近日春风发布了一则产品质量缺陷召回令，如下图。
产品涉及三款摩托车，250SR，250NK以及150NK，召回批次为2019年11月1日至2020年06月14日生产的这三款车型，原因是三星下联板的质量问题。
骠骑府首先摆明自己的态度——我是肯定这种做法的！
这则召回通知不少媒体已经转发，也有不少车友发表了自己的看法，骠骑府看了很多的评论，绝大多数车迷朋友都是持正面肯定的态度。
这说明大多数的车友还是理性和成熟的，也说明国内摩托车文化和氛围正在良性向前发展，这是好事，得肯定春风的做法和车迷的态度。
当然，总有些喷子和杠精会怒刷存在感，这样热门的话题，若不发表一通与众不同的反智言论，岂不如同锦衣夜行索然无味？
召回说明了厂商开诚布公的态度以及解决问题的诚意，丝毫没有因为担心品牌形象受损而故意隐瞒不报，而这是以前很多国产厂商比较通行的做法，例如若有某用户网上发帖爆料某品牌某款车存在什么重达安全隐患，厂商通常是第一时间与当事人联系灭火删帖，再谈补偿谈条件，私下接触，最终敲定解决办法。这种套路是国产很多品牌以前常用的套路，说起来也是情有可原，因为本身品牌影响就不是很好，担心受到不良影响导致品牌美誉度遭受打击。
所以，春风的召回既是潜规则和惯例的破坏者，也是品牌自信的明证，是值得肯定的事情。
那些喷子和杠精如果小学读过《连升三级》这篇课文的话，应该明白点什么。
那对子挑扇刚要钉钉子要挂，就这工夫，魏忠贤还没看哪，皇上的圣旨来啦，亲赐“福”、“寿”字。他呀，魏忠贤得接“福”、“寿”字去，设摆香案挺麻烦的，把这茬隔过去啦！那这东西可这挂上了。
说挂上了没人看出来吗？有人看出来，大官这么一看：“啊！这不是骂九千岁吗？”看出来可看出来了，文武百官都不敢说，怎么不敢说呀？
他知道魏忠贤这脾气呀。有人一告诉：“千岁，某某人可骂您呢。”魏忠贤一听，怎么着？敢骂我？杀，先斩后奏，杀了。杀完了他一想：不对呀，他骂我他一个人知道，他告诉我了他也知道，这我更寒碜啦，这也杀！这也完啦！谁敢告诉他呀？
你若自比九千岁，那倒也符合您的一贯风格。
这些喷子跟杠精有一个很典型的特征，就是“一句话评论”，你要他们往深层次谈他们谈不出什么来，因为毕竟积累不够，但是特别善于钻空子，你要问某某车跟某某车谁更合适点，任你吧啦吧啦讲半天，他就是一句话“这还用选，骑不坏的本田修不好的铃木懂不懂？”。
然而事实是，本田才是召回大户，你看看本田近几年的召回案例。
但是这些依然改变不了本田是世界摩托车行业第一的位置，本田的产品依然在全世界的任何市场的占有率都是排名第一，强者不会因为召回影响到自己的声誉，只有弱者才会被差评弄得紧张兮兮，本田有这个自信，来源于实力而已。
说到这里，再声明一点，骠骑府并非想替春风辩护什么，别想多了，了解骠骑府的人应该知道，骠骑府一直对于春风的400NK和150NK这两款车太待见，给过多次差评，喷子和阴谋论者可自行查阅骠骑府的文章和答题，事实会打你的脸，啪啪的那种！
骠骑府只是对于春风的召回这个很国际范儿很正规的做法表示认可而已，事实上只要是进行了召回处理的品牌，骠骑府都是持肯定的态度，例如以前的贝纳利幼狮250小链轮召回，豪爵铃木的GSX250后制动开关的召回，无极300AC的召回，骠骑府无疑都表示了支持，因为这是应该值得肯定的事情，国产摩托车行业和厂商要想走上正规化国家化的道路，这是必须经过的门槛。
