摩托车淹缸放多久再打(摩托车淹缸了怎么办?)

1. 摩托车淹缸了怎么办?

原因：气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆。 发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为“淹死”了，就是发动机不能正常启动。解决的办法： 一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

2. 摩托车淹缸了怎么办能不能开

摩托车淹缸的原因：冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。

此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

3. 摩托车老是淹缸怎么办

淹嘴子就是淹缸吧，摩托车淹缸多是化油器油面过高，长时间无法起动吸入过多汽油，火花塞不良或高压电太弱等原因造成的，分别检查这几个方面。

淹缸后应拆下火花塞，用脚起动多踩几下（用电起动打也可以），以排出缸内过多的燃油，然后把火花塞擦干或换一个合格的火花塞，再装车起动即可。

如果化油器或其他部件有故障，要排除故障后再起动。

4. 摩托车淹缸怎么回事

淹缸是指气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃烧，此时发动机会因为混合气过浓而无法启动，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打车5秒，间隔3秒，重复几次，问题基本可以解决。

若燃油过多，拆下火花塞清理。淹缸是指气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃烧，此时发动机会因为混合气过浓而无法启动，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打车5秒，间隔3秒，重复几次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

5. 摩托车淹缸了怎么办

只需要把火花塞卸下，把火花塞上的汽油擦干，再按下电启动把缸内的汽油喷出，装上火花塞就可以启动车辆。具体介绍如下：

1、淹缸：车子倒地的时候，化油器里的汽油会从通气孔内流出来一部分，一部分会进入缸内。在扶起打火的时候因为进入缸内的汽油太多，导致淹缸无法启动。

2、换机油：发动机的声音一般不会变。如果发动机的声音有变化，可以看一下机油是不是在车子倒的时候汽油进入了机油里。换掉机油就能解决问题。

6. 摩托车淹缸如何自救

摩托车后轮打滑的自救方法：

　　1、打滑时，常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄，使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。

　　2、打滑时，超越式离合器的摩托车要松开油门转把，使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。

　　注：摩托车后轮打滑时，如果车速较低20公里/小时左右，可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面，避免脚部受伤。

7. 摩托车淹缸了怎么处理

淹缸是车辆火花塞被油侵湿，车辆不能启动。

摩托车淹缸的原因：冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。

此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

8. 摩托车发动机淹缸怎么办

一般的淹缸只要关闭电门，不加油空踩启动杆踩几脚，然后开电门直接起动，不能加油门的，开始时只是转几下，等运转起来维持住转速运转一会就可以了，如果无效，可以稍等一会在启动，就是进油量太多了，火花塞上都是汽油了，踏板车启动时不能加油门的，加油门后汽缸的进油量太大了，另外踏板车更换火花塞有些麻烦，对于外露式火花塞，可以直接选择更换，或者尝试跳火启动，这也是有效的方法，跳火启动方法推荐不多，

9. 摩托车淹缸了怎么打火

1、摩托车淹缸的原因：　　冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。 此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。　　

2、摩托车淹缸的启动方法：　　启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。 淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。

10. 摩托车淹缸是什么原因

火花塞淹了的原因有：

1、浓合汽过浓、油位过高或空滤堵了、风门落了等化油器供应不正常；2、火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈出故障；3、机械部分的故障，点火错位、配气错位，气门间隙不正常等。火花塞淹了是指火花塞被汽油淹了，直观的表现就是看火花塞上有没有汽油，一般也叫淹缸，通常是指由于混合气太浓，把火花塞的间隙给堵住了，造成火花塞不跳火的现象。