摩托车气缸无压力是怎么回事(摩托车发动机没有压力是什么原因)

1. 摩托车发动机没有压力是什么原因

摩托车发动机气缸没有压力，一般是气门漏气、缸垫漏气、缸体活塞及活塞环损坏造成发动机窜气、火花塞漏气等造成的。

有些车如果是用脚起动杆踩时感觉没有压力，也有可能是离合器打滑或起动轴齿轮打滑等造成的。

2. 摩托车气缸没有压力

摩托车没机油了会出现的现象：

1：机车没机油会造成活塞，汽缸，曲轴，摇臂，凸轮轴等等一系列的机械磨损，严重是甚至抱死，以致发动机报废。

2：发动机过热，损坏发动机的使用寿命。

3：缺少机油的润滑，会造成曲轴及缸体的损坏。 机油加多了则会使动力下降，无力，发动机内部压力过高。机油会使箱内温度扁高油封漏油，机油参加缸里的燃烧，容易烧机油。只要在标尺的范围内就可以了。

3. 摩托车发动机没有压力是什么原因引起的

1、可能是排量小或者是气缸缸内部的压力较小，导致摩托车发动机的功率不足，使得摩托车加不上油，没有力。

2、还有可能就是离合器和压片弹簧间松动了。

3、传动链条或者是传动带松弛了或者是滑落。

4、刹车处于半制动的状态，未完全归位。

5、车子的轮毂和轴承不润滑或不转动。

6、轮胎那里面的空气减少，使轮胎塌陷。

7、润滑油太少或者是时间太久已经被铁屑堵塞了，起不到润滑的作用。

8、还有一种就是油管或者化油器里面也是堵塞，造成油量缺失。

9、发动机与化油器之间的相连处有漏气的地方。

10、还有就是混合器进气稀少，在点火爆发后的气体由于气压不足，造成活塞的推力不足。这样就使得燃烧时间变长了，还会引起发动机过热，从而造成摩托车加不上油，没有力。

4. 摩托车发动机没有压力是什么原因造成的

油系统、空气滤清器阻塞、化油器长时间未清洗，就会造成发动机燃烧状态下降，严重者排气管还会冒黑烟；

2、发动机故障，缸体、活塞环的正常磨损，人为的拉伤、离合器打滑、配气时间错误、气门间隙过小。摩托车发动机的工作原理与汽车发动机相似，大部分摩托车都配备了四冲程发动机。四冲程发动机在工作时分为四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。踏板摩托车不需要换挡，跨骑摩托车需要换挡。

5. 摩托车发动机压力不足

1、机械故障，摩托车使用过程中正常的磨损，就会引起动力下降，而摩托车发动机正常磨损的部件主要有气门，凸轮轴，摇臂，活塞环，缸体，摩擦片等；

2、供油系统，不管是电喷还是化油器供油系统都是需要定期清洗的，尤其是空气滤清器一定要定期的更换或者清洗滤芯，不然就会造成发动机动力下降，车辆上坡无力；

3、点火系统，点火器损坏，高压包漏电，火花塞击穿都会引起车辆动力下降，但这些原件一旦损坏，车辆就会伴有比较明显的忽快忽慢感觉，所以车辆有这种现象时，基本上可以判定就是点火系统造成的车辆动力下降。

6. 摩托车发动机没有缸压

看是不是积碳糊气门了，我想带个办法，把气门摇到上至点关闭，拧下火花色，那块干净布或者皮实的吸水棉纸塞进燃烧室封住，从进排气门两边灌泡沫清洗剂，泡一个小时，抽干，再抽出燃烧室里的吸水布或纸，再抽下。

看有水没有 。应该没有，都吸收了，然后点火冲下。

还是无缸压，再重复几篇，应该能洗掉，又不用换机油，要是还是无缸压就是缸垫和环了，就要开肚子了。这个办法可以避免走弯路，造成错误开缸。

7. 摩托车发动机没有压力是什么原因导致的

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1、发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。

如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。

2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑；

3、传动链条过紧或传动皮带过松。

4、制动器处于半制动状态，刹车未完全回位。

5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。

6、轮胎内空气不够充实，有点软。

7、润滑油过少或过多或失效，造成活塞环等漏气或几件阻力增大。发动机内润滑油路不畅或有异物堵塞，造成发动机过热造成零件更易磨损。

8、燃油过少或者油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。

9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。

10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。

11、混合气过稀（贫油）或过浓（富油），或燃油变得不达标。

12、硬件有损，如缸头、凸轮、气门（气门弹簧折断或过软、气门弯曲等）、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。

13、气门间隙过大或过小。

14、前轮后轮不在一条直线上。

15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。

16、发动机过热。发动机上的螺栓有松动。

17、化油器主油针调整过低或过高，浮子室油平面调整过低或过高，或化油器安装不够紧密。

18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 ．

19、电路问题，高压点火不连贯有断火现象，或高压火花不够强，或有漏电，或者磁电机内留出的线端与线束端插接连线有问题，例如松动、接虚动。

20、配件故障：如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题，或上述电路有断路或短路或接虚等。

21、磁电机内部故障。

22、油门线过长、过短、过松或过紧，或油门线出现断丝。

8. 摩托车没有压力怎么回事

摩托车刹车泵没压力是由于，刹车下泵的刹车摩片没有安装到位或者是有故障。；检查步骤如下：；先检查一下刹车下泵的刹车摩片是否安装正确到位，刹车片没有装好刹车是不会管用的。；检查是否在安装过程中操作不当使刹车系统进气。；如果刹车上泵、下泵和刹车油管没有泄露及堵塞的地方，只要把踩车踏板不停的捏住放开，上泵的油面就会有气泡冒出，但不是总冒，有可能会很长时间冒出一点，如果反复排气都不行，有可能就是刹车泵损坏。；损坏了就建议你去维修了。

9. 摩托车启动没有压力什么原因

摩托车没力的解决方法 　如下： 　　1、排气管排气，蓝色的说明车的汽缸有问题，黑色说明化油器空气滤清器，有问题。 　　2、看车子跑起来油门轰到大约五六十码的时候，再继续轰油门的时候发动机的转速情况，要是转速上升车速不变，就是传到系统问题比如皮带。 　　3、要是转速不上升，就应该重点在化油器的调节，和检查汽缸的气密性上面。 　　建议： 　　1、清洗空气滤清器 　　2、重新校气门，间隙可能太大了 　　3，换活塞环

10. 摩托车发动机没有压缩是什么原因

冷车好起动，说明发动机的气缸压缩应该是正常的，否则冷车时压缩应该更低，更不好起动。

不同型号的摩托车，其起动杆工作方式有区别，有的车脚起动机构需要通过离合器来传递，如果机油不好或离合器片有磨损，就有可能造成热车时脚起动杆打滑，感觉没有压力。另外，如果是热车不好起动，包括电起动也困难，可以检查空滤是否堵塞，化油器混合比是否过浓，风门是否使用不当等。

11. 摩托车发动机没压力是怎么回事

如果缸压不足了，其故障原因一般是气门关闭不严，或是缸体活塞环磨损过大所造成的。解决的方法是拆解发动机进行检查维修，先拆下缸头，检查气门是否关闭不严，视情调整气门间隙、研磨气门或者更换气门；其次取下中缸，检查活塞环磨损情况，视情更换活塞环或者更换气缸密封垫圈。

还有一种情况也要进行检查，就是当发动机的曲轴箱或是气缸接合口部位产生漏气时，也会引起气缸压力降低而使动力不足，造成油耗增加。