主页 > 摩托之家 >

五万内有没有合适的双缸摩托车推荐，城市通勤，偶尔出去玩玩？

2022-06-06 11:43:33 来源：摩比网 TAG： 宗申龙

有五万的预算，其实可以优先考虑进口大贸车型了，例如川崎的Z400和NINJA400，价格分别是4.68万和4.98万，如图。

两款车都是同一动力平台，其他大部分的零部件也是通用，区别只是NINJA400时仿赛类车型，Z400是NK街车，NINJA400多了一套导流罩，Z400是发动机及车架外露，再就是NINJA400的手把和仪表不同，脚踏位置也做了相应调整。

这两款车都配备一颗水冷并列双缸发动机，排量为399cc，最大功率可达33.5KW，最大扭矩为37.2NM，动力上足够满足像你这样的新手需要，上班通勤外出游玩都合适，这两款车骠骑府都试骑过，感受还不错，操控轻巧易控，我常说感觉就像是250cc级别的车型，座高也合适。

细节做工上面也很讲究，骠骑府仔细观察过这两款车的车架焊接，走线等等一系列细节处理，我认为还是高水准的做工。这两款车建议你首先考虑，当然，订车时间长是个问题，不过一般情况下两个月还是可以到货，除了川崎主打的川崎绿颜色之外，其他配色的车型还用不了两个月，这是骠骑府了解到的情况。

至于说限速问题，如果你之前没有大排量车型的驾驶经验，130KM/H的极速成绩其实也够用，骠骑府骑车多年，也仅仅只有几次极速突破130KM/H，并不常用。如果实在想解除封印的动力，更换泰版ECU和链轮即可解除，当然得需要一定的费用，三四千元钱吧，我觉得还是值得的，以上为骠骑府的建议。

除了这两款车以外，进口大贸车型里面就没有能满足你的要求的车型，例如KTM DUKE 390，宝马G310R都是单缸车，就不说了。

国内的双缸车型倒是不少，你可以关注下春风，贝纳利，无极，宗申赛科龙等等几个品牌，这些都是国产品牌里面的一线品牌，市场保有量大，质量上整体也还可以，没有网上传说的那么邪乎，你只要了解下那些骂国产车都是垃圾的人都骑的是啥车就明白了。

如果不过于追求动力，铃木的GSX250R倒也可以看看，新手入门的合适选择，品质过硬故障率低，外观也不错，也具备一定的可玩性，上班通勤，外出郊游都可以，价格三万左右，也值得你看看。

推荐无极500R，整车落地38000，加上整套装备5w足够，国产高品质街车，外观质量不输国外机车。日常通勤，偶尔外出摩旅都能应付。操控，油耗都不错，中规中矩。坐高亲民，性价比很高，如果不是太追求速度与激情，这车值得拥有。

有哪些三万以下的机车推荐？

准确的来说机车一般泛指跑车类摩托车,而题主的要求是类似于GW250性能稳定，后座相对平整的街车，所以下面这两款车型可以参考一下。

贝纳利蓝宝龙300，这款车被车友们亲切的称之为小黄龙，有如此的称号足以表明这款车的综合性能还是比较不错的。

这款车搭载一款双缸水冷八气门电喷发动机，这款发动机实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭矩27N.m,与之配套的是六挡变速箱。这款车的动力表现还是比较可以的，它的极速可以达到160km/h。

除此之外，这款车的配置也是比较丰富的LED灯源,液晶仪表,前双碟刹,后单碟刹,前倒置减震器，后单侧减震器，大尺寸真空轮胎等都是比较主流的基础配置。这款车现在售价26800

推荐这款车的理由除了动力性能不错以外，最主要是这款车的后座够平整，不像其它新型街车屁股上扬，所以这款车可以成为首选目标。

找来找去飞致250又出来了，论稳定性这款车没得说，论综合表现它也比较优秀，唯一的缺点配置一般，并且它的价格绝对在3万以内，所以这款雅马哈飞致250也可以关注一下。

题主既然很关注这款GW250并且这个题目显然也是为这款车预留的,那么何必还要去按照GW250寻找别的车型呢？在骑士分享看来题主的需求其实GW250更适合,虽然这款车有点重,油箱有点小但综合表现还是不错的。

但如果非常在意整备质量的话这个价位内其实首选的车型还是雅马哈飞致250，虽然小黄龙300动力表现更突出，声浪也会更悦耳，但从稳定稳定性的角度来说建设雅马哈飞致250更突出。车友们，以上三款车型中你会如何选择？

