大运摩托车档位(大运汽车档位)

1. 大运汽车档位

P挡;驻车挡使用方法。

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。 要注意的是，应该在车辆挂空挡，拉上手刹熄火之后，再挂入P挡，然后拔下钥匙。 如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。 在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

R挡;倒车挡使用方法。

在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。 要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡;空挡使用方法。

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。 但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

2. 大运档位图

大运375车身更长一些，驾驶室可以乘坐3人，前进档位12个，油箱容量350L。 大运430驾驶室可以乘坐2人，前进档位16个，轮胎更宽，油箱容量600L。差距就是发动机：

3. 大运汽车档位示意图

可以使用双脚离合换挡法，因此结合就是：

（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。

而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。

档位小知识：

重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。

货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。

重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。

例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步。

空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。

4. 大运重卡的档位示意图

热车不好挂挡可能是换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。

也有其他原因，建议检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。首先您要分析是否是档位挂不进去还是出现打齿现象，若是档位在挂档时很难推进的时候，您试试多踩两脚离合器（此时脚垫的垫放要合理，保证离合器的工作行程）。若是出现打齿则可能是行程不够，很多情况是行程不够、不到位造成。

其次还要检查离合器踏板回位情况是否灵敏，它的工作现象同时也体现离合器分泵的工作性能。

5. 大运汽车档位图片

档位显示自然是在仪表盘内。打开钥匙电源开关，显示空挡的绿色灯就会亮起，此时把档位脚踏踩下去就会档位数字出现在仪表盘内，再踩下去数字会变大或变小......即是档位在变化。

6. 大运汽车档位怎么挂

1、换挡两脚离合操作。

2、变速器当从低挡区向高挡区（5档换6档）换挡时，应先将手柄阀置于高档（H）位置,踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，挂6挡，高挡换低挡同样道理。

不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

二、12挡变速器换挡的操作：

1、换挡两脚离合操作。

2、HW19712变速器当从低挡区向高挡区（6档换7档）换挡时，应先将手柄阀置于高档位置，然后踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，再挂7挡，高挡换低挡同样道理。不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

三、16挡变速器换挡的操作：

1、高低档通过双H换挡机构实现，两个空档位置（低档和高档），控制范围档转换，高低档转换时左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。

2、每个档位都有高低半档，从而将8个前进档转换为16个前进档，换挡手柄上的开关是半档预选开关，上拨是高半档，下拨是低半档。换半档时，应先拨预选开关，然后踩、松离合器，实现换挡。如从1L换到1H的操纵步骤：先将开关阀从L切换到H位置，然后踩下离合器，松开离合器，换挡完毕，1H换到2L的操纵步骤：先将开关阀从H切换到L位置,然后然后踩下离合器,回空挡，然后向2挡位置挂挡，挂上后，松开离合器，换挡过程完毕。降挡同样操作。

3、车速超过30公里/小时，严禁从范围档的高档区换入低档区。

7. 大运汽车档位图

大运自卸车红色130马力长3.2米的价格是12万元。

大运自卸车红色130马力长3.2米的参数：

公告型号  DYQ3090D5AB

价格12万元

驱动形式  4X2

轴距  3000mm

车身长度 5.49米

车身宽度  2.28米

车身高度  2.5米

前轮距  1550mm

后轮距  1525mm

整车重量  5.42吨

额定载重  3.88吨

总质量  9.495吨

吨位级别  轻卡

接近角14度离去角30度

产地  湖北十堰

细分市场  公路运输

发动机型号  玉柴YC4D130-50

汽缸数  4

燃料种类  柴油

排量  4.214L

排放标准  国五

最大马力  130马力

最大输出功率  96kW

最大扭矩  420N·m

最大扭矩转速  1400-1800rpm

额定转速  2800rpm

发动机形式  立式、直列、水冷、四冲程

货箱长度  3.2米

货箱宽度  2.2米

货箱高度  0.6米

货箱形式  自卸式

变速箱型号  5挡变速箱前进挡位5挡倒挡数1个

后桥允许载荷  6075kg

速比  6.143

弹簧片数  3/8+6

轮胎规格  8.25R16LT 16PR

轮胎数  6个

8. 大运汽车档位图片,倒档在左下角

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致；可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。

1、p挡锁止机构卡住不能回位。

2、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令。

3、挡位拉线损坏，断裂。

4、控制电脑故障。

挂不上挡下面注意事项：

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆；

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉

9. 大运电动货车档位介绍

m+m-应该是手动挡吧，a/m是切换自动挡和手动挡的吧，左右动动看。