摩托车最大油门熄火(摩托车最大油门熄火怎么办)

1. 摩托车最大油门熄火怎么办

突然熄火有可能骑起来没把风门复位，不是给不上油，是只有油没有空气，风门在你左手车把上，正常应该是推到头吧，得试试，差不多就是因为风门的问题，不过真的不推荐地平线，不如弄个踏板骑的踏实。

2. 摩托车小油门正常,大油门熄火

1、建议检查高压包、电子点火器、点火线圈、高压帽、火花塞，上述部件老化易引起断火。

2、清理化油器的主量孔和附量孔不畅易引起断火。

3、火花塞的套头过流不够，导致不够电去烧油。

4、空气滤清器看看灰尘多。

5、油的质量有问题。

6、松离合太快。

7、挂档太快。

3. 摩托车油门加到底就快熄火了怎么办

摩托车加油门就熄火，大多是化油器堵塞造成的：

1、拆下化油器仔细清洗；

2、疏通化油器内各个喷孔即可；

3、另外检查火花塞和高压电等是否正常；

4、化油器的真空膜是否有问题；

5、混合比是否不对；进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。

4. 摩托车加大油门熄火怎么回事

这种故障涉及的可能性比较多，先检查怠速是否偏低，化油器的混合比是否不对，化油器是否堵塞，仔细清洗一下空滤和化油器，确保疏通化油器内的各个喷孔，并检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良，高压电是否断火，点火系统各部件及接线是否有松动虚接情况，汽油是否不好等，这些都是摩托车突突易熄火的常见原因。

5. 摩托车加大油门就熄火什么原因

具体要看到车况，前几天一朋友的车也是加不上油，一加油门就感觉要熄火，开着大灯就没事了，原来是整流器坏了，输出电压过高，导致车子ecu工作不正常，我朋友的是电喷的雅马哈飞致150，换个整流器就好了

6. 摩托车油门大了就熄火

一、原因：冷车雾化不好，快加油门火花塞会淹死。

二、解决方案：

调节化油器混合柄，按照提供信息应该是往紧旋转。还应该检查化油器接头器是否有裂痕，密闭不严也可能造成混合气过稀。

本着先简后难得原则，先清洗空虑，更换火花塞。试车，再调节混合柄，检查接口密封。如果还出现问题，就调节气门间隙，理论是应该是调大，进气比出气大一点。

简单得例行检查完毕，如果还出现，就应该检查线路和发动机（一般不会的），检查跳火试验，高油是否断火，如果可能把高压线头剪短一截。 发动机请找专业技师，不过像怠速不稳一般除了气门外和发动机没有太大关系。

7. 摩托车油门大就熄火

原因是化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针堵塞所致。

当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。

另外，当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。

处理方法:

方法一：整车使用前，打开加浓热车3--5分钟，关闭加浓，然后正常骑行。（适用于跨骑车或弯梁车）

方法二：将化油器油阵锁片下调一格即可。（适用于踏板车）

扩展资料

下雨碰到熄火时的应对方法

1.直接检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水;

2.用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝;

3.拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆(没有启动杆的车用电启动转动几秒钟)，使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧;

4.有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来，最后启动发动机。

8. 摩托车加油门大了熄火

1、建议检查高压包、电子点火器、点火线圈、高压帽、火花塞，上述部件老化易引起断火。

2、 清理化油器的主量孔和附量孔不畅易引起断火。

3、火花塞的套头过流不够，导致不够电去烧油。

4、空气滤清器看看灰尘多。

5、油的质量有问题。

6、松离合太快。

7、挂档太快