摩托车点火器烧(摩托车点火器烧的原因)

1. 摩托车点火器烧的原因

摩托车的启动通常有两种方式，1是通过起动电机驱动点火机构运转，点火线圈产生高压给发动机点火。2是通过脚踏启动杆的快速运动，驱动与之相连的点火机构运转，让点火线圈产生高压给发动机点火。如果遇到摩托车蓄电池电压过低，不能驱动起动电机，摩托车就无法点火，摩托车无法工作。这个时候就需要利用脚踏启动杆启动发动机。绝大多数的有档位摩托车（骑式摩托车）都会配备脚踏启动杆机构，而坐式摩托车则不具备脚踏启动杆。坐式摩托车如果蓄电池没电就无法启动了，只能待蓄电池充电之后才能启动。骑式摩托车在蓄电池没电的情况下则可以利用脚踏启动杆启动发动机。如果凑巧脚踏启动杆外部机构故障｛内部机构功能正常｝，还可以通过外力的方式解决。将摩托车的档位拨至高速档，捏紧离合器手柄，打开电源钥匙，以慢跑的速度推着摩托车前进。当速度达到10公里以上时（慢跑时的匀速），松开离合器手柄。利用摩托车惯性反传一个力矩给启动器，使启动器工作，进而产生高压，点火，然后在摩托车着火之后快速再捏紧离合器手柄，断开发动机与车轮之间的动力传输。但是这里有一个先决条件，启动机构必须功能完好，仅仅是外部的脚踏杆部分坏了。通常不建议这样做。只有车技较高，身体的臂力和腿力都足够的驾乘人员才能用这种方式解燃眉之急。因为这样做存在很大的危险性。一旦速度与力量，离合器三者的配合不恰当，就会导致摩托车脱缰，翻车。严重的甚至可能伤及人身。所以切不可鲁莽行事。

2. 摩托车点火器烧坏了是什么症状

摩托车点火器坏了会出现什么现象：会出现高压无电或高压电弱等现象发动机不能起动或不能正常运转，有时还会造成点火时间不对，或起动后发动机运转不平稳、加不上速，点火器最好是用同型号的替换试验，这样比较容易判断其是否损坏。

3. 摩托车为什么烧点火器

发电机里面有三个线圈，一个是点火线圈，一个是照明线圈，一个是脉冲线圈。发电机发出电后，给高压线圈，然后脉冲线圈在给个电，就是我们常说的点火时间，脉冲线圈给电的时候刚好是活塞到上支点的时候，所以这个时候高压线圈得电工作。

点火线圈主要由一次线圈、二次线圈和铁芯组成，实际上就是一个变压器。铁芯由几十片钢片或钢丝叠合而成，二次线圈是用头发丝粗细（0.1mm）的铜丝在铁芯上绕1万匝以上而成，其一端接到电容器（高压端子），另一端接到一次线圈；一次线圈是在二次线圈上包一层厚的绝缘纸，然后再在上面绕几百匝0.5－1.0mm的铜线。它的工作原理是由点火器给一次线圈供电，在一次线圈中自感应出200－300伏的电压，它又与二次线圈互感而产生出10000－20000V的高压电，产生的电压大小取决于两线圈的匝数比，再将高压电输送到火花塞点火。

4. 摩托车点火器坏的原因

1，钥匙拧到启动，检查点火开关是否正常工作，坏了更换；

2，检查油路：拔下油箱下的油管，并将其与矿泉水瓶连接，如果有连续的油流，则油箱没有被阻塞，如果堵塞，取下整个油箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风。

3，检查火花塞：把高压线插头取下，旋下火花塞，看火花塞电极是否脏污。若脏污，则需擦拭干净，再将高压线插头插入火花塞，使火花塞六角部分与发动机外壳接触，踏动启动杆，查看火花情况。

4，检查启动器是否工作

5. 摩托车点火器老是烧掉

摩托车点火器坏了症状如下：1.摩托车的点火装置损坏，则摩托车发动机的火花塞不能放出火花，从而使发动机不能启动；2.摩托车的点火器坏了，会导致油门在断电时加不上油，发动机也会偶尔发生熄火现象；3.点火器在高温环境下长时间工作较易发生故障。

摩托车点火系统的关键部件是火花塞，火花塞是消耗品，需要定期更换。有些摩托车的发动机工作温度很高，时间长了火花塞容易烧坏。火花塞长时间使用，电极间隙会变大，影响点火能量。

判断摩托车点火器是否坏了最简单的方法就是找一个和原来点火装置一样好的点火装置，简单的更换一下原来的点火装置。如果正常，说明原点火装置已经损坏。

6. 摩托车点火器烧了

摩托车点火器老烧的原因：

1.散热不好，原车整流器是需要散热的。

2.整流器功率小，应该换大功率短路式稳压整流器。

3.插头接触不良，检查插头是否有松动或者生锈，必要时更换新插头。备注：点火器已经损坏的，建议找个技术好点的师傅维修，修复后的点火器功能齐全，仍可正常使用。 附：点火器（英文名称：igniter），指能在一瞬间提供足够的能量点燃煤粉、油（气）燃料并能稳定火焰的装置。

7. 摩托车点火器经常烧是什么原因

如果烧坏的是直流点火器，那就是你整流器坏了，不稳压了，输出电压过高导致的；如果烧的是交流点火器，那就是你磁电机有故障了，输出电压太高

8. 摩托车点火器为什么会烧掉

因为wy125 和cg125 是磁电机点火, 而gs125 、gn125 车则是蓄电池点火,gs125 车烧 点火器的常见故障是电压过高。个别修理工因对gs125 车点火系统...

9. 摩托车烧点火器是什么原因

三轮摩托车老是烧点火器？

摩托车点火器老烧的原因：

1.散热不好，原车整流器是需要散热的。

2.整流器功率小，应该换大功率短路式稳压整流器。

3.插头接触不良，检查插头是否有松动或者生锈，必要时更换新插头。备注：点火器已经损坏的，建议找个技术好点的师傅维修，修复后的点火器功能齐全，仍可正常使用。