1. 真空胎里面能放内胎吗
从轮胎的进气口打气就可以了，如果人工打气较为费劲，建议到车辆修理的地方或者卖电动车的地方用电充气泵充气，比较省劲。
真空胎是没有内胎的，刚换上的真空胎，由于轮胎与轮辋贴合不紧密，所以必须要用较大的气泵，以大压力快速充气，否则如果压力不够大，充气慢就会从轮胎与轮辋的边缘泄气，造成充不进气，找个大点的气泵，以大压力快速充气就行了。
2. 真空轮胎里面能放内胎吗
可以加的。
即无内胎的充气轮胎，由外胎面（普通橡胶）和帘布层（尼龙）构成。由于没有内胎和衬带，真空胎拥有较好的耐磨性、散热性，因此使用寿命上相对来说会比传统轮胎长。
但由于普通橡胶材质和尼龙的抗扎性能都比较弱，所以，在行驶过程中，如遇钉子或者玻璃碴，胎体很容易被扎破，给骑行带来不便，甚至还可能造成安全隐患。
3. 真空胎里面可以放内胎吗
不可以，因为真空胎内部没有空间，捷安特自行车真空胎内部没有任何空间，不需要装内胎，同时没有出气门，所以真空胎无法安装内胎
4. 真空胎可以放内胎吗?
真空轮胎可以装内胎。
1.优点是加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。
可以缓震，可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；同时是车体组成连接的一个重要组件，可以提高汽车的动能；并且因此降低开车时所产生的噪音
2.缺点是加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命
5. 真空胎里面能放内胎吗为什么扎了之后还打不进去
真空胎没气了是不能开的。因为真空胎的胎侧较为薄弱，出现紧急情况无法对轮胎做有效地支撑。轮胎在低气压之时行驶，会发生损坏，轮胎无气压行驶会导致真空胎直接报废，而且很容易让汽车轮圈遭到损坏或者变形，方向很难控制，这样行驶会存在很大的安全隐患，最好靠边停车，下车检查真空胎没气的原因，是否有被扎钉、割破或者开裂漏气等情况
6. 真空胎里加内胎好不
真空胎（无内胎轮胎），相对于普通胎（有内胎轮胎），有耐磨、防爆胎、散热性好、使用寿命长等优点，缺点是价格比普通胎高、维修麻烦。
修过真空胎的人都知道，真空胎一点气没有时，很难再充满气。
我第一次修真空胎时也是很头痛，电动车前真空轮胎突然没气了，当时还不知道，骑了20米感觉不对劲，停车一看轮胎都快脱离轮毂了。大冬天，嫌冷，一直没修，隔了两个多月才去修，检查轮胎并没有伤口，用气筒就是打不进去气。网上一搜发现问题大了，真空胎充气是个难题，网上的朋友提供的方法，我有条件的都挨着试，花了1天时间也没成功，最后分析问题所在，突发奇想解决了。经验如下。
方法/步骤
网友分享的方法有：轮胎与轮毂边缘摸黄油、拔气门针，使用220v充气泵保持一段时间后再安装上气门针再充、将轮胎与轮毂绑在一起、直接改有内胎轮胎等等。大家有条件的可以尝试。
经过分析发现，我的电动车轮胎是旧胎、搁置了一冬天严重变形，轮胎与轮毂贴合不好，可是没条件，不能爆充来撑圆轮胎。
想了好久，突然想用热水泡泡轮胎。
用扳手直接把轮胎从电动车上拆下（前轮比较容易拆），接一盆热水加一壶开水，50度左右，没准确测，凭手感觉。
盆偏小，只能不停转轮子，让轮胎都能接受热水的热量，顺便清洗下轮胎，因轮胎与轮毂间隙大，里面进了不少水，没倒出来。泡一会，轮胎看起来和新的一样，没那么硬了，与轮毂贴合。
然后用12V充气泵充气，有贴合不密的地方，有水泡喷出来，先不管，用手握紧，一会就充饱了，摇一摇，里面的水哗啦哗啦的响。
停一会，让轮胎保持一会，然后放完气，把里面水放出来，再用充气泵充气，和刚才一样。
总结：
1.轮胎是橡胶制品，热胀冷缩明显，因此使用热水浸泡使轮胎形状恢复。
2.形状恢复后轮胎与轮毂贴合就紧密了，漏气不会太严重。因此充气泵充的时候，进气量大于漏气量，就能把轮胎充饱。
7. 真空胎里边可以加内胎吗
真空轮胎可以装内胎。
1.优点是加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。
可以缓震，可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；同时是车体组成连接的一个重要组件，可以提高汽车的动能；并且因此降低开车时所产生的噪音
2.缺点是加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命
8. 真空胎里可以加内胎吗
【电动车真空胎】即无内胎的充气轮胎，又称低压胎充气胎。 真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮胎轮胎，由于经济耐用，真空胎说法是错误的，内部是由空气的。它只是把原来的内胎用一层气密性能较好的橡胶涂在轮胎内部代替内胎，轮胎被扎后，内部气压只能顺着被扎的地方泄漏，把这里补上，还需要涂抹密封胶就行了。所以是没有必要把电动车真空胎加了内胎。
