1. 摩托车刹车行程变长恢复办法
后轮刹车线连接后端有松紧器，松两丝就可以了。
2. 摩托车后碟刹行程太长怎么办
如果没跑多久，那可能是碟刹管哪里进气了，导致刹车疲软，建议找专业人士进行排气，并检查管路漏气情况，这是最常见的问题。
3. 摩托车刹车行程变长恢复办法视频
摩托车缸里面的链条是正时链条，因为摩托车有很多种型号，拆装链条的方法也不一样，一般是拆下正时链轮，松开张紧器，卸下磁电机及相关部件，然后就可以取下链条了。
有的因为比较麻烦需要拆下曲轴（比如一些踏板车），还可以用拆链器（一般专用工具） 拆开链条把它拿下来。
4. 改刹车后刹车行程变长
换刹车油是很费功夫的，还要排空气等。
看现在刹车是否有问题，有问题及时返修。
5. 刹车行程变长 自动恢复
具体操作解决办法：
先松掉标注为 1 的那个螺母，它的作用是紧固刹车泵推杆刹车踏板的连接。现在关键来了，松掉那个紧固的螺母后，用一把尖嘴钳顺时针方向扭动 标注 为 2 的这个推杆，你会发现它慢慢的往里面退回去了，要得就是这个效果，这相当于多余的刹车行程被调整掉了。
刹车行程过长的原因：
故障原因：
1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。
2、制动系统内有空气。
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
5、除了刹车油之外，刹车盘与刹车片的状态也是造成刹车踏板行程变长的另一大原因，随着刹车片、刹车盘厚度变薄，刹车油液位也会不断下降，而作为传递力的刹车油，必须加大压缩力度才能更好的完成刹车动作，那么自然刹车踏板行程就会变得越来越长。所以，在日常使用中，对于刹车盘和刹车片的状态也要及时进行检查，不要等到仪表盘指示灯亮起才去保养检查。
6. 刹车距离变长怎么办
刹车行程变长恢复办法：1、发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右）；2、深踩刹车到底，一定要使劲；3、两秒钟后将手刹拉起，用力脚刹不要松等待几秒钟；4、然后慢慢松脚刹，最后再放手刹。
第一，先检查刹车片是否过度磨损，一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了。第二，检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。
7. 摩托车后刹车行程过长
刹车油管太长，会导致里面有很多的空气，这样摩托车刹车时不及时，所以会比较危险，但是你家的刹车油管只要不超过长度的一半，基本上都没有问题
8. 摩托刹车行程太长怎么调
讲刹车抱死不回位怎么办以及刹车抱死的原因之前先来看看行程相关解释，如果对这个问题不是很了解则会影响后面的阅读哦。刹车行程问题，刹车系统行程分为自由行程和刹车行程，自由行程是指从你的脚踩上踏板到有刹车，这个间距应该是1.5——2公分。
刹车抱死不回位怎么办
1、更换更精密的刹车总泵和高级别刹车油(要花钱);
2、拆下总泵，调节刹车顶杆长短(只有微调的间距，问题不一定彻底解决，对于有一点自由行程的车有效)。
3 拆下总泵，调节刹车顶杆仍然没什么自由行程的，可以在拆下总泵后，一个人在车里将刹车踏板踩到底，使刹车顶杆露出，一人用切钢管的角磨机，切掉顶杆一点， 使之变短一些，切的时候不要一下切掉一大截，要不然自由行程太大，车刹不住和没刹车了，不需换总泵，只需以后按规定间隔换刹车油就是了。
刹车抱死的原因
回 油慢、不回油、刹车油变质、刹车总泵坏(这个不多)、油路赌塞等造成刹车自由行程太短，如果不是刹车油变质和油路堵塞，那就主要是回油问题，因为刹车油也 热胀冷缩，这就是有的车主跑一段路程后出现问题，停下一会后就自动自愈。行程短的原因是刹车顶杆与总泵的行程太短，油热起来后，回油慢和不回油。
9. 摩托车刹车行程变长恢复办法是什么
1、当刹车过于频繁时，刹车油的温度就会升高，由于热胀冷缩原理，刹车油的液面就会升高；
2、空气中的水汽进入刹车油；
3、更换刹车片。以下是对刹车油的扩展资料：
1、汽车在行驶40000到50000公里左右时就可以更换一次刹车油；
2、刹车油缺失会造成汽车刹车变软、刹车距离变长甚至刹车失效的情况，极大的增加了用车安全隐患；
3、更换刹车油时，要注意更换原厂刹车油，在质量方面可以得到保障。
10. 摩托车前刹行程太短
建议回店进行详细的检查，检查刹车行程是否在标准范围。
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