1. 碟刹不灵敏
刹车不灵敏的原因：
1、碟刹片磨损的太薄了，导致刹车片不能把刹车盘刹死，可以拿新的刹车片对比下就很容易看得出来，太薄的时候还会出现比平常要响的摩擦声响，这其实就是刹车盘磨铁的原因，说明刹车片已经磨损没有了，只需要更换新的刹车片就可以了；
2、上泵没有制动油了或太少了，压力不够，导致刹车时刹不紧，再加上制动油就可以了；
3、上泵漏气，这个可以看手捏的那个刹车把压上泵活塞的地方是否漏出液体，有的话就说明上泵不行，需要更换。
2. 碟刹刹车不灵怎么调整
刹车皮磨损严重,更换刹块就可以了。
调整不到位,如过松,可紧一些线,如松紧正常,说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题,要仔细调一下。
3、刹车皮进过水或油,用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。 刹车分包刹,涨刹,毂刹,前两种以前常用在电动车上,应刹车力度受限,现在已大都数不再采用。
3. 碟刹不灵敏修多少钱
刹车盘更换周期机费用：
1、普通型号为150到200元，高级在300到500之间。尽量去正规的修理店或4S店，注意产品的安全性和质量；
2、汽车制动盘一般是6到7万公里换的，这主要是根据自己的实际车况来决定的，定期注意自己的故障排除或到维修店去请别人检查是非常必要的；
3、一般更换两次刹车片后需要更换刹车盘，特别是实际情况必须确定。例如，在驾驶过程中听到金属刮擦或制动不灵敏这个时候要经常检查刹车片了，就是要注意刹车片的磨损，此时要注意检查刹车片的厚度，少于3mm的时间更换刹车片，累计更换两个刹车片就要更换刹车盘了。
4. 碟刹怎么调灵敏度
1、如果是前碟刹不灵，那么就需要给碟刹加油，然后调整刹车灵敏度
2、第一种方法，车子立正，拆开手把上的储油槽盖，然后在车轮上的碟刹卡钳上有个用皮套保护起来的气口，把他拧开，拧开之后就可以放油了然后从储油槽里面加油，气口下面用盆接住油，等到气口出油没气泡的时候就可以了！
3、第二种方法，首先拆开油槽盖子加油致满盖上。然后把碟刹边的气口稍微拧开一点，摄手把，摄到底，然后拧紧气口，再加油，然后别拧开气口，重复摄手把 ，刹车，大概20来下，再拧开气口、再加油、不断重复，直到你觉得碟刹够紧了
5. 碟刹不太灵怎么调灵敏一点
1、使用了质量差的油管，油管受高低温的影响，造成没有压力。
2、是上泵质量差，油封漏油，也会造成没有压力。
3、是使用了质量差的碟刹油，碟刹油在刹车的时候会吸收空气中的水份，两者会发生化学反应并生成气体，就导致没有压力。
油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。油压碟刹特点是制动效果好，手感好，灵敏。
6. 碟刹不灵敏了怎么回事
不是的，跟汽车差不多，也是逐步的，只不过碟刹很灵敏，需要轻轻的，你接触一下就知道了，如果要是没有买的话，不建议购买，一般刹车有缓冲，不会抱死摔倒，碟刹最容易车轮抱死导致摔倒
7. 碟刹不灵敏怎么调
1、首先我们先找到刹车上固定刹车线的螺丝，也就是图中的那颗。用六角螺丝刀把它拧松，不需要拧开，只需要让被固定的刹车线能自由活动即可。
2、如果刹车太松了，要调紧，就要在保持刹车线不动的情况下把图中的这一结构向前转
3、用拇指固定，同时刹车线要拉紧。然后把之前提到的那颗螺丝拧紧。这样一来便能调紧刹车。反之，要想刹车力度小点，把这固定器往后调，或是把线放松点。
拓展资料：
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
8. 碟刹 不灵
电动车刹车不灵的时候，很有可能是因为后刹车器坏掉了。所以这个时候，我们可以找到电动车维修师傅，让其帮助我们更换成一个新的后刹车器就可以了。
添加碟刹的润滑油需要将电动车放正。如果无法放正的话，就需要有人帮忙扶着电动车。车子立正之后，将车轮上的碟刹卡钳保护盖给拧开，然后就可以加油了。将润滑油填满之后，我们再调整一下刹车的灵敏度就可以了。
后刹车器下面有个带着弹簧的拉线，而弹簧一端就有一个螺丝。我们只需要将那个螺丝顺时针拧紧之后，调整刹车力度，就可以了
9. 碟刹不灵敏怎么修
现在的摩托车大部分的碟刹，检查刹车片是否磨损严重，如果是更换。检查刹车泵是否损坏漏油。检查刹车油壶油位是否正常。
10. 碟刹不灵敏了
看着碟片的夹缝，调整其中一颗螺丝扭紧扭松，直到缝隙合适后，调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致即可。现在的车一般卡钳和刹车盘间隙都是自动调试的，不需要人工调节。除非是刹车系统出现制动力下降等影响行车安全问题，否则不建议调整松紧。
每个人对刹车软硬的习惯程度是不一样的，一般德系车和部分美系车的刹车较硬，而日系车的刹车相对偏软，这都是不同厂商原厂的调校，是不允许更改的，4S店原则上也是不允许调改的。就算要自己找维修店调整，也一定要找专业人员。毕竟关乎行车安全，不可儿戏。
刹车硬则反映灵敏，制动力相应更迅速，但低速行车时不好把握刹车力度，容易产生不必要的急刹以及点头，造成不好的乘坐体验，甚至引发后车追尾。刹车软的话，中低速行驶时制动力更好把控，但需要较大制动力时需要更大的力度。
