摩托车换了整流器(摩托车换了整流器电池还是没电)

1. 摩托车换了整流器电池还是没电

建议先用万用表分别测量一下磁电机的输出电压和整流器的输出电压，一般来说，如果是加大油门后出现的烧保险，大多是整流器的问题，而整流器问题除了整流器本身损坏外，还与整流器型号与该车不匹配，或是接线不对有关，磁电机的发电电压一般是不会过高的。

另外烧保险丝的主要原因还有电路或电器件短路，车上用电器功率负荷过大等，要分别检查这几个方面。

2. 摩托车换了整流器电池还是没电怎么回事

摩托车不能自动充电，大多是整流器故障、磁电机线圈损坏或充电系统接线不良造成的，具体原因要用万用表检测。

把一个状态良好的电瓶装在车上，直动发动机，用万用表直流20V以上档，测量电瓶正负极两端的充电电压，在加大油门至5000转时，交流照明的车，充电电压应达到13.5V左右，直流照明的车，充电电压应达到14.5V左右，如果充电电压达不到要求，更换同型号的整流器。

如果更换整流器充电还不正常，检查整流器接线是否不对，所换整流器型号是否不匹配。

如果确认整流器及接线没问题，再检查磁电机的发电情况。

用万用表交流100V以上档，测量磁电机照明充电线圈的输出电压，交流照明的车，测量充电线圈与接地之间的电压，在加大油门至5000转时，充电电压应达到25V左右或更高些，直流照明的车，测量各充电线圈输出线之间的电压，在加大油门至5000转时，交流电压应达到50－80V左右或更高些，否则就是磁电机发电量不足，检查线圈是否损坏。

3. 摩托车整流器会影响电瓶充电吗

整流器坏了会出现给不上油，有时候给上了， 过一会也会出现熄火现象的。

摩托车整流器又叫稳压器，一是给电池充电，二是分流多余过剩的电流保护用电器，坏了只能换，没有修的价值。整流器坏了有这个可能,但是还有其他的,摩托车整流器作用主要有两个有以下两个：

1、对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉,

2、对电瓶充电的电压稳压,查查看这两个地方的线路是否有问题。

整流器是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极管，汞弧等制成。相反，一套把直流电转换成交流电的装置，则称为“逆变器”。

在备用UPS中只需要给蓄电池充电，不需要给负载供电，故只有充电机。在双变换UPS中，此装置既为逆变器供电，又给蓄电池充电，故称为整流器/充电机

4. 为什么摩托车安装电动车电瓶后整流器坏了

坏了换新的，摩托车整流器坏了可能是装配的零部件不合格,散热不好,自然老化,短路,等等。

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断,先给电瓶用充电机充满电,然后在车上装好电瓶,起动发动机加大油门,用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压,全波电路的车,加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右,如果电压低就是充电不良。

5. 摩托车整流器坏了电池自放电

有！

1、但不一定是直流电，或者会有交流电且高压输出。

2、电子镇流器的工作原理：将工频交流电源转换成高频交流电源的变换器，工频电源经过射频干扰滤波器，全波整流和无源功率因素校正后，变为直流电源，通过变换器输出高频交流电源加到与灯连接的串联谐振电路的灯丝，同时在电容器上产生谐振高压，加在灯管两端，使灯管放电变成导通状态，再进入发光状态。

6. 摩托车改锂电池需要换整流器吗

如果不打算用电起动，只要改成交流点火和照明的，就可以不用蓄电池了，原厂如果是直流点火和照明的，需要更换磁电机、点火器和整流器等件，但改装费用比买蓄电池还贵，这样改是倒退。

7. 摩托车整流器充满后会断电吗

电子镇流器断电后，由于电感瞬间作用，和电容放电作用，在半分钟后没有电。

镇流器断电后虽然外部电源不再供电，但是内部的滤波电容仍存有大量的电荷，短时间内仍然有电，并通过本身线路的损耗及对负载放电，直到滤波电容的电放完。镇流器存电时间的长短与滤波电器的电容量大小成正比，与输出负载大小成反比。

8. 摩托车整流器不接电瓶能行吗

正常情况下，测量充电电压应把能正常使用（即电压正常）的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器而降低了输出电压。

比如在配全波直流整流器（现在最常见的类型）上，在不接电瓶时，测量电瓶接线两端的电压一般不超过10伏，在加大油门后，可能会降到只有六、七伏，这个电压在不同车型上会有一定区别，不是绝对的，在以前半波整流器（交流照明，需要起动发动机大灯才亮的）可能会电压高一些。

9. 摩托车换了整流器还是不充电

保险丝断了；电池电解液不足；电池坏了或接线不良；整流器损坏或与线束连接不良；磁电机坏了或充电线接触不良；线束松动、断开、变形、生锈等。，或者线束中的充电电路本身损坏。

摩托车发电机不给蓄电池充电的解决方案:

检查摩托车充电系统，断开蓄电池保险丝，用万用表测量摩托车充电电压。转速2500转时，电压应该在10v以上，10v以下，说明充电不足。请专业维修人员检查充电系统故障。短途驾驶，频繁用电启动，也可能导致电池电量损耗。建议用摩托车充电器(电流0.7A左右，充电8-10小时)将电池充满电，然后使用几天。

10. 摩托车换了整流器电池还是没电咋回事

 摩托车不充电，大多是整流器损坏造成的，先换个整充器试试，如果换整流器还不行，再检查磁电机是否不发电或发电量太低，以及充电系统线路是否有问题。

如果充电、发电都正常，并且充电线路也没问题，那么也有可能是电瓶充不进电了，需要换电瓶。

11. 摩托车换了整流器电池还是没电怎么办

回答：不能继续使用。摩托车的整流器主要是给电瓶充电以及稳压作用。磁电机发出的交流电通过整流器转换成直流电，然后给电瓶充电并稳压。如果坏了就不会给电瓶充电，不会稳压，电瓶很快就会没电，同时也会烧坏灯泡及电器零件，遇到这类情况要马上更换。