摩托车陀螺仪的作用(汽车陀螺仪的作用)

1. 汽车陀螺仪的作用

其他问题：

1、目前的手机大多数都有GPS芯片在里面，它能接受卫星发射出来的免费信号，通过这些信号来算出位置坐标，再把坐标表示在地图上。陀螺仪，考地磁工作，只能表示方向角度及相关应用。

2、GPS导航是通过GPS搜星定位来进行导航，象一些PND便携机之类的功能更简单的只集成了GPS芯片，再使用离线的地图包在搜星后就可以来进行导航3、苹果在诺基亚Lumia 800就没有配置陀螺仪，那么这类设备又是如何导航定位的呢？目前，绝大多数智能手机都会采用陀螺仪和GPS相结合的导航机制，部分智能手机还会采用A-GPS辅助定位，为用户提供快速精准的位置服务。A-GPS借助蜂窝数据连接不同的基站，通过三角定位来确定用户的对位置，这种方式对于传统的GPS搜寻卫星并进行通讯的方式更加出众，精度也相对更高，且受环境和气候影响的几率较小。A-GPS也是智能手机能够完成快速定位的基础。4、Lumia 800这类未配备陀螺仪的智能手机，可以利用GPS和A-GPS模块，获得准确的导航定位服务。此外，Lumia 800运行的Windows Phone操作系统，还引入了WiFi坐标矫正机制，利用GPS和WiFi网络绑定的特性，在用户连接特定WiFi网络之后，识别出对应WiFi的位置，进行精度更高的定位操作。5、因此，没有陀螺仪的手机不仅可以导航，而且还可以为用户提供更为优秀的导航体验。但是如果应用程序或者游戏中整合了陀螺仪，那么Lumia 800这类手机的游戏或者应用体验就会受到影响。

2. 陀螺仪在车辆上的运用

苹果/诺基亚的高端机型等等都有。

陀螺仪又叫角速度传感器，是不同于加速度计（G-sensor）的，他的测量物理量是偏转，倾斜时的转动角速度。在手机上，仅用加速度计没办法测量或重构出完整的3D动作，测不到转动的动作的，G-sensor只能检测轴向的线性动作。但陀螺仪则可以对转动，偏转的动作做很好的测量，这样就可以精确分析判断出使用者的实际动作。而后根据动作，可以对手机做相应的操作！

目前，陀螺仪在消费类产品上，最成功的应用当属在Wii的游戏（Wii Motion Plus）中作体感游戏手柄，去实现对游戏的控制。让游戏者只要手持Wii Motion Plus手柄，就可以通过自己的动作控制屏上的游戏视频，做打乒乓球，网球等运动类游戏，或者转动手柄，你就可以玩驾车的视频游戏。其次，是空中鼠标（飞行鼠标），通过在空中移动鼠标，既能控制到屏幕上的光标做上下，左右的灵活移动。

编辑本段

陀螺仪在手机上的应用

1：动作感应的GUI：通过小幅度的倾斜，偏转手机，实现菜单，目录的选择和操作的执行。（比如前后倾斜手机，实现通讯录条目的上下滚动；左右倾斜手机，实现浏览页面的左右移动或者页面的放大或缩小。）

2：转动，轻轻晃动手机2-3下，实现电话接听或打开网页浏览器等。

3：拍照时的图像稳定，防止手的抖动对拍照质量的影响。在按下快门时，记录手的抖动动作，将手的抖动反馈给图像处理器，可以抓到更清晰稳定的图片

4：GPS的惯性导航：当汽车行驶到隧道或城市高大建筑物附近，没有GPS讯号时，可以通过陀螺仪来测量汽车的偏航或直线运动位移，从而继续导航。

5：通过动作感应控制游戏：这也是目前Steve重点介绍的，也是可以给APP开发者更多创新空间的地方。开发者可以通过陀螺仪对动作检测的结果（3D范围内手机的动作），去实现对游戏的操作。比如，把你的手机当作一个方向盘，你的手机屏幕上是一架飞行中的战斗机，只要你上下，左右地倾斜手机，飞机就可以做上下，左右的动作。

3. 车上的陀螺仪是干什么用的

陀螺仪,是守恒定律工作模式，如果装车上，你的车上坡下坡转向还有这么灵活吗，它不像航母在海上一单一模式前进至少都是几十海里以上，换成公里都是几十公里跑直线，你说汽车有必要安陀螺仪吗？要稳定汽车是要靠驾驶技术与经验，在好的电脑控制系统，遇到一个新手都有可能翻车。

