摩托车气缸盖震动大(摩托车气缸盖震动大怎么办)

1. 摩托车气缸盖震动大怎么办

摩托车气缸盖漏气，车辆无力，气缸漏气那就要换活塞环了，否则烧机油

2. 摩托车发动机震动大怎么办

没有什么好办法，这是发动机自身设计及制造工艺的问题，车架的质量也有一定关系，先天不足后天也无法弥补。

震动大一般是检查发动机与车架的固定螺丝，特别是发动机后部较粗的固定螺丝，如果发动机固定螺丝不够紧，就会使震动增加更明显，另外，搁脚架如果是在发动机底下由螺丝固定的，也要检查一下。

3. 摩托车发动机震动大是怎么回事

出现这种情况可能是因为机油长时间没有更换导致的。机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。

如果发动机在过热的状态下持续运行，会导致发动机出现严重的损伤。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不更换机油，就会导致加剧发动机磨损，并且也会导致发动机出现噪音变大的情况。

在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。

如果机油变脏了，也会影响发动机的润滑和散热。

在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买。

4. 摩托车气缸盖震动大怎么办呢

原因及解决方法如下

发动机支架，这个发动机支架是与发动机和车联为一体的，主要是由金属以及橡胶材质构成那么它的主要目的就是为了防止发动机与车体碰撞发出声音，所以在长时间使用过后，这个发动机的支架很有可能就会出现老化，导致起不到相对应的保护作用，产生噪音。

汽车轮胎，我们日常生活当中轮胎是最为容易受到损坏的部分，因为轮胎是直接与路面进行一个接触，如果路面上的石子过多或者是其他有金属体的存在，就非常容易破坏到轮胎，当我们的轮胎逐渐被损坏的非常严重，并且伴随老化的话，车子产生震动，发出噪音就在所难免了，只需要更换新的轮胎就可以解决。

冷却系统，如果我们村里的冷却系统出现了故障，导致无法正常工作，那么他会保持一种恒温不能过高也不能过第一，如果不在一个非常和谐的工作环境之下，冷却系统就会发出相对应的噪音。

隔音出色，音质通过引擎盖以及车辆的前翼子板振动产生的，对于发动机产生了噪音，如果我们想要去解决的话，可以在发动机的盖子附近安装隔音泡沫或者是新棉的，这样可以最大程度上减少发动机带来的噪音。

气门漏气，气门漏气响，主要发生在室外，一般都是因为高负荷并且低转速较为显著，响声随着负荷逐渐增加，那么它的噪音也会逐渐增强，所以我们只需要拆一下气缸盖，然后研磨气门，查看一下气门绷簧弹力，然后进行重新安装就可以恢复到正常使用了。

5. 摩托车发动机声音大震动大是什么原因

摩托车开到50码时震动大，这应该是共振的原因。

摩托车都有震动，当达到一定的车速（一般中50-60码的中速）时，发动机的震动频率和整车的振动频率就会重叠，这时的震动就会明显变大，这就是所谓的共振了。共振是无法完全避免的，但质量不好或设计制造水平不高的摩托车，这种共振就有可能会更大、更明显些。由于共振是无法完全避免的，所以也就无法完全解决，只能是尽量避免长时间在共振发生速度区长时间行驶了。

6. 摩托发动机震动大

1、后离合接触不良，发动机转速起来后，蹄块咬住碗公就可以，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好。

2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老。

3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂，整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座、座合轮轴承、牙盘缓冲几地方。

4、传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下

7. 单缸摩托震动大怎么处理

抖动原因及解决方法如下：

1、冷启动抖动

首先从冷启动开始，冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

2、避震系统问题

车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。

3、轮胎问题

对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。

4、节气门问题

对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。

5、油压不稳

发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。

8. 摩托车气缸声音大怎么回事

噪音不大的

摩托车排气筒声音大的原因是：排气管内部消音结构设计和排气管出气口大。

排气管消声的原理：

摩托车排气管是发动机排出的气流在消音器内经过多孔的管子与隔板并反复的回绕后，噪音逐渐衰减，达到消音。进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内；进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩；当混合气被压缩到最小时火花塞跳火点燃混合气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转；当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

摩托车行驶的注意事项：

切忌与汽车竞驶，按交通法规安全行驶，礼让行人。跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离；超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车。