一个人骑行西藏安全吗？

一个人骑行西藏安全吗？

川藏线没有想象的那么艰难复杂，但也绝对没有那么简单。

从我的经历来看，最重要的就是意志力的问题。从成都开始，身边的所有人都会说：我一定会骑到拉萨，中途死也不搭车。事实上真正能完完全全坚持到底的没有十分之一。

前半段，也就是四川境内就会刷去一大部分人，往后进入西藏由于各种修路，和自然灾害，导致另一部分人没能继续下去。就像今年通麦大桥垮塌，导致那一时间段所有人都过不去。

在路上你需要注意的就是 做好保暖工作，雨衣很重要，不仅仅是用来防雨，更大的作用是防风保暖，时常爬到山顶垭口就会有好几十公里的下坡，海拔高气温低，风大，这时候雨衣就能保证你不会冻僵。当然，冲锋衣更好，但是不是所有骑友都能配备一件冲锋衣。然后就是骑行裤，长时间的骑行会让你的臀部十分难受，即使是老鸟也是这样，骑行裤有个硅胶垫，会让你轻松很多，再者就是骑行服很透气，排汗，穿着很舒服，保证你能顺利的轻松的骑下去。

早上出发一定要带足食物水。基本是晚上到达目的地才能有顿像样的饭，大部分时候中午是没有地方吃饭的，即使有也不会便宜。

记得当天晚上到达目的地的时候提前预定第二天的住处，先到先得。

行李不要太多，够穿就行，不要想着去川藏线穿的跟花一样耍帅，没人看的。别人只会觉得你是傻子。往后你自己都不会在意这个。

找一两个靠谱的队友也很重要，互相照顾。提前了解你第二天骑行的路况，时刻关注前方的情况。

防晒很重要，这个不是开玩笑的。网上几块钱的魔术巾很有用，买它个几条，擦汗防晒防灰都很好。还有骑行防风眼睛也有必要，川藏线很多路段是晴天吃灰雨天吃泥。要是下坡等情况下眼睛进灰，那你乐子就大了。危险的很！

有高反的时候千万不要硬撑，返回肯定不甘心，至少要下到海拔相对较低的地方休整，直到高反痊愈。坚决不能往上爬！身体是革命的本钱。

1、1月去的话天气情况太恶略了，温度低，路面滑，又冷又危险不建议去。很多路段会结冰、堵塞，天冷路上车辆也少，遇到情况很难得到及时的帮助，很危险。还有天气冷体力消耗大，对身体也不好。

2、去西藏需要注意的很多，下面挑重点得的给你说下。

一、服装

藏海拔跨度大，温差大，即使是夏天也要带四季的衣服。羽绒服一定要带着，那边经常遇到事故或是塌方，困在原地两三天是再正常不过的事情了。西藏风也比较大，建议带防风的冲锋衣。里面的衣服最好是速干的，因为一路上时间跨度大，路程时间紧，洗完衣服没有时间晾晒。鞋子要厚实的登山鞋，那边都是山地和草原。睡袋也是必要的。

二、汽车备品

走之前一定要给车子坐次保养，等要疝气灯，后备箱最好大些，备胎和拖车绳都是少不了的，车底盘一定要做个底盘装甲，四轮有胎压监测最好。

三、药品

药品非常重要，尤其高反药。常规的感冒药、止泻药都要备着，越全越好，那边医疗状况很堪忧，抗高反建议带些去疼片，有助缓解高反疼痛，高原安藏红花葡萄糖你自己看着备，我个人觉得不好用。最好带个氧气袋，以备不时只需。

四、食品

1、咖啡一定要一次性多买多带，一定要瓶装或灌装的，千万不要带速溶的，基本上一路没地方冲，茶叶也是；

2、红牛是川藏线和青藏线最畅销的商品，随处可以买到，随处都能补充，但还是应当备足。因为经常一天要开十几个小时走上上千公里的路，红牛不仅有提神抗疲劳的功效，最重要是有抗高反的作用。一路走来，我高反相当厉害，吃遍各种药都没用，最后发现红牛和去疼片是克服高反的最好药品！

3、罐头、香肠、卤蛋、酱牛肉、面包一定要多备些，因为这一路的饭菜可能很不合口，基本要靠他们，泡面最好也带几桶，不用太多，这些都是为了解决饮食不惯或是路上充饥用的，建议能到饭店吃饭还是要吃的，因为这样可以保证体力。

