1. 气缸上面是进气还是下面是进气
进气，排气都要靠发动机凸轮轴，其原理是：发动机凸轮轴在转动时，使导杆上下运动，然后导杆有次序的推动进气，排气门，从而实现汽缸进气，排气。
2. 气缸上的两个接口哪个是进气
三条分别接进气，排气和限压。
3. 气缸的进气口和出气口
立式的一般为进气口在下，出气口在上；卧式的如果两个口都在上面的话不用区分，如果一上一下也是进气口在下，出气口在上。
储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐。
储气罐不同分：碳素钢储气罐、低合金钢储气罐、不锈钢储气罐。储气罐（压力容器）一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零件和部件组成。此外，还配有安全装置、表计及完成不同生产工艺作用的内件。
4. 气缸进气出气阀怎么区分
排气节流阀和进气节流阀的区别如下：
作用不同：排气节流用于双作用气缸；进气节流一般用于单作用气缸等速度控制。
速度不同：排气节流调节节流阀的开速，便可改变气缸的运动速度。
运动方式不同：采用排气节流后，气缸进气侧的单向阀开启；采用进气节流调速后，排气侧单向阀开启。
5. 气缸上哪个是进气哪个是出气
总共4个孔，每2个一样。
有调节螺钉的较小一点的那2个孔称为缓存孔，用作调节气缸到底部或者顶部缓冲快慢的，拧死的话气缸活塞到不了末端（前端）位置。
2个较大的完全通的孔是气缸的工作口，这边的口进气，那边就排气。
反之亦然。
6. 气缸那个是进气那个是出气
气缸手动控制阀上面的字母那个P是进气口
气动阀上的接口: 凡是P都为进气，A都为出气，
O都是排气，B也表示出气，R也表示排气两位三通换向电磁阀，P口进气，A口连接刹车设备进气口，R口装消声器。工作原理：通电时进气口P与A口连通，A口与R断开，充气刹车；断电A口与R口连通，A口与P口断开，通过消声器排气。
7. 气缸进气口和排气口
1、气口粗细不同：压缩机进气口粗，排气口细2、接的仪器不同：进气口接蒸发器(或气液分离器) 、排气口接冷凝器3、温度不同：进气口温度低、排气口温度高4、阀座不同：吸气阀的阀座在气缸外侧，而排气阀的阀座在气缸内侧，其它零件按照阀座位置装配。
8. 气压气缸进气和出气怎么区分
正压
众所周知的，涡轮机工作时，进气歧管内气压较相连接的管路外的气压为正压，而不是负压，这时需要利用涡轮进气口的负压，需要外加单向阀来完成管路的负压采集的转换。
9. 气缸上面是进气还是下面是进气呢
在滤清器的侧面会有小箭头，箭头的方向就是气体流动的方向。
安装时一般上面是进气口，下面是出气口。大多数安装在副驾驶处的空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左的。
1、打开轿车引擎盖，找到空气滤芯盒子。有的盒子用螺丝固定，有的用卡子固定，用螺丝固定的需要用螺丝刀打开。
2、用卡子固定的，直接打开卡子就可以了。拿出盒子中的旧滤芯。为了防止灰尘等杂物落入，用干净毛巾堵住进气管道。
3、空气滤清器分为滤芯和机壳，滤芯承担气体的过滤工作。起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
4、但是，不少地方空气中含有较多的灰尘和沙粒，这就会很容易造成空气滤清器发生堵塞，从而导致发动机出现不易起动、加速无力、怠速不稳，油耗增加等症状，这时，更换空气滤芯就显得很有必要。
5、更换上新空气滤芯，扣紧卡子（或用螺丝刀拧上空气滤芯盒子盖）。接下来放下引擎盖就可以了。
10. 气缸进气口在上还是下
以老解放车为例:它的进气口在化油气的上方。
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