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春风400注意事项(春风400贴吧)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-06 03:38   点击:173  编辑:admin   手机版

1. 春风400贴吧

1、节气门过脏:当车辆行驶一段时间后,节气门开合处多多少少都会存在有积碳或油泥,这是由于发动机里面的机油蒸汽附着在节气门上面,时间长了之后和和空气中的灰尘和水分混在一起形成脏污的油泥或积碳,会使冷车的时候踩油门无法开度,导致低速时速度提不起来。

2、节气门电子故障:节气门一般不会出现机械故障,最常见的就是电子故障,因为现代汽车都使用了电子油门,当控制节气门开度的电压失衡时,就会出现踩油门不提速的情况,如果排除了节气门过脏的原因,那么很有可能就是节气门电子故障导致的踩油门不提速了。

2. 春风400值得入手吗

2018年的春风400NK是非常值得购买的二手摩托车。2018年的春风400NK年限并不算长,如果没有大的事故,发动机一般都没有问题的,到手后再骑几年应当没有问题的。春风的NK系列街车是春风摩托最早上市的车系,保有量很大,二手保值率还算可以,动力强劲有力,还是可以放心选择的。

3. 春风400测评

春风nk400一档的速度可以跑到每小时40公里。2档60-80,3档80-100,依次类推。

该车的动力非常充沛,排气量为400.4毫升的水冷并列双缸发动机,最大马力为42.8匹,最大扭矩为35.4牛米。相机其他某国产同排气量级摩托车27匹马力,春风400NK从参数表现上还是能看出春风的用心之处

4. 春风400买了后悔吗

因为车把有点偏低所以舒适性会略差一些,当然这只是坐姿所带来的一种影响,从悬挂表现来看整车还是比较偏舒适的,毕竟这种跑旅车型坐姿并不会像ADV车型那样绝对的直立。

再者,空挡不好找,后视镜有点鸡肋,车型细化程度不够到位等,这三点不足基本上就属于车型的品质问题了,它和制造工艺,装配手法,产品用料有直接的关系。

综上所述,春风400GT结合售价来说整体表现还算可以,优点基本上是大于不足的,所以喜欢这款车的话还是值得入手的,当然要它表现的足够完美绝对是不可能的,即便是有些大贸车型也会有一些显而易见的不足,更何况是一款自主品牌车型呢?所以它和题主的靠谱可能还有一点距离。

5. 春风400缺点

这两辆也不是一个档次的啊。川崎ninja400 5万多,排量399cc,春风250两万多,排量250cc。个人觉得如果是新手,不差钱的话就无脑入川崎,这辆车除了贵一点其他也没有什么缺点了,同排量里面应该是性价比最高的了,而且车子还保值,开一段时间如果想换大排量车子把这辆卖了也没什么损失。

如果预算有限的话,春风250也是不错的选择,坐高低,新手也不容易倒车,价格也比较实惠,作为新手第一辆车练手的话也不心疼,不过春风的小毛病也不少,比如驾驶的时候车身震动的厉害,骑行一段时间手臂特别酸等等,总之按照自己的实际情况选择吧。

6. 春风400怎样

春风450SR好,马力强劲,性价比高,性能突出,加上Brembo的刹车卡钳,超大的定风翼,对于年轻人的杀伤力很强,拥有非常鲜明的车型亮点。

配备5寸全彩TFT曲面屏仪表(手机投屏、换挡提示)、Brembo前后刹车卡钳、定风翼、正反挡、滑动离合器、双通道ABS。

7. 新款春风400

我认为是第二代。该轮胎轻质铝合金轮辋搭配抓地力强、防滑性好的倍耐力ANGEL ST轮胎,良好的天气适应性和抓地力,助你畅行无阻。

8. 春风400nk贴吧

发动机怠速时抖动的主要有几个原因:

1。发动机进气管漏气导致进气歧管混合气浓度过高或过低,最终导致发动机间歇性抖动或怠速时无力。

2.如果怠速控制阀有故障,进气会分配不均,怠速时发动机功率忽高忽低,车辆会抖动。

3.发动机积碳的问题。当发动机积碳过多时,汽车点火能量降低,进气效率降低,最终导致发动机动力输出不稳定。

4.如果燃油系统堵塞或故障,汽车怠速时无法获得相应的燃油量,混合气会变稀,发动机的动力输出会变弱。

5.喷油器雾化不良或部分堵塞导致混合气质量不良或冷车怠速状态下喷油量过少。

9. 春风400gt贴吧

春风发动机漏油的原因是:发动机的缸体存在沙眼;车辆加注的防冻液质量很差;拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹;水箱质量存在问题。以春风250nk为例,其车身尺寸分别是:长1990mm、宽780mm、高1070mm,座高为795mm,油箱容量为12.5升。春风250nk搭载了单缸四冲程水冷发动机,最大功率为25kw,最大马力为34ps,最大扭矩为20.5nm,与其匹配的是国际6挡变速箱,其油耗是3.2至3.6L。

10. 春风400-B

1、首先需要把摩托车摆放在宽敞的空地上。

2、用摩托车钥匙开启摩托车锁,把钥匙插进钥匙孔。

3、往右拧,使钥匙从OFF到ON。这个时候摩托车锁就开启了。摩托车的档位显示灯会亮。

4、此时把摩托车的档位调整到0档。用脚踩动档位控制部件的后部,即可减小档位。档位显示器显示档位为0。

5、这个时候就可以启动摩托车了,首先把右手放在油门控制部件上。

6、用右脚往下踩动启动装置。

7、同时往下拧动油门控制部件。听到摩托车发动机的响声后,摩托车就启动了。如果一次没成功,多次重复步骤6就可以启动摩托车了。

8、摩托车启动后就可以开动摩托车了。首先用左手抓紧离合器。

9、然后用左脚踩动档位控制器的前半部分。

10、这个时候档位从0变成1。

11、这个时候慢慢释放左手抓紧的离合器摩托车就开始开动了,这个时候就像骑自行车一样,注意转弯就好了。

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