佛斯弟第一代摩托车(90年代佛斯弟摩托车)

1. 90年代佛斯弟摩托车

靠谱。质量可以

该品牌的摩托车造型新颖，美观大方；发动机寿命长，马力大，省油耐用，其中精品、太子等车型采用的发动机系领先设计，五档（镀铬）并带档位显示系统，CDI电子点火，时间准确；操作方便可靠，因此，自投放市场以来深得用户的依赖和喜爱。

佛斯弟摩托车企业集团是1988年经国家计委和外经贸部批准成立的中外合作企业，是全国摩托车行业定点企业之一，也是佛山市的重点高新科技企业

2. 70年代摩托车

日本摩托车早在上世纪50~70年代，发展迅猛，市场供不应求，最重要的是利润丰厚。四大家族“本田、雅马哈、铃木、川崎”在那个时候已经完成了财富积累，也就有了充足的资金投入到技术研发，设备研发及更新换代。也就是说他们的研发成本早在那个时候已经摊销完成。

众所周知摩托车是由上万个零部件装配而成，摩托车质量好坏不是摩托车企业所决定，取决于摩配企业，而摩配企业又取决于原材料供应企业。这就演变成了工业体系的比拼。这就给供应链各个环节的企业提出了更高的要求，那就是“工匠精神”。

日本企业（制造业）在精益求精这方面确实做到了极致，坚持而专注。而中国摩企可能更多的是在乎眼前的利益。所以那个时候比我们领先是很正常的

3. 上世纪90年代摩托车

1.春兰豹摩托车：据说是90年代的产品，而且有一款250售价高达2.8万？【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

2.本田鹰100：本田系列产品一直都是经典，据说有一款被称为本田王，是和铃木王并列为双王的，不知道是不是这一款【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

3.本田CG125：可能这款就是本田王了吧，本田作为一款由摩托车发家成功转行汽车的品牌，在汽车上的成功是非常显著的【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

4.金城铃木AX100：铃木系列，虽然没有铃木王那么经典，但是也曾经火爆一时，因此上榜【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

5.铃木王：铃木王上榜可以说是公认的，毕竟这是一款就算现在还有人使用的经典摩托车【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

4. 老款佛斯弟摩托车是用的什么发动机

没什么太大的问题，只要以后注意就好了。发动机没那么娇贵。

5. 佛斯弟摩托车配件

质量是可以放心的 佛斯弟摩托车企业集团是1988年经国家计委和外经贸部批准成立的中外合作企业，是全国摩托车行业定点企业之一，也是佛山市的重点高新科技企业。公司地处珠江三角洲腹地佛山市，占地180亩，员工1000余人，其中各类工程技术人员达400多人。 主要引进意大利、日本、美国、台湾等九十年代初的生产技术和设备，建成了以柔性加工中心组成的发动机生产线，以机械手组成的焊接和电脑静电喷漆线、悬挂式总装线，并配置了一批先进的检测、抛光除锈、弯管等设备。生产的摩托车造型新颖，美观大方；发动机寿命长，马力大，省油耐用，其中精品、太子等车型采用的发动机系领先设计，五档（镀铬）并带档位显示系统，CDI电子点火，时间准确；操作方便可靠，因此，自投放市场以来深得用户的依赖和喜爱，并先后获得“全国最佳车辆奖”、“中华名车”、“95消费者最畅销商品奖”等十多项奖励，成为全国驰名的名牌产品。 在全国30个省、市形成了销售、售后、服务、配件供应和信息反馈 的一条龙服务体系。

6. 佛斯弟摩踏板摩托车

不能

山塞迅鹰的发动机都是GY6类型的，与迅鹰的发动机外观尺寸包括后轮轮等都不一样，要装上需要改装车架并换一些配件如后减震、后轮等，再加上迅鹰的发动机大约都要和山塞迅鹰整车价格差不多了，这样换装没有价值。

7. 佛斯弟摩托车

建设摩托车好，市场上普及，售后也方便，佛斯弟现在市场上基本没有。

8. 佛斯第摩托车

应该是富先达摩托车。

这款摩托车质量很好，价位低，富先达摩托车市面上已经很少见到了。

具体介绍

富先达FXD150-7C型两轮摩托车是在佛山市佛斯弟摩托车制造有限公司（Foshan Fosti Motorcycle Manufacturing Co., Ltd.）生产，生产企业位于佛山在中国广东省。

9. 佛斯弟摩托车是哪里生产的

佛山佛斯弟摩托车厂已经倒闭了超过二十年了，在当时并不属于杂牌摩托车。当时的佛斯弟摩托车在广东省内也算是比较有知名度的。曾经也组织过足球队，参加过中国甲B联赛，排名位于中游。后来因为经济发展原因，以及自身经营不善，最终走向破产命运。

10. 老款佛斯弟摩托车

质量是可以放心的

佛斯弟摩托车企业集团是1988年经国家计委和外经贸部批准成立的中外合作企业，是全国摩托车行业定点企业之一，也是佛山市的重点高新科技企业。公司地处珠江三角洲腹地佛山市，占地180亩，员工1000余人，其中各类工程技术人员达400多人。

主要引进意大利、日本、美国、台湾等九十年代初的生产技术和设备，建成了以柔性加工中心组成的发动机生产线，以机械手组成的焊接和电脑静电喷漆线、悬挂式总装线，并配置了一批先进的检测、抛光除锈、弯管等设备。生产的摩托车造型新颖，美观大方；发动机寿命长，马力大，省油耐用，其中精品、太子等车型采用的发动机系领先设计，五档（镀铬）并带档位显示系统，CDI电子点火，时间准确；操作方便可靠，因此，自投放市场以来深得用户的依赖和喜爱，并先后获得“全国最佳车辆奖”、“中华名车”、“95消费者最畅销商品奖”等十多项奖励，成为全国驰名的名牌产品。