1. 真空轮胎爆胎了咋办
真空胎扎钉子，需要根据扎胎部位来判断是否要更换。如果是侧面扎钉子，必须要更换。因为轮胎侧面较薄，扎胎后容易从损坏处爆胎，轮胎一旦在行驶过程中发生爆裂，这是极其危险的；如果是正面扎胎，则只需要进行修补，不需要更换。
真空胎即使扎了钉子，也并不会马上漏气，而是会慢慢泄露，因此很难发觉到轮胎被扎，直至没气。如果发现真空胎扎胎了，不要擅自拔钉子，正确做法是如果轮胎漏气不严重，可以低速将车开到邻近的修补店，然后再把钉子安全取出，根据情况进行修补或更换；如果轮胎漏气速度快或已没气，则需要更换备胎后，再到修补店进行修补或更换。
真空轮胎补胎的方法一般有四种：
蘑菇钉补胎
顾名思义就是将一个类似于蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准伤口，把蘑菇根从里面往外穿，然后把露在外面的部分剪掉，里面那部分采用专用胶粘上。蘑菇根部分是可以起到外补效果的，而蘑菇钉的顶部相当于内补效果。这种方法修补效果好，更持久，但是费用也相对要高，耗时更长。
热补胎
是采用专用的胶片贴附于伤口处，然后用烘烤机对伤口进行烘烤，直到胶片融化后与伤口黏合。通过热补的优点是修补过的地方很耐用，基本上不会再重复漏气。但热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，一旦烘烤时的火候没有掌控好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形。
胶条补胎
用气泵将轮胎的气充足，找出伤口，并做好标记；然后将胶条插入针钻，最后插入到伤口修补。采用胶条补胎是不用拆装轮胎的，也不用做动平衡，比较方便快捷；但是胶条补胎需要将原有的伤口扩大，会对轮胎造成一定的损害，而且在长时间之后可能会出现漏气的现象。
贴片补胎
贴片补胎可以修补绝大部分的伤口，但是这种方法比较麻烦，要将轮胎拆下来，打磨伤口，然后涂上胶水，等胶水干了之后再贴上胶贴。贴片在时间长了之后，遇水容易脱落。
2. 真空胎爆胎危险大吗
1、任何轮胎，会因操作上的原因、路面原因、事故等原因而爆裂的可能。 2、理论经上真空胎只是通过特殊的橡胶结构，相较于有内胎的轮胎，在渗漏气上面有一定的优势，如小的扎破、刮破等，不会如扎破有内胎的轮胎一样迅速漏气而无法操控的可能。真空胎如果是扎破或是小的破损口有可能因其特殊的设计原因而漏气缓慢，从而在安全上面有一定的保障。 3、特定条件下，真空轮胎也非是万能的安全高，如一些特殊的碰撞事故（轮胎）、大型的与异特撞击破损口、轮胎的质量原因、轮胎使用年限的原因... ... 等，都有可能导致轮胎（有内胎的和真空胎）迅速放气，影响行业安全。 4、建议定期检查轮胎气压，以及轮胎的磨损情况，按设计要求和标准以及随车的用户 使用手册及时对轮胎进行维护或更换处理。确保行车安全。
3. 真空胎爆胎了怎么办
真空胎爆胎一般用自动修复液就行，也可以用胶条等堵上，需要专业修车处处理。
4. 真空轮胎爆了怎么办
真空胎外面破了，分几种情况，一种是破没有漏气，如果没有撕裂不用管他，如果出现撕裂用专用胶水粘紧，如果鼓包直接换新的因为里面的铁丝断了。
一种是漏气，使用快速胶条或补丁补好，还可以正常使用。
5. 真空轮胎会爆胎吗_爆胎了怎么办
现在汽车都是真空胎，而且轮胎有钢丝编制的加强区，子弹打进去车轮只会慢慢漏气，不会一下子放光，如果是宝马奔驰上面用的扁平防爆胎，轮胎在缺气的情况下能以60KM/H的时速行驶100KM，除非是子弹穿过轮胎一下把轮圈打漏了，否则车不可能一下子停下来
