本田cg125摩托车发动机铝壳(cg125本田摩托车排气管解剖图)

2022-11-17 08:11

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admin

1. cg125本田摩托车排气管解剖图

该款车是典型的公路车。性能比较普通，更加注重的是实用。但避震的油封容易磨损漏油。不过载重量还是可以的，当然既然注重的是实用性，那么这车的油耗肯定不高。毕竟是经济实用车型，还有就是排气管容易因冷热而腐蚀穿孔，其它的零件还算耐用。毕竟是7000+的合资车，还没有想象中的那么不堪，而且百公里油耗也才两个不到，算得上经济适用的好车了。

2. 本田cg125排气管结构图

摩托车125中的125指的是发动机的排量，CG125缸径为56.50毫米。

在发动机缸上印有缸体容积的字样，一般在缸体侧面或者下方，一般125排量印着124cc，150排量印着149cc。

　　缸径——汽缸的直径简称缸径.

　　冲程——活塞在汽缸内做往复式运动，当活塞从上止点（TDC），运行到下止点（BDC）时，所走过的距离叫做活塞行程，简称行程或冲程。

3. 本田cg125气门间隔多少

五羊本田CG125-3系列的发动机似乎都是传统的气门摇臂，没有用到滚子摇臂（即你说的轴承），而且在实际使用中，滚子摇臂与普通摇臂也看不出有区别或明显区别（有意义的区别），黑机一般卖的都比灰机贵，但实际用使用看不出好在哪里，只是涂装颜色不同而已。

4. 本田cg125发动机拆解

顶杆机经常夹坏凸轮轴的正时齿轮，有可能是机油或发动机内有掉落的异物，搅进两齿轮中间造成的，也有些顶杆式发动机的上摇臂架焊点不牢，焊渣掉落在两齿之间或机油内，不时搅上来卡在齿轮间夹坏齿轮，齿轮损伤后造成噪音和震动变大. 这种情况最好拆解发动机彻底清洗内部，并更换相关损坏部件，注意检查上摇臂轴的电焊部位是否有问题。

5. 本田cg125摩托车图片

五羊本田CG125长宽高为1940/740/1020mm，轴距为1200mm，整备质量仅为113kg，非常容易操控。

五羊本田CG125配传统的机械指针盘，读取数据清晰直观。配备一款8.6L的油箱，容积不大但是续航能力很强，综合百公里1.8L的油耗来计算，即便是有所出入，续航400公里是没有问题的。平直的座椅足够修长，虽然乘坐体验上并不会很出色，但是空间很大，配合后面的货架，载物能力也有了很大提升。

6. 本田的CG125

五羊本田的CG125百公里实际油耗在2.2升左右，动力还是不错的，但这种以简洁实用为目的车的，追求过强的动力和速度不是它的强项，现大该车的价格在5500左右，不过明年该车将换装本田的OTR链条发动机，不再是经典的CG顶杆机了，价格也会有所上涨。

7. cg125摩托车发动机拆装图解

用试灯一头夹在正极，把车挂在空挡，用试灯另一头试挡显的进线，试出空挡线在试一档二档三档四档五档（每试一个档位线挂到相应的档位）。

在用一根小扎丝连接正极试仪表挡显线，试好后接到相应的档位就可以了，

8. 本田cg125线路图

如果档显开关是六根线的，应该有一条就是空档线，档显开关的原理就是接地，哪条线接地其对应的档位灯就会亮，可以用万用表分别接档显开关的六个线头，并分别把档位挂在各档上，挂在哪个档位上时，对应的线就会在万用表上显示对地导通，这样就可以测出各档的线是哪条了，然后再对应接到档位显示器上即可。

9. 本田cg125摩托车气门怎么调

摩托车只要气门出现响声，随时都可以调整，不必特意等到哪个时候，不过对于磨合期的车，也可以等1000公里磨合期过后稳定了再调，调整气门时一定要注意间隙不要调小了，不要为了消除所谓的“异响”而把间隙调太小，否则不但会造成怠速不稳、易熄火、冷车起动困难等故障，还有可能磨坏气门摇臂和凸轮轴。发动机工作时，多少都会有些声音，象CG125这种顶杆机这种情况可能会更明显些，这与这种发动机的结构有关，有时不一定是气门间隙大。