4、瓜子毛嗑类的建议带脱壳的，这次买了袋五香花生带壳的那种，想着晚上拍星空延时的时候扒着吃，没想到扒了一道也没扒完。因为高反，扒个花生都是件很困难的事情！

5、口香糖尤其是可提神的口香糖一定要带，香烟带个两三盒够你抽一个月，记得带火柴，高反严重的千万别抽烟！

五、日用品

1、墨镜防晒霜是必须带的，还有帽子。

2、肥皂、洗簌用品能带别省，一定要带一个小盆，可以洗水果的那种，路上买些应季水果吃是件很享受的事情。

3、湿巾一定要买大包装的那种，在路上洗手搽脸还有清洁物品基本都靠湿巾。

然后就是不要让家人太担心了，即使汇报自己的情况，远方有人在关心着你呢。

其他就没什么好说的了，去了才知道是个什么情况。别人说太多都是没用的。最后祝你能成功的，顺利的完成川藏线之旅。

我刚从成都骑行到了拉萨，虽然我骑的是摩托车，但是一路过来这些点都是一样的。

我是一个人从湖南出发，到了雅江才遇上进藏的摩友，跟人家一起跑，算不上组队啥的。

你自行车骑行进318川藏线，这个时间点还是蛮多人的，路上跟自己年纪体力还有消费水平差不多的一起跑就好了，每天计划好路线，远途都是补给点，住宿也多的。

虽然318现在挺成熟，但是现在还是有两段很烂的路，一段在雅安到泸定的路上，那里在修路，另一段更烂的路在竹巴龙乡到芒康，这段路有时候水深半米。

远途爬垭口还是挺冷的，你得做好保暖防水措施，垭口上有积雪也是非常正常的事情，下坡注意车速，与前车保持安全距离，理塘到巴塘那段下坡挺好走的，也是要注意车速。

骑行走西藏，哪个线路比较好？

骑车去西藏如何走？目前有五条常规的进藏线路分别是：川藏线318、川藏北线317、青藏线109、滇藏线214、新藏线219。

哪条线路比较好？这个没有一个标准定义，因为每个人的感受感官都不一样，如果非要有一个定义那以下仅作为参考（只论骑行，不讨论自驾等相关）：

论总体知名度：川藏南线最高，其次是滇藏线、青藏线、新藏线、川藏北线。

论骑行路况：青藏线最好，其次是川藏南线、滇藏线、新藏线、川藏北线。

论人文体验：川藏北线最好，其次是川藏南线、滇藏线、新藏线、青藏线。

论骑行难度：新藏线最大，其次是川藏北线、川藏南线、滇藏线、青藏线。

论骑行成熟商业化：川藏南线最高，其次是青藏线、滇藏线、新藏线、川藏北线。

如果是第一次骑车进藏推荐走川藏南线或滇藏线，因为线路成熟，沿途商业化总体难度较小，一路会经过十几种地形地貌丰富多彩，体验绝美的风景人文。

川藏南线路线：成都出发、经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡，全程2140公里翻越14座高山垭口抵达拉萨

滇藏线路线：昆明出发，经大理、丽江、香格里拉、德钦、盐井、芒康后与川藏南线汇合，抵达拉萨，全程1930公里。

每年都有成千上万的骑友骑行进藏，骑行最佳季节，你站在每一个高山垭口上，都能看到成排成排的骑友在山路上蠕动。

初次进藏，若成都出发，首选G318川藏段，昆明出发那选择滇藏线较好。新藏线跟青藏线也不错，但不推荐。

G318川藏线被中国国家地理杂志评选为最美景观大道，一路自然景点分布密集，丘陵，江河，高山、湖泊、雪山、草地、冰川林海等等均可见到，并且这条路除了美景外，因为一路要翻越十四座高山，在骑友圈定为五星级难度的挑战路。因为这条路绝美风景和兼具的挑战难度，成为了众多骑行者进藏首选。所以在骑友圈有一路经典的话来形容骑行川藏南线。眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡。很形象的描述了骑行这条路的身体和心理感受。

因为这条路的火爆，使其沿途住宿餐饮更成熟，也是进藏最为商业化的一条路。相对于其他几条路线来说，首次骑行进藏，也是最舒服，最容易成功的一条路。

滇藏线也不错，但是跟骑行火爆的川藏南线来说，还是差了些。而川藏北线，也就是国道317，人文景点居多，若是想了解一下宗教文化，看一看名胜古迹可以选择走川藏北线。不管是川藏南线还是北线或是滇藏线，中途还是要跟G318汇合，最后抵达拉萨。

还有一点就是，川藏南线好几个垭口已经通了隧道，建设施工的和待建的也好几处，这些隧道贯通之后，骑行川藏原来走垭口的路将面临放弃维护的状况，就如同现在已经建成的隧道那样，原来垭口已经很难行走了。所以在众多隧道贯通之前，走一走垭口，看看风景的同时还挑战自己，给自己的骑行生涯创立一个丰富的过程，在川藏线上，没有留下遗憾。

青藏线，应该说是路况最好的进藏路线了，但是这条路线对于骑行来说，还需要做更多的准备，尤其是首次骑行进藏。最主要两点，沿途要经过可可西里无人区，住宿餐饮不是方便，再就是这条路沿线上的景点不如川藏线分布密集，所以对有首次进藏的骑友来说，不是一个好的选择。

新藏线，起点太远，难度很大，沿途供给也不如其他线路，景色不错，但是分布失衡。首次进藏不建议。