始探险尝试，如登山、探洞；2006年学习野外求生、极限生存等相关技能；2008年汶川大地震，带领“北京希望救援队”携各种专业工具及灾区急需物资赴汉旺重灾一线，后又赶赴德阳绵竹市任疾控队队长,负责5000名灾民的疾病预防控制及消毒工作；2009—2011年先后学习了动力伞、机动船、摩托艇、潜水、帆船及直升机驾驶技能，并参加各种帆船挑战赛事，组织各类潜水活动。2010年开始潜水探险并探勘沉船；2012年1月极地探险，到达被称为世界寒极的“奥伊米亚康”，成为首批在冬季到达“奥伊米亚康”并成功露营的中国人（零下52℃ ）。2012年5月探访战乱国家“索马里”；

2012年8月探秘核事故发生地“切尔诺贝利”；11月瓦努阿图马鲁姆活火山成功探险，成功中国火山探险第一人！

2013年，和女友梁红以及几个好朋友驾驶帆船进行全球航行，途径韩国、美国、墨西哥、智利、南极等地，实现了南极求婚北极结婚的浪漫梦想。

天生的好奇心让昕宇的人生更精彩

“聪明、知识面广、社会经验丰富、行动力极强。”这是朋友们对张昕宇的评价。无论是从小迷恋机械，上学时自制机车，还是后来取得个人商业成功，以及最终走上探险之路，张昕宇34年的人生经历堪称丰富而精彩。他说，这一切都是因为他的好奇心。因为好奇心，张昕宇小时候在家经常挨打，家里的收音机、电视机他都拆过。对于机械，张昕宇更是充满异乎寻常的好奇。从小在街头看到施工机械，他会站在一旁琢磨上很久；在汽车修理铺看人修车，他一蹲就是一天。

小时候看《正大综艺》对环游世界充满遐想，读《飞碟探索》对未知领域萌生好奇，钻防空洞激发了最初的探险情节，这是少年时代张昕宇的生活经历，也是70后一代北京男孩的集体回忆。

初中时，张昕宇一度转到河北上学，这里有全国最大的拆车市场，让这个对机械着迷的孩子如鱼得水。他用卖废铁攒的几十块钱买了第一辆摩托车。那是废品站的一辆报废车，为了修车，他四处求教。用了一个多月，摩托车可以点火了，发动机能转了；又用了一个多月，摩托车能走了，只不过只有一个挡。

有了车，张昕宇的活动范围更大了。还是初中生的他已显露出生意头脑，除了拣废铁，他还找到了“N多种”赚钱的途径。他在北京天外天市场批发文具、贺卡，然后回到学校里去卖，他还在校园里卖过酸梅粉、栗子糖、豆奶。一个月弄好了能挣两三百块钱。那时一个大人的工资也就一两百元。

到了初三，张昕宇用积攒的两千多块钱从拆车厂买回各种报废零件，攒了一个汽车底盘，然后绑上一把从音乐教室偷出来的椅子当驾驶座，那辆“车”在廊坊街头跑到每小时40公里。到了高中，张昕宇已经能靠给人翻新摩托车和改装排气管谋生赚钱了。

能造车的张昕宇在学校里是个怪孩子，经常被学校老师扣车、请家长。张昕宇说，其实父亲并不干涉他做自己想做的事，而遇到了困难也要靠他自己解决。自立与独立思考是父亲从小教会他的。父亲对他的唯一要求就是，不违法，不干缺德事。他们既是父子，又是朋友，爷俩曾联手改装制造出北京第一台民用水陆两用车。

1 9岁时，张昕宇听说空军招地勤，就报名参了军。直到政审时父母才知道他当兵了。

在部队，张昕宇学到很多东西，也立功受奖。复员回家那天，他发生了交通意外，小腿开放性骨折。露出的骨头沾染了大量脏东西，医生要求截肢，否则有诱发骨髓炎、白血病的风险。

无法接受截肢的现实，张昕宇在病房自学骨科知识，他天天追着医生讨论如何清洗髓腔，有一点儿不明白也要刨根问底。张昕宇笑称，他是“久病成医”，上学时摔伤过十几次，因为去不起医院，身上的口子都是他自己缝的。

