二冲程发动机的气缸参数(二冲程发动机百科)

1. 二冲程发动机百科

二冲程发动机是在两个行程内完成一个工作循环的发动机。 二冲程发动机没有阀，大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量，同时可在任何方位上运转。

2. 二冲程发动机组成

二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等。

二冲程汽油机油详细分类代号特性和使用场合ERA用于缓和条件下工作的小型风冷二冲程汽油机。具有防止发动机高温堵塞和活塞磨损的性能，另外还能满足发动机其他的一般性能要求ERB用于缓和至中等条件下工作的小型风冷二冲程汽油机。具有防止发动机活塞磨损和由燃烧室沉积物引起提前点火的性能。

另外还能满足发动机其他的一般性能要求ERC用于苛刻条件下工作的小型至中型的风冷二冲程汽油机。具有防止高温活塞环粘结和由燃烧室沉积物引起提前点火的性能，另外还能满足发动机其他的一般性能要求ERD用于苛刻条件工作的中型至大型水冷二冲程汽油机。具有防止由燃烧室沉积物引起提前点火、活塞环粘结、活塞磨损和腐蚀的性能，另外还能满足发动机其他的一般性能要求。

3. 二冲程发动机应用在哪方面

二冲程机曲轴转一圈要完成进气、压缩、暴发、和排气四个工能。

4. 二冲程发动机用途

二冲程发动机的工作原理发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。

第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作

1、火花塞点火，做功——排气

2、关闭进气，把空混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸

第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作

1、关闭所有进排气，压缩混合气。

2、完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。

优点

1、二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。

2、二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。

3、二冲程发动机可在任何方位上运转，这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。

这些优点使二冲程发动机更加轻便，简易，制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力，因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比”。

5. 二冲程发动机与四冲程发动机

       “四冲程”的主语是“冲程”，具体指的是:内燃机的活塞在气缸内的4次运动过程的名称(或者说性质)。四个冲程分别是:

       一、进气冲程  活塞由上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，可燃混合气被吸入气缸。

       二、压缩冲程  活塞由下止点向上止点运动，进排气门关闭，可燃混合气被压缩。

       三、作功冲程   火花塞点火，气体燃烧膨胀，推动活塞由上止点向下止点运动。

       四、排气冲程  活塞由下止点向上止点运动，排气门打开，废气被排出。

       “四冲程发动机”的主语是“发动机”，指的是采用四冲程原理工作的发动机。与之对应的还有二冲程发动机。

6. 二冲程发动机有哪些

在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。

第一个行程：活塞从上止点到下止点，完成两个动作。

1.火花塞点火，做功——排气2.关闭进气，把混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸第二个行程：活塞从下止点到上止点。

完成两个动作1.关闭所有进排气，压缩混合气。

2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。

7. 二冲程发动机特点

二冲程发动机和四冲程发动机相比四冲程发动机会更好。二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作。四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程，每个动作由单独冲程完成。

8. 什么叫二冲程发动机

答案是

二冲程发动机的工作原理发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作1、火花塞点火，做功——排气2、关闭进气，把空混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作1、关闭所有进排气，压缩混合气。2、完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。

优点

1、二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。

2、二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。

3、二冲程发动机可在任何方位上运转，这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。

这些优点使二冲程发动机更加轻便，简易，制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力，因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比”。

9. 什么是2冲程发动机

1、首先要了解四冲程发动机与二冲程发动机的区别，四冲程发动机的进气机构是用凸轮推动顶杆推动摇臂再顶开气门对燃烧室进气与排气。

二冲程发动机是在中缸有进排气孔随着活塞往复动作进排气。结构根本不一样，零件也完全不一样。2、直接把四冲程的发动机拆了改二冲程发动机是不可能的，就算能改费用比买100个发动机还高，涉及到设计、模具、设备等很多工作，是个无法想像的数字，举个例就和把男人变成女人一样，还要能生孩子。3、想把四冲程发动机改成二冲程发动机就只有一个办法，就是找个二冲程的发动机再把原有把车架安装位改为二冲程发动机的安装位置，再装上即可

10. 二冲程的发动机

如果是加在变速箱里润滑，两者没有什么区别。

如果是加在二冲程发动机的燃烧用机油壶内，四冲程的就不行了，它和二冲程机油的要求正好相反，四冲程机油加在二冲程燃烧机油内，会增加发动机的积碳，造成动力不足。

机油只是起润滑作用，正常情况下它对动力无影响或无明显影响。

二冲程发动机的燃烧用机油，只能用专用的二冲程机油。