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豪爵银巨星踏板摩托车难打火(豪爵摩托车大踏板)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-10 10:55   点击:715  编辑:admin   手机版

1. 豪爵摩托车大踏板

豪爵100CC。豪爵百型踏板有几款,分别为VM,VN,VF,化油器和电喷都有。在国内100CC范围内,豪爵产品不具备优势。面对本田公主以及铃木韵彩,豪爵这个排量产品不值得推荐。(同门师兄轻骑铃木韵彩100CC才卖5980.)

.豪爵及其豪爵铃木125CC。在这个排量区间,豪爵系列属于霸主地位。先看豪爵品牌,豪爵悦星,宇钻,鹰钻,天鹰等属于GY6发动机,推荐4880的悦星,代步利器,国内性价比最高踏板。豪爵灵迪,仿UZ发动机,VE125最新美式车体,发动机仿UM,至于豪爵的VR系列,属于铃木VR系列豪爵标,至于两车有没有区别不清楚。同样的来说,济南轻骑铃木的价格厚道得多,丽彩125,睿彩125,以及最新的UU125T等。豪爵踏板有优势的还是GY6的悦星,再往上的高端性价比不高。

2. 豪爵摩托车大踏板车价格及图片及价格

豪爵品牌的踏板车,象喜之星、悦星、宇钻、天鹰等车型,价格一般在6000-9000元间,并且有电喷和化油器两种,豪爵铃木品牌的踏板车,如海王星、红宝、天玉等,价格一般在8000-10000元之间,也有电喷和化油器两冲状态。质量性能较好的可以选海王星、红宝、天玉等。

3. 豪爵摩托车大踏板150

VR150是由豪爵国际化设计团队原创设计的一款踏板车。1330mm长轴距、12寸大前轮的大车体设计搭配虎脸式大灯、刀螂式车头、游鱼式后扶手等部件,VR150将运动感、力量感与科技感完美融合。200mm大直径前碟煞、大型液晶仪表、LED尾灯、磁性密码锁、电子防盗器、大容量原 厂尾箱等等,令VR150的轻奢配置刷新了使用者对150绵羊的体验

4. 豪爵摩托车大踏板车价格

豪爵踏板车HJ125T-10G是鹰钻,它的正常价格就在6500元左右,这个价格没有卖贵,正常价格。

5. 豪爵摩托车大踏板多少钱

宇钻有化油器和电喷两版,其中10A是化油器版,零售价一般在6500-7000之间。宇钻是豪爵品牌,在保证一定质量的前提下注重性价比,中低速驾驶流畅,日常代步足够,总体性能与悦星和以前的银巨星相似。豪爵最好的踏板车是挂铃木标的海王星、红宝和天玉等,它们使用铃木技术,发动机的动力更强,驾驶操控性能更好,但价格也更高,都要8000以上,电版的要9000多。

另外天鹰也是豪爵的高端车型,但并不比宇钻有明显的优点,而价格较高,性价比不是很理想。

6. 豪爵摩托车大踏板图片

豪爵VR125踏板摩托车各方面都不错,质量和性能都不输于合资品牌的踏板(VR125是豪爵品牌,不是铃木的,但技术与铃木有关),这个价格确实可以买到很多合资品牌的踏板了,甚至有些还是电喷的。

如果你不在意它没有挂铃木标,且对这车的其他方面都能接受就可以买,不必担心它的质量。

如果更喜欢电喷或喜欢挂外方商标的车,可以看看其他的。

7. 豪爵摩托车大踏板125

豪爵新悦星125是一款偏向于实用型的小踏板,它整车最大的优势就是做工,并且动力表现也还不错,毕竟6780的售价在品质上出彩的车型并不多,所以注重这款车的品质,那么它还是值得入手的。

8. 豪爵摩托车大踏板150车速

我们所要聊的这款豪爵DK150s,则是一款非常明显的优化升级车型。它和老款车型之间的不同主要将会集中在,外观设定,动力强化,配置提升,细节改动等,几个比较大的方面上。

我们先简要地来介绍一下DK150的车型定位和实际表现,为进一步地了解新款做好铺垫。

DK150目前售价9300左右,它是豪爵目前实用通路车中,车型定位最高的一款,它在保证车辆实用性的同时,也比较注重整车的外观展现和骑行表现。

这样的设定就使得这款车会有比较实用的一面,也会相对于常规的低端车型更有档次感,并且骑行舒适性也会略好一些。

但因为这款车上市已经有一段时间了,所以它的外观,性能,配置,和它自身的定位以及明显不相符了,因此厂家才有了升级这款车的想法。

而DKS150就是针对这款车的这些不足,进行了强化。例如DKS150随着新版花的的融入和一些细节的改动,外观相比DK150更加年轻,大气,漂亮,会给人一种新鲜感。

并且这款车针对DK150老款TSR发动机的一些软肋进行了优化,使其动力有了明显的提升。DKS150最大功率达到了9.3KW,最大扭矩保持在了12.7N.m,这一数值可以帮助这款车,很容易地进入目前不分品牌通路类150摩托车第一梯队。

车身方面,DKS150在保留一些原有核心数据不改变的前提下,将油箱容积提升到了16.5L,这对于这款车来说就可以有效地增强它的可用续航能力,保守估计会在700km左右,这样的表现目前在同类车型中也是比较少有的。

配置方面,DKS150最大的不同就是融入了刹车联动系统,这套系统在我的记忆中,好像以前基本上都是使用在一些“高端车”和小踏板上,比如豪爵的DR160,本田系的125,110小踏板等。它在跨骑类通路车上从来没有出现过,其中也包括一些合资车型的小排量跨界类车型。

这就使得豪爵的这款DKS150又走到了同行的前列,会逼着一些友商的车型,将此项配置当成标配。可能有些小伙伴并不会相信我的这种说法,但只要您了解豪爵推动150摩托车发动机平衡轴普及的操作,就会豁然开朗。

到这里有必要说一下这款车的价格了,结合这款车的自身优化表现,再根据现有车型的市场价格,DKS150最终的售价可能会保持在9800左右或者会更低,因为一旦它的价格过于高调,前面所做的这些升级优化,最终就会徒劳无功,反而会成为下一款DR300。

9. 豪爵摩托车大踏板车

目前豪爵的100CC踏板车只有国三喜之星一款,整车的外观和做工不错,车型相对小巧,比较适合女性驾驶。

不过它的价格有点偏高,以同样的价格都可以买到一些合资品牌的踏板了(喜之星是豪爵不是豪爵铃木),而且100的踏板动力(特别是在起步和加速阶段)不如125,但油耗却基本相当,而且它在行驶中的声音也相对不小,性价比不高。

10. 豪爵摩托车大踏板怎么样

豪爵福星的发动机动力较强,加速性好,而且车架比较宽大,舒适性和稳定性都不错,质量也比较稳定,故障率较低,价格相对于其他合资品牌不高,它与海王星只是前脸不一样,其他都相同。这车没有原装音箱,如果喜欢可以自己改装。

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