摩托车上坡加不起来油(摩托车上坡没劲加不上大油是什么原因)

1. 摩托车上坡没劲加不上大油是什么原因

如汽缸。活塞环磨损。汽缸盖积炭。空气滤清器不干净。化油器等。

要具体检查才能确定的。离合片磨损也会造成爬坡无力，要是能加得起油,那百分百是离合磨损了。

1、在上坡提油的时候。是不是提到一定的油。就再也提不上去了。如果是的话。就得考copy虑你的摩托车的活塞环了。摩托的年省久了的话，活塞环就会磨下，使其压力不够。因此在爬坡的时候就会缺力。

2、在上坡提油的时候，有没有发吐的感觉。如果有的话，要考虑火花塞。点火器。高压包等电路方面的原因

3、这个原因当然也要包括了。那就是离合片打滑。百它的反映就是。提油提得起来。就是车不跑。跑得慢。通常离合片打滑的话。在平路上就应该感觉得到车没有力了 可以问你一下。度你的摩托车骑了好多年了。如果年省久的话。就多半是第一个原因了。我建议你还是到修理铺去检查一下。那样会更准确。

2. 摩托车上坡无力加不起油什么问题

摩托车上坡提不起油的原因有供油系统出现问题、点火系统出现问题。具体介绍如下：

供油系统出现问题：

空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗，或者混合气体过浓过稀都会引起摩托车出现这种故障。

点火系统出现问题：

点火系统线路之间接触不良，点火器或者高压包损坏，也会引起摩托车上坡加不起油。

内部磨损出现问题：

活塞环磨损，缸体间隙过大，气门关闭不严等漏气现象，都会造成摩托车上坡无力。排除这种故障时首先应该观察火花塞颜色，如果火花塞发黑或者发白则表明极，就是供油系统造成的摩托车上坡转速提不起来，这种情况下只要检查供油系统，并作适当的维修故障就可以排除。

3. 摩托车爬坡没劲加不上油

动力不足，有以下几方面的可能 压缩比不正常

1，气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气

2，气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。

3，活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。

4，火花塞漏气 点火不正时 1，点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。 2，火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后 传动阻力 1，齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。 2，离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑 3，刹车片是否有卡滞而不能回位 混合比不合理 观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理 1，化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。 2，空滤没有及时清理导致混合比过浓。 摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。 在摩迷圈中阿冬有一篇关于摩托车动力不足的文章，希望对你有帮助。

4. 踏板摩托车上坡加不上油怎么回事

检查空滤是否堵塞，离合是否严重磨损，

5. 摩托车上坡加不上油门是什么毛病

这种症状可以先看看有没有高压电，拆掉火花塞试试缸压正不正常，放掉化油器底部的汽油，看看空气滤芯有没有堵塞，如果这些都没问题还要检查气门间隙是不是过小，正时准不准确等等

6. 摩托车上坡没劲加不上大油是什么原因呢

1.有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油，如果在热车后没有这种情况了，就应该是这种情况。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。

2.摩托车这咱现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了

3.建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。

4.空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。

7. 摩托车一上坡就加不上油

问题1：这是不够空气的问题。请拆开空气滤清器看看是否很多灰尘？如果空气滤清器不脏的话，就调化油器里有颗螺丝调空气混合的，逆时针方向调节就行了，一周或一周半就可以了，调多了车没力的

问题2：火花塞的套头过流不够，导致不够电去烧油

这是较简单的问题，稍有经验的都能检查得出毛病

8. 摩托车加油门不提速上坡没力

摩托车如果加速无力，加大油门后发动机转速上去了，但车速却没有相应提高，这种情况很有可能就是离合器打滑了。离合器打滑一般是由于机油不良、离合器拉线调的过紧或离合器片磨损、离合器弹簧弹力不足等造成的，先检查离合器拉线的调整和机油是否正常，如果这些没有问题，可能就要换离合器片了。不同的摩托车，更换离合器片价格也不一样，但一般大多都是几十元就够了。

9. 摩托车上坡加油不走怎么回事

踏板摩托车给油不走的原因

（1）自动离合器螺丝开了或坏了

（2）传动皮带断了。

行驶途中发动机不能启动的应急措施：行驶途中发动机突然熄火，零件无法修复且无备件更换时，可采用应急措施使摩托车顺利行驶达目的地，应急措施有：

（1）当火花塞旁电极折断时，将中央电极慢慢弯折至下部连缘间距0.6mm左右，可继续使用。

（2）当火花塞孔螺纹部分损坏打滑，可衬以薄铜皮或绕以石棉线（实在没有，也可用棉纱代替），然后旋入火花塞。

（3）化油器浮子破裂，可先放出浮子内的汽油，然后用烧红的锯条（稍冷，至暗灰色）慰烫破裂处。铜皮浮子则可采用锡焊。

（4）磁电机断电器触点弹簧折断，可临时在活动臂和弹簧固定螺钉之间装一个橡胶圈，将点火线圈低压端接至活动臂，可临时代用。但应防止折断的弹簧搭铁。

（5）电容器短路，可仔细拆开答，截去击穿部分，将铝膜接好，垫好绝缘蜡纸重新卷紧，临时代用。

10. 摩托车上坡没劲加不上大油是什么原因造成的

没有关系，即使是电瓶供电直流点火方式也没有关系【除非不充电了那种情况，车是发动不起来的】，产生关系的是点火系统，供油及燃烧系统，动力输出系统，