摩托车行驾后停下来的时候活塞一般处于上止点吗？如果是处于下止点那么下次点火能启动吗？

一、摩托车行驾后停下来的时候活塞一般处于上止点吗？如果是处于下止点那么下次点火能启动吗？

摩托车停车熄火后发动机的活塞处于什么位置是随机的，下次点火时活塞即使是处于下止点，马达带动曲轴旋转时活塞依然会经过上止点，由于发动机的工作顺序都是已经设定好的，所以它还是会再次点火启动

二、摩托车调气门间隙和点火时间活塞都是在上止点吗

摩托车在调气门间隙时，活塞必须处于压缩上止点才行，四冲程发动机每转两圈才有一次压缩上止点，也只有这次（气门摇臂处于松弛状态时）才能调气门。至于点火时间/配气正时，也必须在压缩上止点时安装，它只能对正一个正确的点，无法人为调早或调晚，早一点或晚一点都不行。

三、我是一个摩托车爱好者，想知道摩托车发动机的活塞上止点是以磁电机上的字母T为标准，还是紧挨旁边的I刻线

是以T点旁边紧靠它的刻线为准，这时正时链轮上的圆点正好对着缸头的正前方（卧缸机）或正上方（立缸机），也有可能稍稍提前一点点。

四、摩托车压缩上止点和活塞的位置是离缸头最近的位置嘛

看是不是在压缩上止点，如果是排气上止点就不行，在压缩上止点可以调气门，进气0.2.排气0.3或0.4