合资车里，这两款都算是不错的车型，经久耐用，久经市场考验，可以说是各有千秋。
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| 官网报价 | ¥26680 |
| 排量 | 248cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2145×760×1075 |
| 上市时间 | 2021/1/1 |
| 最大功率 | 18/8500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 13L |
| 整车质量 | 183kg |
| 座高 | 780mm |
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| 官网报价 | ¥23800 |
| 排量 | 249cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2065×755×1065 |
| 最大功率 | 14.6/7500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
| 油箱容量 | 19L |
| 整车质量 | 154kg |
| 座高 | 800mm |
gw250系列，简直不用多说，得到了广大摩友的认可，双缸水冷250排量，不管是摩旅还是代步，都能够完全胜任，最大的优点就是一个“稳”字，像极了稳重又成熟的大叔，虽然动力平平，起步肉，但绝不会把你扔在路上，平时注意保养，都可以开到13年寿终正寝。
人无完车，gw系列起步肉，同样等红灯，基本都是最后一名，只有在中后段发力才能逐渐爆发动力。再有就是链条异响的通病，无论怎么保养，链条都会有噪音，有摩友试过各种办法，换大小飞，链条，都没有本质上的改观，不过据说也没有太大的影响，只是影响骑车的心情。水冷双缸发动机需要注意维护，定期更换冷却液，各个连接头要注意检查，因为越复杂的机器就越容易出问题。
飞致250也是一款老车了，由天剑王250进化来的，说实话，老夫还是觉得天剑王头灯更好看。纵观其他部件，变化也不大，但发动机确实调教得不错，就大单缸声音有点噪。新款飞致又升级了后碟刹，轮毂也漂亮了，车身线条更加流畅，油冷单杠250发动机，省油，维护起来也方便许多，机器简单，故障率就会小很多。大油箱和创核科技发动机是飞致的亮点，其他配件就一般般了。
总的来说，还要看自己的喜好和用途，经常摩旅和长途，建议选gw，动力足，同时省心又放心。如果短途或用车环境差，平时没时间维护，建议选飞致。
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