1. 摩托车外胎分正反嘛
刹车片正面是接触刹车盘那面，即衬片，摩擦材料那面。反面即有商标，是铁板那面。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快
2. 摩托车前外胎
摩托车非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装。 如果安装反了会影响轮胎的性能。 因为轮胎的花纹朝向以及花纹的形状，都是按照设计而发挥作用。 如果装反，抓地力下降不说，紧急制动以及急加速的时候，都不能达到预期效果，严重情况下可能导致刹车距离增加，提升交通肇事概率。
3. 摩托车怎样辨别轮胎装反了
摩托车的车轮发生偏摆，会影响行驶的稳定性，还会增加轮胎及其部件的损伤。前轮偏摆会使车辆方向摇晃不稳，操纵性能变差，高速时甚至引发事故。后轮偏摆时，车轮的颠簸会增强，同时会增加轮胎的磨损。车轮辋变形失圆。失圆的主要原因是长期没有校紧和校正轮辋辐条，时间一长，紧的地方失圆小，松的地方失圆大。另外碰撞也是失圆的一个原因。
4. 摩托车轮胎怎么看正反
有的,看箭头。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气
5. 摩托车胎纹正反
原因及解决方法
可能是车架方向柱地方变形 或者避震变形 。也有可能是前轮轴承有个不好的 ，或者前轮长螺丝轴变形 ，方向住扭曲变形也会导致 。
总之能导致轮胎不垂直地面的地方都有可能 ，轮胎安装的时候没有装好卡到位 也会这样 。如果花纹是一段高 一段底 ，磨损的不平 ，就是轮圈不圆变形。
6. 摩托车轮胎分前后轮吗
不一定，大部分摩托车前后轮胎都不一样的。只要少数100或者弯梁的前后轮胎是一样的。
7. 摩托车前轮胎为什么是反的
摩托车轮胎装反一般是因为在安装时没有分清正反面。
轮胎正反面装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低车辆制动效果，容易跑偏，方向不稳，雨天行驶更不利于排水，导致存在安全隐患。而且如果轮胎装反，车辆舒适性肯定会受到影响。磨损加剧也比正常情况下快的多。
8. 摩托车轮胎正反面装反有无影响
摩托车前轮胎装反方向了。这个一般情况下受影响的就是轮胎和地面的摩擦力系数会有变化，影响车辆整体的制动。尤其是湿滑路面的摩托车，轮胎的排水和制动性能会下降
摩托车后轮胎如果装反了，有可能会影响抓地效果，并且不利于排水，对刹车性能也可能会有影响，但这些影响一般都不太明显，不一定能明显感觉得到。