浙江春风动力有限公司是中国最受影响力的大排个性化摩托车公司之一，是中国个性自主品牌的老大！并且春风通过收购部分世界极具影响力的奥地利KTM摩托的股份正式与KTM达成合作，与KTM合作整体提升了春风技术水平。

拥有独立的发动机研发技术和车型开发能力，旗下共有NK街道机车系列，MT全地形车系列，GT旅行街跑系列，TR国宾系列等全系列大排量个性机车。

其中NK街车系列最受消费者青睐。NK400售价26800元起。

载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量400.4ml,最大功率30.5KW,最大扭矩35.4N.m。座高815mm相对“海拔”低一点的摩友来说是个小小的困难，最小离地间隙170mm,轴距1415mm,整备质量206kg,油箱容积17L总体还不错。

贝纳利——蓝宝龙300摩友简称龙3 售价24800起。

这款车搭载一款双缸水冷8气门电喷发动机，这款发动机实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭矩27N.m,与之配套的是六挡变速箱。

由于这款发动机是同步双缸的原因可以发出非常悦耳的浪声，这也是大部分车友选择龙3的原因之一！可从专业角度来说，同步双缸的缺点也非常大，首先是震动大，还有就是动力输出没有异步双缸的好！ 这款车座高795mm,最小离地间隙175mm,轴距1405mm,整备质量196kg,油箱容积16L。从车身参数来说这款车可以满足大部分车友的骑行需求。

贝纳利300cc级别还有飓风302R：28800.00元 飓风302R：29800.00元 (ABS版)

贝纳利飓风302R在TNT 300的基础上加装了整流罩的设计，从车体侧面看可以发现头罩的部分相当厚实，正面灯具占比也非常大，比起圆润平滑的TNT 300，302R全车线条丰富，车尾造型较为高翘，带有几分战斗气息，搭配分离式座垫营造出更加伶俐的造型。 避震器方面搭载41mm的倒立式前叉，行程为120mm。后避震的部分也一改当初TNT 300所搭载的侧置单枪避震，变为中置避震器的设计，在动态表现上一定会有所不同，前后避震系统都具有预载可调功能，可根据习惯进行调整，带来更匹配的避震效果，我相信在弯道中一定会带来不错的表现。

贝纳利300还有卖32800元的欧版哦！

宗申RX4专业级别的拉力车售价29800

宗申赛科龙RX4搭载发动机是宗申自己研发的单缸450CC水冷四气门发动机，最大功率达到了32KW/9000转，最大扭矩40NM/7000转，采用了多种先进技术和材料，爆发力强劲，有助于恶劣环境下的脱困。这款发动机并没有刻意的保持中低转速下的扭矩输出，这款发动机也是国内目前唯一一款参加过达喀尔拉力赛事的发动机，经受过严酷的考验。

极具科幻的大小眼大灯是我所见过最漂亮的国产车大灯，还带自动感光功能！

高强度越野级别的板式车架能够应付各种严苛的路况，论国产拉力我只服赛科龙RX4

如果是有多缸控的摩友还可以考虑宗申的赛科龙RX3S售价26880起。 比RX4还要便宜一点！

宗申380双缸异步8气门的SOHC发动机动力输出27kw/9000r，最大扭矩35n.m/6500rpm可以说是中低转高扭矩，也非常适合拉力车挂载。

豪爵铃木250系列最便宜的丽驰GW250售价23800元起。

大长江公司作为国内销量首屈一指的摩托车厂家，凭借着出色的质量与口碑，深受全国消费者的认可。自从铃木丽驰250一推出就成了国内大排摩托车的销售冠军，23800元买一辆铃木的大排量机车在以往是想都不敢想。

GW丽驰取得成功的销量，豪爵铃木即刻推出仿赛车型GSX250售价27880起！

GSX250上市没多久DL250也相继上市售价29800元起，至此豪爵铃木覆盖了整个跨骑个性化车款系列！连续10的销量冠军不是盖的！这十几年豪爵不管是渠道还是用户都是全国第一的！产品好不好用了才知道，豪爵有那么多的用户，口口相传。不用打广告人家都是名牌！不看广告看疗效，有消费者帮你说好话比你天天吹广告强多了。

相关文章

摩托头条

摩比网，一个专业介绍摩托车的网站 备案号： 滇ICP备2021006107号-192 版权所有：蓁成科技（云南）有限公司 网站地图

本网站文章仅供交流学习,不作为商用，版权归属原作者，部分文章推送时未能及时与原作者取得联系，若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们将立即删除。