1. 摩托车换了气门需要磨合吗
当然要磨合。就象新车的发动机一样，也需要磨合的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。2、缸体属于固定部件，不会高速运转摩擦，理论上不需要磨合，但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件，例如活塞等的配合，所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。3、汽车缸体被打坏了，换了个新的，去车管所申请，一般正规4S店都有专用工具改。换完后，带合格证和进货凭证去验车。发动机型号由首部、中部、后部及尾部组成，是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码。
2. 摩托车磨合期过后要调气门间隙吗?
1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。
2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫，所以可能感觉不明显。
3. 摩托车调气门需要磨合吗
需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。
更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。
缸体属于固定部件，不会高速运转摩擦，理论上不需要磨合，但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件，例如活塞等的配合，所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。
4. 摩托车换气门算大修吗
摩托车更换了气门儿，并不算大修。正在大修是指维修发动机箱体以内，这样是指大的维修。而摩托车更换气门这种只是小的维修。很简单。也没有什么难度。只是讲发动机的缸头拆出。维修更换了气门儿。只是一种磨损过度，很常见的维修。希望我的回答能够帮助到你。
5. 摩托车气门什么情况下需要更换
不正常
摩托车气门响的原因及解决方法：
（1）气门漏气：在排气消声器部位，如听到有“唏、唏”的声音，此声响表示发动机排气门有漏气现象，而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响，则表明发动机进气门有漏气现象，气门漏气的原因有：
a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。
b、气门杆与气门导管之间间隙过大，气门杆晃动，或气门杆弯曲，气门头部歪斜，导致气门关闭不严。
a、气门弹簧弹力减弱及失去弹性，或弹簧折断，也可造成气门与气门座之间不能严密配合。
b、气门间隙小，气门杆受热膨胀后，挺杆与摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而漏气。
排除方法：根据实际情况，检查故障所在，加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。
（2）、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。特征：在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒（da）”或“嗲、嗲（dia）”的异响声随着转速的增高，声响也会随之增大并变得杂乱。
原因：气门间隙调整不当。
排除：在发动机起力后，预热3-5分钟，重新检查或调整气门间隙
6. 摩托车换了气门需要磨合吗视频
两次调节法，这是应用最多的一种气门调节法，也是被大家所多数认同的一种方法。在两次调气门种有的有经验的维修工程师可以根据经验直接找到要调的气门，对于刚接触的人员，推荐：“双排不进”调节气门的方法。“双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法，它按照发动机的做功次序，把各缸气门能否调整的情况分为四种：“双”表示该缸进、排气门都可调整；
“排”表示该缸只有排气门可调整；
“不”表示该缸进、排气门都不可调；
“进”表示该缸只可调进气门。
7. 摩托车换了气门需要磨合吗多少钱
换新发动机就是新车，重新磨合就行了，大修不好比的。之前需要到车管所申请，现在不需要了。4S店比较贵，但是你修车这家技术不咋的，看似你车子的毛病不算大，他们都搞不掂。换发动机大概2W左右。
8. 摩托车气门能换吗
方法
拆下化油器和排气管，打开缸头盖等卸下配气机构，拆下缸头用工具压缩气门弹簧，然后取下气门，再换相反顺序换上新的，然后对正配气正时装好各件。
拆缸头盖时要记住位置，拆摇臂并记住位置，拆气门锁片，可以用专业工具，也可以用力压下弹簧，锁片会弹出，拆装锁片的时候注意锁片别崩没了，抽出旧气门，装新气门并进行研磨，研磨后往进排气孔注汽油检测，不能漏油，清洗干净，做好机油润滑，按顺序装好。
9. 摩托车换气门不磨可以吗
摩托车更换气门，一般会在装发动机之前会有个磨合工艺。按照产品维修要求修复后，安装上发动机工作。之后的着车磨合基本上没啥特别要求了。只要开始几百公里不粗暴行驶就行。安装质量合格的正品配件和按照产品的正规工艺要求修复是关键。
10. 摩托车磨合期可以调气门吗
气门如果没有异响，或没有怠速不稳等情况，一般不需要调整，定期保养检查调整气门，不同的车要求也不一样。新车如果感觉声音大，可以在1000公里的磨合期结束后去售后检查一下气门间隙，如果偏大可以调整，但要注意不要把间隙调小了。
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