铃木en125化油器内部结构
区别不大。最大的区别是发动机和供油系统不同。
EN150：排气量：149.5CC。缸径*行程：57MM*58.6MM.燃油供给：电喷。
EN125：排气量：125 cc，缸径 x 行程：57.0 mm x 48.8 mm，燃油供给：Mikuni BS26SS 化油器
EN150是个缸径接近行程的发动机，有点类似YB机了。从参数还可以看出，最大功率和最大扭矩都比EN125出现在更低的转速。
铃木en125化油器图解
这种故障除了检查油路是否通畅外，还应该检查一下点火器或磁电机定子及触发线圈是否有热车断火和火弱的故现象，它们更容易出现你说的这种情况。
铃木gt125化油器
国三铃木新骏驰主要有先期上市的真空膜化油器版和后期上市的S版，两者最大区别是化油器不同，并且都有圆灯和头罩、碟刹和鼓刹等不同配置，它们的详细参数可以参考官网介绍，真空膜化油器版按配置不同，价格一般在6600－7500左右，柱塞化油器的S版价格一般在6000－7000左右。
铃木gt125化油器解剖图
铃木男装车的空滤与化油器之间的进气管很短，用一段时间后还会变硬很难弄弯和拆下，如果拆卸困难，可以打开座垫，松开或卸下空气滤清器外壳在车架上的固定螺丝，这样就可以把空滤总成向后挪一点，相对可以较容易的拆下和安装化油器，然后再装好空滤的固定螺丝就行了，可以按这个方法试试。
铃木uy125有化油器吗
加大油门的作用是使燃烧室内混合更多，这说明在加油门之前燃烧室内的混合气稀了，很有可能是怠速调低了。也可能是油路供油不足，这就要清洗油门上各零件了。比如化油器，滤杯等。
化油器需要清洗：
有的化油器因燃油中有细微杂质堵塞了怠速油路，发动机是靠主油启动的;这种情况不多但也偶有发生。发动机的表现会比较古怪，通常为启动困难，怠速很难稳定，化油器怠速油路表现为调节不灵。
对于这种情况，启动或温车时期需要手带油门只是表面现象，真正原因往往是化油器的怠速油路需要调整或是需要清洗;或是加浓系统、油平面出问题了，需要拆卸修理。拆卸、清洗化油器，一般人不熟悉，需要谨慎从事。
铃木110化油器图解
铃木赛驰110化油器三根管 一根管为油路管，一根管为排气管 另一根为化油管
铃木en125化油器价格
使用的是日本三国的 价格比较贵 正品货在350到4百
铃木gn125化油器零部件图解
混合比螺丝是一字型的，就在化油器的中部。
铃木gs125化油器
铃木GS125摩托车，F421发动机车型用的是三国（米库尼MIKUNI）BS26真空膜化油器。
铃木125化油器分解图
豪爵铃木化油器都是真空膜化油器，化油器下半部分没什么需要注意的怎么拆清洗后怎么装就行，实在不行可以拆之前拍照。
上半部分也就是真空膜部分就需要注意了，弹簧绝对禁止抻拉，真空膜橡胶绝对不能接触化油器清洗剂，注意真空膜铁盖要密封好漏气会导致无高速。注意这些就没问题。有其他问题可以继续追问我。
铃木en125化油器混合比怎么调
即使是同一款车，它的化油器混合气也并不是每台车都完全一样，EN125-3F的混合气，一般同拧到底退出一圈半到两圈半之间，早上不好起动应该拉风门，火花塞黑的原因也较多，并不只有混合气能影响到，比如高压火弱、火花塞本身不良、经常跑短途或汽
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