1、Kawasaki川崎Versys-X300基础版
动力采用的是水冷、8气门的直列双缸机、极速可到160km/H，引擎采用Ninja300A，具备防锁死离合器装备，ABS为标配，前19寸、后17寸钢丝轮毂。
新车配备水箱保护网、尾箱大架、高风挡等，175kg整车重量，17L容量的油箱足够你在驰骋广大西部地区；并且原厂有三箱等一系列户外设备（当然这个需要额外购买）。
2、贝纳利金鹏TRK502X三箱版
直列双缸499.6cc8气门水冷发动机，鸟嘴设计、这块有点借鉴杜卡迪和R1200；三块分体式前风挡并带护手，ABS可独立开启关闭，前19后17寸钢丝露骨、225kg整车重量，原车配备铝合金三箱，具备发动机底盘护板和排气护板，20L的油箱容积也是不俗。
3、宝马310GS
宝马作为摩托车中的豪华品牌一直存在，310GS是从310R街车款衍生出的，为印度产；小鸟嘴设计，黄金倒置前减震，很亮骚，避震整体偏软。
作为一款单缸水冷4气门发动机，排量为313cc，前19后17寸轮毂采用象牌轮胎；bybre的卡钳加持制动性能，带ABS；油箱容积11L，作为单缸发动机，震动不可避免，310GS属于可接受的范围内。
4、春风650NK
说到国产大排摩托就不得不提春风650NK了，这款车可以说是国产大排摩托的佼佼者。目前国内三大大排街车：龙六（四缸）、650NK（双缸）、无极650（单缸）可以说各具特色。
650NK可以说是国产最好的、排量最大的双缸街车，无论是造型设计，还是做工品质都能算的上国产第一梯队，典型的战斗型NK街车风格犀利有杀气，如果你是颜控那么650NK绝对是首选。
wasaki川崎Versys-X300基础版，贝纳利金鹏TRK502X三箱版。
道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上，所以又名为市区摩托车。
道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上，道路摩托车只适用与铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。
它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。
摩托车总布置对其运动性能的影响。发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。
