气缸盖上有机油(缸盖废气管有机油)

1. 缸盖废气管有机油

渗机油需要修理 轻微漏废气 无需处理 漏气太狠可以抹点密封胶 就可解决

2. 缸盖废气管有机油怎么办

原因是：1、活塞环磨损密封不严；2、气缸垫有位置损坏。排气管喷机油的处理方法是：检查废气管是否通畅，若不通需清洗或更换。

注意事项是：

1、冬季冷车启动时关闭阻风门启动发动机，热车后将阻风门及时打开；

2、禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或装饰物品；

3、不要长时间大负荷低挡位行驶；4、不要长时间原地高转速轰油门；5、当消声器表面粘有大量泥土等污物时及时清理；

6、在安装消声器时应注意消声器垫安装到位并紧固好防止漏气。

故障与维修

1：气门油封损坏

处理：检查更换气门油封。

2：气门导管磨损

处理：检查更换气门导管。

3：油底壳润滑机油过多

处理：检查更换润滑机油。

4：柴油机缸套磨损严重

处理：检查更换缸套。

5：柴油机活塞环磨损严重

处理：检查更换活塞环。

6：柴油机活塞环张力失效

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处理：检查更换活塞环。

7：柴油机涡轮增压器密封磨损严重

处理：检查更换涡轮增压器密封组件(修理包)。

8：柴油机缸套破裂(或锈蚀穿空)

处理：检查更换缸套。

9：柴油机缸盖破裂(或锈蚀穿空)

处理：检查更换缸盖。

3. 气门室盖废气管有机油

废气管有机油的原因：可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况。

废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出或者利用浮球阀使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

4. 废气阀 机油盖

汽车标致机油盖吸力大是因为废气阀损坏。

如果在打开机油盖有很大吸力，同时还会伴有一阵异响的话，极可能是因为废气阀损坏了，以致于无法控制废气循环量。这不但会影响进气的稳定功能，并且还会造成怠速颤动的情形，此时，就需要及时更换一个新的废气阀就能解决吸力大的问题。

5. 发动机盖废气管有机油

发动机排气管有机油是曲轴箱内机油过多，超过了油标尺的上限，造成飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室后排出车外。

6. 缸盖排气歧管出机油

1、发动机与排气歧管连接或排气歧管与排气管前段连接处有泄漏现象，这需要进厂更换密封垫。

2、从连接处有机油渗出，很有可能你这台车出现了严重的烧机油现象，你得检查发动机油尺，看机油有没有少，如果有少，就是烧机油啦。烧机油的种类1、进气门、进气门导管、进气门油封磨损造成的烧机油2、活塞环与气缸壁磨损造成的烧机油检查方法，拆下进气管，用手电照进气歧管内，看有没有机油油迹，如果没有说明时进气门、进气门导管、进气门油封磨损造成漏油。

如果有机油油迹，说明是活塞环与气缸壁磨损造成的烧机油现象

7. 缸盖废气管有机油怎么回事

这黄色黏稠物就是由于废气阀废气管堵塞，机油中的水分无法排出，导致水蒸气跟发动机燃烧产物油气混合，所以会在气门室缸盖、加油口盖、废气管行成这种黄色黏稠物！

打开机油盖看一下，如果有这种黄色黏稠物，说明废气排出肯定不通畅，以免出现以上问题，抓紧时间去维修！

8. 发动机废气管有机油

一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大（可以把加油口打开跑跑看，如果不喷了，证明就是）原因有二，1是汽缸窜气，2是曲轴箱呼吸器堵了坏了。对应检查一下。还有的车废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。建议去检查下

9. 发动机缸盖废气管出油怎么回事

汽车喷油嘴漏油的原因：

1、机油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过；

2、机温过高喷油器冷却不良，造成出油阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使；

3、出油阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷油嘴燃焦积炭，发生卡死的故障；

4、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死；

5、喷油压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。

汽车喷油嘴漏油可能是汽油太脏，或者说汽油的过滤效果不好，比如说汽油滤清器不能及时更换，还有就是，如果改天然气的车，喷油器工作时间太短也会造成这种情况，漏油可能会导致油压不足，油压不足会出现怠速抖动，严重时出现动力中断！！而且如果漏到外面可能引起自燃。

通常漏油的原因有几点，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门，油嘴孔与油针，在调压弹簧的作用下，闭合面接触不完全，调压弹簧失去功能，造成闭合压力不够，如果是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头，就是，你的泵和液压油管都有问题。

10. 缸盖废气管有机油吗

　　车子烧机油的原因。

1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可。

2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。