4. 汽车陀螺仪的作用与功能

手机陀螺仪在导航中能起到惯性导航的作用。GPS的惯性导航：当汽车行驶到隧道或城市高大建筑物附近，没有GPS讯号时，可以通过陀螺仪来测量汽车的偏航或直线运动位移，从而继续导航。

5. 车载陀螺仪有什么用

陀螺仪的原理就是，一个旋转物体的旋转轴所指的方向在不受外力影响时，是不会改变的。

人们根据这个道理，用它来保持方向，制造出来的东西就叫陀螺仪。我们骑自行车其实也是利用了这个原理。轮子转得越快越不容易倒，因为车轴有一股保持水平的力量。

陀螺仪在工作时要给它一个力，使它快速旋转起来，一般能达到每分钟几十万转，可以工作很长时间。

然后用多种方法读取轴所指示的方向，并自动将数据信号传给控制系统。

在现实生活中，陀螺仪发生的进动是在重力力矩的作用下发生的 现在广泛使用的MEMS陀螺（微机械）可应用于航空、航天、航海、兵器、汽车、生物医学、环境监控等领域。 陀螺仪的基本部件有：

(1) 陀螺转子(常采用同步电机、磁滞电机、三相交流电机等拖动方法来使陀螺转子绕自转轴高速旋转，并见其转速近似为常值)；

(2) 内、外框架(或称内、外环，它是使陀螺自转轴获得所需角转动自由度的结构)；

(3) 附件(是指力矩马达、信号传感器等)。

6. 汽车中陀螺仪的作用

陀螺仪可以输出车体的俯仰，横滚角，航向角等姿态角；加速度计输出车体在某个方向上的线加速度。有了角速度和线速度，在初始坐标的基础上进行积分，就可以求出位置坐标。但误差会随着时间累积，因此一般惯导会和GPS或里程计组合进行导航。

7. 汽车陀螺仪的作用和功能

利用陀螺仪的动力学特性制成的各种仪表或装置，主要有以下几种:

折叠陀螺方向仪

能给出飞行物体转弯角度和航向指示的陀螺装置。它是三自由度均衡陀螺仪，其底座固连在飞机上，转子轴提供惯性空间的给定方向。若开始时转子轴水平放置并指向仪表的零方位，则当飞机绕铅直轴转弯时，仪表就相对转子轴转动，从而能给出转弯的角度和航向的指示。由于摩擦及其他干扰，转子轴会逐渐偏离原始方向，因此每隔一段时间(如15分钟)须对照精密罗盘作一次人工调整。

折叠陀螺罗盘

供航行和飞行物体作方向基准用的寻找并跟踪地理子午面的三自由度陀螺仪。其外环轴铅直，转子轴水平置于子午面内，正端指北;其重心沿铅垂轴向下或向上偏离支承中心。转子轴偏离子午面时同时偏离水平面而产生重力矩使陀螺旋进到子午面，这种利用重力矩的陀螺罗盘称摆式罗盘。21世纪发展为利用自动控制系统代替重力摆的电控陀螺罗盘，并创造出能同时指示水平面和子午面的平台罗盘。

折叠陀螺垂直仪

利用摆式敏感元件对三自由度陀螺仪施加修正力矩以指示地垂线的仪表，又称陀螺水平仪。陀螺仪的壳体利用随动系统跟踪转子轴位置，当转子轴偏离地垂线时，固定在壳体上的摆式敏感元件输出信号使力矩器产生修正力矩，转子轴在力矩作用下旋进回到地垂线位置。陀螺垂直仪是除陀螺摆以外应用于航空和航海导航系统的又一种地垂线指示或量测仪表。

折叠陀螺稳定器

稳定船体的陀螺装置。20世纪初使用的施利克被动式稳定器实质上是一个装在船上的大型二自由度重力陀螺仪，其转子轴铅直放置，框架轴平行于船的横轴。当船体侧摇时，陀螺力矩迫使框架携带转子一起相对于船体旋进。这种摇摆式旋进引起另一个陀螺力矩，对船体产生稳定作用。斯佩里主动式稳定器是在上述装置的基础上增加一个小型操纵陀螺仪，其转子沿船横轴放置。一旦船体侧倾，小陀螺沿其铅直轴旋进，从而使主陀螺仪框架轴上的控制马达及时开动，在该轴上施加与原陀螺力矩方向相同的主动力矩，借以加强框架的旋进和由此旋进产生的对船体的稳定作用。

