1. 125与150排气管通用吗
排量上来说：125和150，在这里都是泛指发动机的名义排量，而名义排量与实际排量是有所不同的。国标中对名义排量有个规定，已确定的名义排量有：60、70、80、90、100、110、125、150、175等。而实际排量是按气缸直径与活塞行程计算出来的，根据实际排量选定一个相近的名义排量，并按这个名义排量来命名摩托车的排量。 性能上来说：主要分有扩缸机和非扩缸机。扩缸机除汽缸体、活塞、活塞环三处不一样，而非扩缸机的（例如: 豪爵的hj125-16、hj150-6这两种车型）除了上述三处不同之外，还有进排气门不同、化油器口径不同、排气管口径不同、空滤口径不同、离合器齿数不同、曲轴也不一样等等；另外，市面上有很多国产150其实严格来讲，只能叫125改。其所谓的150和真正意义上的150是有本质不同的. 油耗上来说：150的百公里油耗在2.5油上下，而125是在2个油上下。 实际使用感受：同样的高速档的极速状态下，150的动力表现明显就比125车动力更加充沛、有力，没有125在极速时的那种明显拉踏感。
2. 125和400适合什么排气管
不通用，产品型号不一样的，配件都会有差异性的，还是用原配型号的比较好。这样才可以正规能用
3. 125摩托车排气管通用吗
摩托车排气管内部结构是一个消音器。 回压管内部绕一圈或者进入管后变双细口，不但要有回压作用，还有消音，塞钢丝球没有回压作用，只有消音。
身负主要消音工作的尾段排气管，自然是一个发生阻力的所在，这便牵涉到消音筒内部的设计。尾消的构成大髅上可分成两类：
第一种是利用交错隔板造成反射波的方式减低音量，原厂晶几乎都是此种型式；
第二种则为改装晶常见的直线型吸音绵式，由流体力学的立场观之，隔板式的排气阻力一定较大，马力提升也就不如直线型来得占优势了。
4. 125排气管多少钱
正常都在一百块上下，浮动不会太大
5. 150摩托车可以用125排气管吗
一、排量不同：125和150，在这里都是泛指发动机的名义排量，125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，150排量摩托车特指发动机排量在150CC左右的摩托车。
二、性能不同：主要分有扩缸机和非扩缸机。扩缸机除汽缸体、活塞、活塞环三处不一样，而非扩缸机的（例如：豪爵的HJ125-16、HJ150-6这两种车型）除了上述不同，还有进排气门不同、化油器口径不同、排气管口径不同、空滤口径不同、离合器齿数不同、曲轴也不一样等等150和125车是完全一样的。
6. 125气门和150气门一样吗
不可以。
125与150车子的化油器区别在于其口径大小不同，还有安装方面问题，化油器会在中高速时出现过度异常的问题。
若车能正常运行就能知道车的点火系统正常， 就是车的燃烧系统，若气门进气太少，气门漏气，造成其它燃烧系统的混合比例不够，则会影响混合比，若车的进气口堵塞，进的空气较少，汽油就容易造成混合比过浓来影响混合比。
扩展资料：
化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。
摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气流动。
通过化油器流125与150车子的化油器区别在于其口径大小不同，还有安装方面问题，而化油器的工作原理完全相同。因此，换150化油器可行，只不过要考虑大小口径的接驳以及150化油器（相对125原车型）会比较耗油。125的车子没必要特意去换150化油器，发动机没有那么大的“胃口”容易导致“消化不良”。
7. 250发动机用125排气管可以不
不可以，摩托车的排气管堵塞后，会导致动力性能变差，出现加速和行驶无力、无高速等故障，堵塞严重的还可能会造成排气管不通气，彻底不能起动的情况。
预防排气管堵塞，主要是不要往排气管内打机油等东西，保养好车况，有烧机油等情况时要及时修理，以免积碳等过多影响排气管通气性。有的车排气管中部底下有排水孔，这样的要检查这个排水孔是否堵塞，如果堵塞要及时疏通。
8. 125排气管内径
dn就是表示内径的意思.125是表示125毫米，换算为内径12.5厘米
9. 125改装排气管
125发动机换成150排气管是可以的，只要排气管管头以及各部弯曲、安装固定的螺丝孔能对上就行。
10. 150摩托车排气管
摩托车排气管下面的小孔，就是排出排气管内积水用的。汽油燃烧会产生少量水，尾气的热气在排气管中遇冷也会产生一些水，这些水如果不排放出来，就会加剧排气管的生锈和腐烂，而且冬天还容易结冰使排气管不能通气，造成不能起动，而且排气管有水也说明发动机燃烧状态良好。
排气管旁边的胶管，是电瓶的通气排水管，或是化油器底部的溢油管，那两个管子就放在那里不用管，不堵死就行。
11. 150装125的排气管
150的缸是可以换125的缸的，但化油器要换成125的，当气缸容积发生变化时，供油量也要随之变化，因为150的化油器内的怠速喷孔和主量孔与125的化油器不一样的，化油器与气缸之间的不匹配会影响动力的，油耗也会增加！
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