1. 自补液能不能补普通内胎
有，可以加，但是效果也还行。
这看你怎么理解了。如果单纯想达到自补的目的，你会心想事成。
我曾经有个电动车，经常车胎被扎，正行驶在半路，前不巴村，后不着店，经常碾压回来，轮胎就报废了，里外胎加起来差不多200块，心疼呀，后来用了自补胶就不担心车胎在半路被扎了。
2. 内外胎可以用自补液吗
可以
可以的。真空轮胎和有内胎的轮胎都可以使用自补液。 自动补胎液补胎不用扒胎,3秒即可补好,一次加入可长期使用,车辆在行驶中一但胎被扎破,不用停车自动补好,彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强,
3. 真空胎里有自补液,还用补胎吗
新车真容胎不需要加自补液，真空胎相对来说比内胆胎要结实得多，一般也不会破，由其是新车，现在道路也好，扎破机率不大，新车能几年不会扎破，打自补液不但脏，也会腐蚀轮毂，定期检查轮胎，看看有没有小钉子扎在轮胎上，还有小石子啥的，清理一下，车用久了，轮胎磨损比较大，容易破，可以打一瓶自补液是可以的，新车完全不必要。
4. 补胎液补内胎
不可以
焊接剂胶水可以很好的粘合比较硬的物体，但是对于一些柔韧性比较大的话，没有很好的长期效果，如果是两根手指被焊接剂黏在一起，就用力揉搓这两个手指缝隙之间的胶水。
还可以在被焊接剂粘上的地方滴几滴焊接剂，使原来的焊接剂融化，固化了的焊接剂胶水会慢慢软化，然后我们迅速用水洗掉。
5. 内胎可以用自补液吗
不是真空胎是不可以用补胎液的：
1、补胎液作为一种液体，主要给车主提供应急使用的，给车主提供简单快捷的补胎方法，不仅不需要更换备胎，也不用使用千斤顶，在补胎的同时也在给轮胎充气，用完补胎液后可正常行驶到维修店；
2、补胎液为白色泡沫状态的液体，是一种高分子化合物，被大量的压缩在瓶罐中，使用是通过气门嘴注入到轮胎中，并为轮胎充气，在汽车行驶的过程中利用轮胎的离心力覆盖在轮胎内测，形成一层密封膜，起到补胎的作用
6. 有内胎的能用自补液吗
能充防漏气液体。
拧下去内胎气门嘴上的铜螺母，拔出气门芯，将内胎里的气放掉;再用硬纸卷成一个小圆锥形的漏斗，插在气门口上。然后，根据不同的车内胎，取不同重量的滑石粉，一般三轮车、自行车内胎100克，小型拖拉机、摩托车内胎200克，汽车、大中型拖拉机内胎300克。将滑石粉从纸漏斗经气门灌入内胎，如灌不进去，可将车轮转动几下再灌;灌完装好气门芯，拧紧内胎气门嘴上的铜螺母，向内胎充气，并在充气过程中，转动几次转轮，使滑石粉在内胎里散开，内胎充气后，由于滑石粉附在车内胎的内壁上，从而可堵塞微小气孔，使其不漏气。
7. 自补液能补内胎吗
有用
调研数据显示车胎内胎可以应用自补液，真空轮胎和有内胎的车胎都能够应用自补液；
先将内胎的气门嘴拿出，用注射针按自补液使用说明的规范注入充足的自补液装上气门嘴；
随后将车胎的气压充至该车胎的标准气压即可上路骑行了
8. 有内胎能用自补液补吗
可以使用多久，主要与骑车过程中是否遭遇外力破坏有关；如果正常情况下，一般使用1年是没有问题的。补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。补胎液又名自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成。其填充入无氧状态的轮胎后，当轮胎发生漏气，补胎液被排出遇到空气能瞬间发生反应，生成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞堵住。在上世纪六十年代，美国阿波罗计划中的登月车就已开始使用这种技术。补胎液分非充气型补胎液和充气型补胎液。
扩展资料产品规格：1.100ml-200ml,适合单车、电动单车2.200ml-300ml,适合摩托车、电动单车3.300-500ml，适合摩托车和小型汽车4.500-650ml,适合小汽车产品优缺点：商家已经将上述胶状液体灌装入小型喷雾型的钢瓶中，增加了美观的外观度，它适用于自行车，人力车内胎等慢撒气的修补，如针扎漏气，砂眼漏气等的修补，内胎爆裂漏气不能使用。汽车轮胎气压超过2个压力的不能使用，冬天不宜使用。
9. 内胎加自补液有效果吗
轮胎自补液是更新换代产品，广泛应用于自行车、摩托车、板车、人力车等的橡胶内胎。凡车胎出现针眼、钉眼、砂眼及其它刺破，在不必拆出内胎的情况下，将本品从气门注入，即可一次性将轮胎上所有眼补好。
自补液主要成分为水、异戊二烯橡胶、乙二醇、碳酸钙和梭甲基纤维素钠盐。
轮胎自补液是应急补胎最容易操作的方式，对于长期在户外用车的用户而言几乎是“必备佳品”。然而补胎液对轮胎轮毂的影响是非常大的，其中最大的问题是腐蚀性，虽宣称无毒性无腐蚀甚至无污染，但是在实际使用过程中几乎所有补胎液都有一定程度的腐蚀性。
轮胎自补液充其量属于应急处理工具，在修复后建议及时进行专业的轮胎修复，要对没有充分反应的自补液进行全面清理，同已经固化的自补液打磨清楚；小的破孔用贴片热补，稍微大一些的破孔还是用“蘑菇钉”修补最可靠。建议有备胎的车辆尽量不用或减少自补液的使用频率，否则损坏轮毂则会后悔莫及。