折叠速率陀螺仪

用以直接测定运载器角速率的二自由度陀螺装置。把均衡陀螺仪的外环固定在运载器上并令内环轴垂直于要测量角速率的轴。当运载器连同外环以角速度绕测量轴旋进时，陀螺力矩将迫使内环连同转子一起相对运载器旋进。陀螺仪中有弹簧限制这个相对旋进，而内环的旋进角正比于弹簧的变形量。由平衡时的内环旋进角即可求得陀螺力矩和运载器的角速率。积分陀螺仪与速率陀螺仪的不同处只在于用线性阻尼器代替弹簧约束。当运载器作任意变速转动时，积分陀螺仪的输出量是绕测量轴的转角(即角速度的积分)。以上两种陀螺仪在远距离测量系统或自动控制、惯性导航平台中使用较多。

折叠陀螺稳定平台

以陀螺仪为核心元件，使被稳定对象相对惯性空间的给定姿态保持稳定的装置。稳定平台通常利用由外环和内环构成制平台框架轴上的力矩器以产生力矩与干扰力矩平衡使陀螺仪停止旋进的稳定平台称为动力陀螺稳定器。陀螺稳定平台根据对象能保持稳定的转轴数目分为单轴、双轴和三轴陀螺稳定平台。陀螺稳定平台可用来稳定那些需要精确定向的仪表和设备，如测量仪器、天线等，并已广泛用于航空和航海的导航系统及火控、雷达的万向支架支承。根据不同原理方案使用各种类型陀螺仪为元件。其中利用陀螺旋进产生的陀螺力矩抵抗干扰力矩，然后输出信号控、照相系统。

折叠传感器

陀螺仪传感器是一个简单易用的基于自由空间移动和手势的定位和控制系统。在假象的平面上挥动鼠标，屏幕上的光标就会跟着移动，并可以绕着链接画圈和点击按键。当你正在演讲或离开桌子时，这些操作都能够很方便地实现。 陀螺仪传感器原本是运用到直升机模型上的，已经被广泛运用于手机这类移动便携设备上(IPHONE的三轴陀螺仪技术)。

折叠光纤陀螺仪

光纤陀螺仪是以光导纤维线圈为基础的敏感元件， 由激光二极管发射出的光线朝两个方向沿光导纤维传播。光传播路径的变化，决定了敏感元件的角位移。光纤陀螺仪与传统的机械陀螺仪相比，优点是全固态，没有旋转部件和摩擦部件，寿命长，动态范围大，瞬时启动，结构简单，尺寸小，重量轻。与激光陀螺仪相比，光纤陀螺仪没有闭锁问题，也不用在石英块精密加工出光路，成本低。

折叠激光陀螺仪

激光陀螺仪的原理是利用光程差来测量旋转角速度(Sagnac效应)。在闭合光路中，由同一光源发出的沿顺时针方向和反时针方向传输的两束光和光干涉，利用检测相位差或干涉条纹的变化，就可以测出闭合光路旋转角速度。

折叠MEMS陀螺仪

基于MEMS的陀螺仪价格相比光纤或者激光陀螺便宜很多，但使用精度非常低，需要使用参考传感器进行补偿，以提高使用精度，ADI公司是低成本的MEMS陀螺仪的主要制造商，VMSENS提供的AHRS系统正是通过这种方式，对低成本的MEMS陀螺仪进行辅助补偿实现的。

基于MEMS 技术的陀螺因其成本低，能批量生产，已经能够广泛应用于汽车牵引控制系统、医用设备、军事设备等低成本需求应用中。

8. 车辆陀螺仪是什么意思

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在设置中陀螺仪是可以选择总是开启、开镜开启、关闭的。选择开镜开启，这对我们在使用...

2.

陀螺仪的灵敏度是可以单独设置的！可以通过单独设置陀螺仪的灵敏度，来找到最适合自己的手感。

3.

陀螺仪的使用方式有两种，一种是以自身为轴进行转动，一种是以手机为轴进行转动。

4.

在一些特定的环境下，不建议大家开启陀螺仪哦。例如：在行驶中的车辆上、奔跑途中等手部不能很稳定的情况下。

将普通的镜头旋转速度调整为适合自己的、能最快转向目标的速度、而且要保证自己在搜索物品时不容易引起眩晕。

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然后把陀螺仪设定为开镜时开启，且灵敏度为较低的速度。这样我们在中远距离战斗中就能快速转向对手，并在开镜后能较为精确地瞄准并命中目标了！

9. 遥控车陀螺仪的作用

里面有陀螺仪，方向盘向左倾斜就是左转，右就是右转，P是停车档，R是倒车档D是前进档