最后，他嘱咐家人不许在截肢手术单子上签字。他自己制定了治疗方案。就这样，在医院里扛了一年，张昕宇终于康复。出院时，他成了270多斤的大胖子，但保住了自己的腿。

风光的背后必定有段“心酸”的过程

回家后，张昕宇没有选择退伍安置的工作，而是拿着两万元的复员费，和女友梁红一起开始创业。他们开过饭馆，卖过羊肉串，干过导游。一次去崇文门菜市场，他们看到买豆腐的队排得特别长，原来这里新添了全北京第一台即食豆腐机，那时现场制作豆腐还是个新鲜事物，这台进口的豆腐机造价要十七八万元人民币。

借着买豆腐的机会，张昕宇仔细研究了机器构造，然后画成图纸。一个多月后，他花了4万块钱做成了自己的第一台豆腐机，并在景泰桥的李村菜市场开摊卖豆腐。很快，他的豆腐生意在多家菜市场立足。后来有人问他卖不卖豆腐机，张昕宇又卖起了豆腐机。 一年下来，连卖豆腐带豆腐机，张昕宇和梁红挣到了近百万元。他们掘到了自己的第一桶金。有了这笔钱，他又做了其他两个项目，结果全赔了。不久，他们又找到一个生产首饰品的项目。 一年之后，他们转行做商贸，从珠宝首饰到工程机械，从国内到外贸，生意越做越大。回忆那段日子，张昕宇说他的生活除了赚钱就是赚钱，最辛苦的时候，他一个月用掉30张机票，12张火车票，两张船票，一天之内要跑4个机场。

很快，他们成了千万富翁，后来又转做外贸生意，继续赚钱。钱不用操心了，张昕宇“玩”性大发。他特别喜欢玩车，喜欢越野、赛车。为了玩车，“我先后买过50多台二手车。

如果不是那场地震他可能会一直玩下去

汶川地震发生后，当过兵、喜欢玩车的他，决定去灾区。2008年5月15日，张昕宇领着一支叫“北京希望”的救援队，出现在德阳汉旺。这支救援队后来挖出七八具遇难者遗体。在灾区，遗体、废墟和人们脸上痛苦的表情，冲击着张昕宇。回京后，这样的场面依然不时在他脑子里闪现。

“回来以后，他就变了。这么说吧，感觉他以前更注重物质的东西，而之后，更看重精神层面的东西。”梁红说。对此，张昕宇的感悟是：“觉得要想开点，老想着挣钱有什么用？”

于是，他和梁红开始不断出国旅游，“人生需要开阔眼界”。慢慢展开了他们探险的人生。探寻玛雅水下墓穴，开辟北太平洋—白令海—美国西海岸的帆船航行新航线，在零下52摄氏度的北极求婚，在南极举办婚礼，在南非实现真人版的“飞屋环游”，在亚马逊森林跳入满是食人鱼的河谷……张昕宇和梁红的经历，像极了一部传奇故事。

自2012年起，张昕宇和梁红相伴前去全世界最危险、最独特的地方，放弃他们作为一家珠宝连锁企业总经销商的事业，驾驶帆船进行了长达一年半的环游“侣行”，累计航行34000海里，先后探访24个国家40多个城市，完成了多项世界纪录。为了实现这个梦想，他们用了四年的时间做准备：学习各地文化和生存技能;变卖了家产，花1280万元从一个荷兰老人手里买下了一艘适合环球远航的顶级帆船，并在香港对其改装，花费700万装备了许多现代化的电子航行设备。他们将这艘帆船命名为北京(beijing)号。

张昕宇说，探险需要科学理智的精神，我不会无谓地去冒险，我做好准备再去，然后成功了，这就是成就感。所以，无论是在奥伊米亚康、索马里、切尔诺贝利，张昕宇和梁红都不是盲目探险，他们只做自己的知识储备能覆盖的事。　譬如索马里之行，张昕宇事先主要学习的是武器的使用及战地知识;在切尔诺贝利核禁区，张昕宇用学到的知识去克服恐惧;而在瓦努阿图火山，张昕宇学习的是如何测试岩浆层的压力及防化知识。至此，张昕宇和梁红完成了冒险之旅的准备工作。走更远的路，走到别人到不了的地方成为他们旅行的目标。

