雅马哈迅鹰VC凌鹰，两款车怎么样
2022-06-25 11:13
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admin
一、雅马哈迅鹰VC凌鹰
两车的发动机是一样的，凌鹰是老款，迅鹰是新款，凌鹰是双后减震，车身刚性也较强，操控感稍好一些。迅鹰外观设计很漂亮，非常适合年轻人使用，由于两车发动机是一样的，所以在动力、速度上没有什么差别，价格上凌鹰还要稍贵些，凌鹰价格一般要9600左右，迅鹰一般要9000左右，各地价格会有一定的差异，不过凌鹰以后将逐渐停产，迅鹰将是雅马哈的主力踏板车型。两车在驾驶上没有太明显的差异，建议还是买迅鹰吧，毕竟车型新一些。
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| 参考价格： | 9000元 |
| 排量： | 125 CC |
| 功率: | 6.1Kw/7500rpm |
| 冲程： | 4 冲程 |
| 燃油供给系统： | 电喷 |
| 扭矩: | 8.3Nm / 6000rpm |
| 点火装置： | 电启动 |
| 压缩比： | 9.5:1 |
| 长宽高： | 1850x670x1080 mm |
| 离地净高： | 95 mm |
| 座椅高： | 760 mm |
| 整备重量: | 112 千克 |
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| 官方报价 | ¥10600 |
| 名称 | 凌鹰100 |
| 型号 | ZY100T-12 |
| 类型 | 踏板车 |
| 品牌 | 雅马哈 Yamaha |
| 实际排量(ml) | 102 |
| 缸数（个） | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最大功率（kw/rpm） | 4.9 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 6.4/6000 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 长×宽×高（mm） | 1900×662×1120 |
| 座高(mm) | 760 |
| 最小离地间隙(mm) | 102 |
| 轴距(mm) | 1250 |
| 整备质量（kg） | 104 |
| 油箱容积(L) | 7 |
| 轮胎规格（前） | 100/90-10 56J |
| 轮胎规格（后） | 100/90-10 56J |
二、哪款踏板摩托车好，雅马哈迅鹰
踏板摩托车目前质量性能比较好的还是以合资品牌为主，雅马哈迅鹰就是其中之一，合资品牌的踏板车在质量、做工、性能、售后服务等方面相对都比较有优势，相对更耐用、好用，驾驶舒适性也较好，噪音和震动低，提速比较轻快。除了雅马哈外，其他如豪爵铃木、轻骑铃木、五羊本田、新大洲本田、常州光阳、厦杏三阳等合资品牌的踏板车也都很好，同价位的各方面也都差不多。
三、雅马哈迅鹰和铃木天龙星哪个好
豪爵铃木的天龙星要比五羊本田佳颖贵不少，而且它是电喷车，佳颖是化油器的，天龙星整车显得也更大气些，档次更高，如果能接受它的价格，还是选天龙星好，电喷车在冷起动、加速等方面更有优势，再过两、三年摩托车国四标准实施后，化油器车将强。
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| 官方报价 | 未公示 |
| 名称 | 天龙星 |
| 型号 | UA125T-3 |
| 类型 | 踏板车 |
| 品牌 | 豪爵铃木 |
| 上市时间 | 2011/1/1 |
| 实际排量(ml) | 125 |
| 发动机 | 单缸风冷四冲程 |
| 压缩比 | 9.6 |
| 功率（kw/rpm） | 6.9/7500 |
| 扭矩（N·m/rpm） | 9.6/6000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 启动方式 | 电/脚启动 |
| 官方油耗（L/100km） | 2 |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 长×宽×高（mm） | 1900×680×1120 |
| 小离地间隙(mm) | 124 |
| 轴距(mm) | 1300 |
| 整备质量（kg） | 115 |
| 油箱容积(L) | 8 |
| 车速（km/h） | 85 |
| 车轮 | 铸铝车轮 |
四、雅马哈到底是巧格好还是迅鹰好
迅鹰和巧格我都买过，个人感觉迅鹰的操控没有巧格舒服和轻便，动力方面呢，虽然迅鹰是125cc但是他是同样要比巧格重而且还大风阻大。
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| 参考价格： | 7380.00元 |
| 扭矩: | 6.4Nm/6500rpm |
| 点火装置： | CDI |
| 排量： | 101 CC |
| 压缩比： | 10.5:1 |
| 长宽高： | 1710x630x1025 mm |
| 离地距离： | 90 mm |
| 座椅高： | 740 mm |
| 整备重量: | 85 千克 |
| 油箱容量： | 4.5 升 |
| 前轮规格： | 90/90-10 50J |
| 后轮规格： | 90/90-10 50J |
实际上动力我感觉就都差不多了，如果你喜欢迅鹰的外观，就迅鹰，如果这两款外观都喜欢的话，我建议你买巧格。