张昕宇和梁红最浪漫的事，就是他们的求婚，在世界的寒极昕宇向梁红求婚，并相约在南极完成他们的婚礼。 人的一生，怎样才能虚度，有一颗不断追逐梦想的心，不断去实现，足矣。一生，怎样才能幸福，有一个相爱的人，陪你一起去实现梦想，共同努力，亦可！羡慕他们二人的志同道合与默契，祝福他们！

4. 摩托车缸破了怎么办

一、拉缸处理办法

调配少许环氧树脂胶，沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平，放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉，轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小时即可。这种方法只适合轻微的少量的划痕，如果情况比较严重，还是老老实实换套缸吧。

二、快速清理气缸积炭

拧出火花塞，从火花塞孔往气缸里喷几下化油器清洗剂，然后拧紧火花塞，打开点火开关并将车踩着，待发动机运转几分钟即可。这种情况只适合松动的积碳，如果是陈年老灰，那还是算了吧，轻微积碳，有时候到平直路面上拉拉高速，也能解决掉。

三、巧卸气缸盖

遇到气缸盖结合过紧的摩托车，先取掉固定螺钉，再从火花塞孔向气缸内滴几滴汽油，重新装好火花塞，然后用绳子将缸体和气缸盖捆紧，打开点火开关后猛踏启动杆，待发动机爆燃声响起即可轻松取下气缸盖。

四、巧洗摩托车化油器

摩托车化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影响车辆的正常行驶。以下介绍一种不拆化油器就可将其洗干净的妙法：先将油开关关上，用螺丝刀拧松化油器底部放油螺丝,将化油器内的燃油全部放光后，再打开油开关，待有油流出后，向节气门外壁的那根排废油管不停地吹气(或用打气筒打气)。此时，就会发现泥砂和水珠从化油器底部放油管喷射而出。如此重复几次，就可以将化油器浮筒内沉淀泥沙和水清洗干净。然后将底部螺丝拧紧，摩托车即可正常使用。

5. 摩托车排气怎么翻新

钛合金排气翻新只能拆下来重新镀锌。

6. 摩托车气缸怎么翻新的好

排气管排出的气体用打火机能点燃肯定不正常，说明尾气中含有大量的汽油，踏板车用的是负压式油箱开关，在停车后会自动关闭断油，这样即使化油器浮子关闭不严或油过高，也不会造成淹缸，早上热车时有大量浓烟，不只是机油的问题，也有可能是汽油渗入汽缸，燃烧不尽排出后形成的，所以应把负压油箱开关和化油器都彻底检查一下，如果油箱开关在熄火后无法自动断油，或从油箱开关的吸气管出油，就是油箱开关坏了，这样当然也会造成油耗超标，最好把化油器仔细清洗一下，检查油面是否过高，浮子针阀是否磨损过大或关闭不严等。

7. 摩托车气缸怎么拆

拆卸摩托车气缸盖，安装相同型号的气缸型，注意有正反面，然后用扭力扳手紧固气缸盖螺栓至规定力矩。

8. 摩托车发动机怎么翻新

铝制部件涂层脱落，表面氧化腐蚀，找维修工用工具清除后翻新，倒腾车的，有的也能做这个活，

9. 摩托车气缸怎么翻新的呢

摩托车发动机里老有汽油，有可能是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严、缸体活塞及活塞环磨损较大等造成的，如果是经常放置又没有关油箱开关、长时间打火不能起动也可能会造成这种情况，还有一些采用负压油箱开关的车，如果油箱开关坏了从吸气管流油，也可能会出现这种故障。另外车如果翻倒过，也可能使汽油灌进发动机内。

10. 摩托车发动机气缸怎么拆

摩托车活塞套缸更换流程如下:

第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。

第二步:拆掉上摇臂取出顶根。

第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。

第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。

第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。

安装步骤如下:

第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。

第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。

第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。

第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。

11. 摩托车气缸拆卸视频

曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上，位于发动机缸体左侧后面，曲轴位置传感器是用二条螺栓紧固的，用带胶纸垫或纸板垫垫到曲轴位置传感器的底面上，以调节传感器的深度，一旦发动机起动之后(在曲轴位置传感器装好之后)，纸垫的多余部分应被剪掉。新出厂的备用传感器将带着这种垫，如果原来的曲轴位置传感器被重新装过，或更换变速箱和离合器壳体，就必须装一个新的垫片。

拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束，拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓，拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。

安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平。安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓，其力矩为17-21N·m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以确保传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓。把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。